寶鋼軋制橋梁復合板重磅首發(fā)
近日，由寶鋼股份承接的常泰長江大橋用S31603+Q370qE/Q500qE軋制橋梁復合板成功首發(fā)，填補了此方面國內外空白，進一步推動工程領域綠色功能型材料升級，助力我國鋼鐵材料行業(yè)高質量發(fā)展。
常泰長江大橋是國家高速公路網中如常高速公路的關鍵工程。大橋設計使用壽命不低于100年，對板材使用提出了嚴苛的要求，而且項目工期緊、任務重，對寶鋼生產組織和技術保障提出了嚴峻的挑戰(zhàn)，其中以Q500qE為基材的復合板在世界上還沒有生產先例，厚度為3+16mm、寬度為3770mm的超寬復合板在國內外也沒有應用業(yè)績。寶鋼軋制復合板團隊用極致速度和強勁實力兌現了對用戶的承諾，將同行認為的“不可能”變成“可能”，提升了寶鋼股份在復合板制造領域的核心競爭力，為中國橋梁技術不斷創(chuàng)新進步提供了中國寶武材料解決方案，為促進中國橋梁綠色低碳高質量發(fā)展作出了示范引領。
廣西首卷“手撕鋼”下線 見證北港高端制造實力
6月18日，北港新材料舉辦的“北港精密不銹鋼下線暨廣西首卷手撕鋼發(fā)布”儀式上，由北港新材料自主研發(fā)的廣西首卷“手撕鋼”正式發(fā)布，厚度為0.3mm超薄精密不銹鋼進入量產，填補了廣西不銹鋼精密領域空白。此次北港新材料成功研發(fā)的精密不銹鋼產品，實現了生產0.15mm~0.6mm的精密不銹鋼冷軋中寬板帶，表面種類可實現酸洗面、光亮面、發(fā)紋面、磨砂面等，鋼種包含200、304、430系列不銹鋼，將替代進口產品，為企業(yè)開辟新的利潤增長點。
2021年6月，北港新材料精密不銹鋼實現正式量產，預計年產量可達6萬噸，附加值增加1500元/噸。目前該公司已接到精密不銹鋼訂單千余噸，產品主銷華南地區(qū)。
河鋼承鋼5000噸含釩鋼直供京德高速項目
近日，河鋼承鋼120余噸含釩鋼運抵京德高速ZT9標項目，用于安洼2號特大橋基礎部位建設。至此，河鋼承鋼已經有5180噸含釩鋼助力京德高速建設，以優(yōu)質產品服務國家重點工程項目。
據悉，京德高速公路是雄安新區(qū)通往北京大興國際機場的主要高速公路，是雄安新區(qū)與冀中南、魯西地區(qū)間的重要通道，也是大興國際機場“五縱兩橫”地面綜合交通體系的重要組成部分。其中ZT9標主要工程安洼2號特大橋，全長6814米，橋面單幅寬度為15.725米，是高速公路重要建設項目。
山鋼永鋒臨港600萬噸精品鋼基地部分項目投產
6月17日下午13點，由云南建投安裝股份有限公司第一直管項目部承建的山東臨沂永鋒鋼鐵廠煤氣柜項目12萬m3轉爐煤氣柜順利進氣投運。6月15日11時18分，中冶華天總承包山鋼永鋒臨港加熱爐工程2號爐成功點火，確保了該軋鋼項目又一個重要節(jié)點的完成。
山東鋼鐵集團永鋒臨港有限公司位于山東省臨沂市臨港經濟開發(fā)區(qū)，注冊資本80億元，是由山東鋼鐵集團有限公司和永鋒集團有限公司共同出資設立的混合所有制企業(yè)，出資雙方均為“中國500強企業(yè)”。公司規(guī)劃建設年產600萬噸精品鋼及配套焦化、精細化工及氫能源開發(fā)利用項目，為山東省重點建設項目。項目采用國際領先的智能化冶煉裝備和工藝，投產后人均年產鋼量可突破1800噸。
唐山燕鋼產能置換電爐項目成功熱試
6月17日，中國二十二冶承建的唐山燕山鋼鐵有限公司煉鋼一廠產能置換100噸電爐項目成功熱試。
此項目位于河北唐山遷安市，主要工程內容包括煉鋼一廠產能置換100噸電爐項目D列至H列：澆鑄跨（含D列柱子、天車梁及制動行架等附屬結構）、鋼水接受跨、精煉跨、電爐跨（含H列柱子、天車梁及制動行架等附屬結構）等安裝施工以及車間內管道制安、天車本體及滑觸線電氣施工。
寶鋼湛江鋼鐵三高爐系統(tǒng)項目化產工程順利投產
6月15日上午，由中國五冶集團工程總承包分公司承建的寶鋼湛江鋼鐵三高爐系統(tǒng)項目化產工程順利投產。
該項目是新建20萬噸/年焦油加工生產線以及生產輔助設施，將煤精作業(yè)區(qū)輸送的煤焦油，儲存在焦油原料槽區(qū)，并通過機泵輸送到聯合裝置，經過焦油蒸餾、餾分洗滌、工業(yè)萘蒸餾和酚鹽分解（改造）裝置，生產出炭黑油、工業(yè)萘、洗油、脫酚油、粗酚等產品，并儲存到成品槽區(qū)。項目建成投產后實現產能提升的同時將大幅降低能耗和污染物排放指標，充分發(fā)揮節(jié)能環(huán)保效應，為加快湛江鋼鐵建設成為千萬噸級現代化綠色鋼廠做出更加有力的貢獻。
歐盟對進口鋼鐵產品作出保障措施日落復審終裁
6月11日，WTO保障措施委員會發(fā)布歐盟代表團向其提交的保障措施通報。歐盟委員會發(fā)布公告稱，對進口鋼鐵產品（Certain Steel Products）作出保障措施日落復審終裁，自2021年7月1日起對繼續(xù)對涉案產品以配額形式實施為期三年的保障措施，即對配額外進口鋼鐵產品征收25%的保障措施稅，每年配額量增加3%。該措施有效期至2024年6月30日終止。
本案涉及歐盟CN（Common Nomenclature）編碼7208 10 00、7209 15 00、7209 16 10、7210 20 00、7210 70 80、7209 18 99、7208 51 20、7219 11 00、7219 31 00、7214 30 00、7214 20 00、7222 11 11、7221 00 10、7213 10 00、7216 31 10、7301 10 00、7306 30 41、7306 61 10、7304 11 00、7304 51 12、7305 11 00、7306 11 10和7217 10 10等項下的鋼鐵產品。
中汽協：5月商用車銷售48.2萬輛，環(huán)比下降12.1%
據中國汽車工業(yè)協會統(tǒng)計分析，5月份，商用車產銷分別完成42.4萬輛和48.2萬輛，環(huán)比分別下降18.6%和12.1%，同比分別下降19.6%和7.4%。
1月~5月份，商用車產銷分別完成234.1萬輛和243.8萬輛，同比分別增長27.8%和31.9%，增幅比1月~4月份分別回落19.2和15.4個百分點。與2019年同期相比，商用車產銷同比增長26%和30.6%，其中產量增幅比1月~4月份回落1.8個百分點，銷量增幅比1月~4月份擴大1.5個百分點。
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