今年初以來(lái),鋼鐵行業(yè)形勢(shì)嚴(yán)峻。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,今年1月-3月份,黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)營(yíng)業(yè)收入為19086.7億元,同比下降2.8%,利潤(rùn)總額卻為-213.6億元。
縱觀本輪下跌,主要原因還是自去年下半年以來(lái)進(jìn)口礦、煤、焦等原燃料價(jià)格強(qiáng)勢(shì)上行,鋼材生產(chǎn)成本高企,建筑鋼材需求萎靡,供需矛盾加劇,鋼價(jià)上漲乏力,兩端擠壓且邊際利潤(rùn)都無(wú)法保證的情況下,鋼廠被迫主動(dòng)控產(chǎn)減產(chǎn),倒逼原燃料價(jià)格下跌,但原燃料價(jià)格降幅小于鋼材價(jià)格降幅,加之市場(chǎng)情緒過(guò)度悲觀,最終導(dǎo)致了本輪下跌行情的出現(xiàn),鋼鐵行業(yè)整體利潤(rùn)同比下降。
面對(duì)嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì),中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)于3月28日發(fā)出了《認(rèn)清形勢(shì) 保持定力 共同維護(hù)鋼鐵行業(yè)平穩(wěn)有序發(fā)展》的倡議書(shū),《中國(guó)冶金報(bào)》等行業(yè)媒體發(fā)表了重要社論,各大鋼廠也積極發(fā)聲響應(yīng),對(duì)改善鋼鐵市場(chǎng)輿論環(huán)境,重建市場(chǎng)信心,共同維護(hù)行業(yè)健康發(fā)展秩序發(fā)揮了重要作用。進(jìn)入4月份以來(lái),市場(chǎng)情緒好轉(zhuǎn),供需關(guān)系改善,鋼價(jià)筑底反彈。
從宏觀面看,第1季度我國(guó)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)超預(yù)期好轉(zhuǎn),有力提振了市場(chǎng)信心。第1季度我國(guó)GDP增長(zhǎng)5.3%,消費(fèi)(4.7%)、投資(4.5%)、出口(人民幣,4.9%)、生產(chǎn)(6.1%)、發(fā)電量(6.7%)等經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)表現(xiàn)亮眼,汽車(chē)、家電、造船、集裝箱等工業(yè)品產(chǎn)量也都實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。3月份制造業(yè)PMI(采購(gòu)經(jīng)理指數(shù))回升至50.8%,環(huán)比提高1.7個(gè)百分點(diǎn),5個(gè)月后重回?cái)U(kuò)張區(qū)間。3月份財(cái)新中國(guó)制造業(yè)PMI為51.1%,月環(huán)比回升0.2個(gè)百分點(diǎn),連續(xù)5個(gè)月位于擴(kuò)張區(qū)間。今年《政府工作報(bào)告》中提到的政策在第2季度將加速落地見(jiàn)效,央行可能再次降準(zhǔn),“超長(zhǎng)期特別國(guó)債”“三大工程”“新一輪大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新”將很快形成實(shí)物量,有利于提振投資和消費(fèi)。
從供應(yīng)端看,春節(jié)過(guò)后鋼鐵產(chǎn)能釋放加快是慣例,但今年產(chǎn)量未見(jiàn)明顯放量,一季度鋼鐵產(chǎn)量同比小幅下降,顯示企業(yè)根據(jù)下游需求變化已經(jīng)在調(diào)整生產(chǎn)節(jié)奏。4月12日,我的鋼鐵網(wǎng)調(diào)研高爐產(chǎn)能利用率為84.05%,周環(huán)比回升0.44個(gè)百分點(diǎn),低于去年同期7.75個(gè)百分點(diǎn);電爐產(chǎn)能利用率為50.55%,周環(huán)比下降1.53個(gè)百分點(diǎn),低于去年同期13.40個(gè)百分點(diǎn)。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2024年3月份,中國(guó)粗鋼產(chǎn)量為8827萬(wàn)噸,同比下降7.8%。鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2024年4月上旬,重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)粗鋼日產(chǎn)211.18萬(wàn)噸,同比下降9.05%。按照上述高爐與電爐產(chǎn)能利用率數(shù)據(jù)推算,當(dāng)前我國(guó)粗鋼產(chǎn)量年化同比下降8000萬(wàn)噸左右,而國(guó)家統(tǒng)計(jì)局與鋼協(xié)的數(shù)據(jù)推算年化降幅也在8000萬(wàn)噸~9000萬(wàn)噸。日前,有報(bào)道顯示,國(guó)家發(fā)展改革委、工信部等多部委研究部署2024年粗鋼產(chǎn)量調(diào)控工作。整體看,后期鋼鐵產(chǎn)能釋放將受到抑制。
從需求端看,受基建、房建表現(xiàn)偏弱影響,建筑鋼材需求有所萎縮,但制造業(yè)與出口表現(xiàn)較好。目前房地產(chǎn)業(yè)仍處于尋底過(guò)程中,行業(yè)運(yùn)行指標(biāo)繼續(xù)惡化,第1季度房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資同比下降9.5%,用鋼需求萎縮,但三大工程將為房地產(chǎn)用鋼需求帶來(lái)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。據(jù)測(cè)算,2024年-2025年,保障房、“平急兩用”工程年均投資額將分別達(dá)到0.38萬(wàn)億元和0.51萬(wàn)億元,城中村改造年均投資額則有望達(dá)到1.3萬(wàn)億元~1.5萬(wàn)億元。
基建投資第1季度增長(zhǎng)6.5%,增速保持在較高水平,但受地方政府化解債務(wù)問(wèn)題壓力影響,項(xiàng)目推進(jìn)緩于往年,不過(guò)近期已經(jīng)基本恢復(fù)到去年同期水平。后期,基建用鋼需求存量仍有保障。據(jù)相關(guān)調(diào)研,4月3日-4月9日,全國(guó)基建水泥直供量186萬(wàn)噸,周環(huán)比上升6.9%,年同比下降1.6%,基本接近去年同期水平。
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示,第1季度我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別增長(zhǎng)6.4%和10.6%,其中出口增長(zhǎng)33.3%;新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別增長(zhǎng)28.2%和31.8%,市場(chǎng)占有率達(dá)到了32.8%。經(jīng)過(guò)今年初以來(lái)的價(jià)格戰(zhàn),國(guó)內(nèi)汽車(chē)價(jià)格再度大幅下降,國(guó)家層面的汽車(chē)以舊換新政策也在落地,消費(fèi)者購(gòu)車(chē)意愿正在提升,疊加汽車(chē)出口會(huì)保持快速增長(zhǎng)的慣性,2024年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量大概率會(huì)再創(chuàng)歷史新高。
家電產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)同樣表現(xiàn)搶眼,1月-3月份,中國(guó)空調(diào)產(chǎn)量同比增長(zhǎng)16.5%,冰箱產(chǎn)量同比增長(zhǎng)12.8%,洗衣機(jī)產(chǎn)量同比增長(zhǎng)13.8%,其中空調(diào)、冰箱、洗衣機(jī)出口同比增速分別達(dá)到了11.2%、34.4%、30.0%。有報(bào)告顯示,4月份,空調(diào)、冰箱、洗衣機(jī)排產(chǎn)總量合計(jì)為3681萬(wàn)臺(tái),較去年同期增長(zhǎng)16.6%。其中空調(diào)、冰箱、洗衣機(jī)分別增長(zhǎng)22.7%、14.2%、2.0%。5月-6月份空調(diào)排產(chǎn)數(shù)據(jù)仍然處于高位。近期,有色金屬價(jià)格大漲,中東沖突升級(jí)導(dǎo)致歐洲海運(yùn)價(jià)格上漲,國(guó)內(nèi)外家電經(jīng)銷(xiāo)商為規(guī)避廠家提價(jià)風(fēng)險(xiǎn),提前鎖單量大幅增加,疊加海外市場(chǎng)進(jìn)入補(bǔ)庫(kù)周期,國(guó)內(nèi)家電以舊換新政策加速落地見(jiàn)效,后期家電產(chǎn)銷(xiāo)將繼續(xù)保持高位。
造船已經(jīng)成為我國(guó)在國(guó)際市場(chǎng)上最具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的行業(yè)之一。當(dāng)前我國(guó)各大船企在手訂單飽滿,造船市場(chǎng)繼續(xù)保持向好態(tài)勢(shì)。1月-2月份,我國(guó)造船完工量、新接訂單量、手持訂單量同比分別增長(zhǎng)95.4%、64.4%、31.3%,分別占國(guó)際市場(chǎng)份額的56.5%、69.5%和56.1%,市場(chǎng)份額已連續(xù)14年居世界第一。
第1季度,我國(guó)鋼材直接和間接出口均保持增長(zhǎng)。其中,我國(guó)出口鋼材2580萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)30.7%;我國(guó)機(jī)電產(chǎn)品人民幣計(jì)價(jià)出口額為3.39 萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)6.8%。預(yù)計(jì)未來(lái),我國(guó)鋼鐵產(chǎn)品的直接和間接出口量仍會(huì)保持在較高水平。
綜上所述,隨著宏觀與產(chǎn)業(yè)利好不斷顯現(xiàn),在鋼鐵生產(chǎn)節(jié)奏放緩、需求具有較強(qiáng)韌性的情況下,后期鋼鐵市場(chǎng)供需關(guān)系仍有改善的空間,鋼價(jià)重拾漲勢(shì)的概率在不斷加大。當(dāng)前,鋼鐵市場(chǎng)形勢(shì)的好轉(zhuǎn)來(lái)之不易,供應(yīng)主動(dòng)收縮是近期鋼市供需矛盾緩和、鋼價(jià)觸底回升的重要因素。鋼鐵企業(yè)應(yīng)該充分認(rèn)識(shí)到,在當(dāng)前市場(chǎng)形勢(shì)下,自律控產(chǎn)是維護(hù)鋼鐵市場(chǎng)穩(wěn)定運(yùn)行的唯一出路。各企業(yè)要積極踐行鋼協(xié)提出的“三定三不要”經(jīng)營(yíng)原則,堅(jiān)定按照國(guó)家相關(guān)政策要求做好生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)安排,繼續(xù)堅(jiān)持自律控產(chǎn)降庫(kù)存,不盲目擴(kuò)產(chǎn)搶產(chǎn),避免出現(xiàn)新一輪供需失衡。(王興濤)