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鐘紹良:全球鋼鐵行業(yè)邁向碳中和,氫能技術(shù)或成關(guān)鍵

2024-09-06 13:56:00

中國冶金報 中國鋼鐵新聞網(wǎng)
記者 楊凱 報道
 
  隨著全球?qū)夂蜃兓年P(guān)注日益增加,鋼鐵行業(yè)正面臨前所未有的低碳挑戰(zhàn)。在9月4日召開的2024氫冶金國際研討會上,世界鋼鐵協(xié)會副總干事、北京代表處首席代表鐘紹良表示,氫能技術(shù)或?qū)⒊蔀槿蜾撹F行業(yè)邁向碳中和的關(guān)鍵。
  鐘紹良表示,自1995年起,世界鋼鐵協(xié)會就開始進行生命周期評估(LCA),并建立了包括中國部分鋼鐵廠在內(nèi)的基準測試系統(tǒng)。此外,協(xié)會還推出了“碳效升級計劃”,旨在通過提高能源效率來減少碳排放。
  一直一來,鋼鐵行業(yè)通過改善水質(zhì)、排放和粉塵等措施來減少對環(huán)境的影響,并準備應(yīng)對碳挑戰(zhàn)。鐘紹良認為,當前,鋼鐵行業(yè)的碳強度可能已達到峰值,為實現(xiàn)碳中和目標,鋼鐵行業(yè)正探索三條主要路徑:
  一是提升能源效率。2019年,世界鋼鐵協(xié)會啟動了一項全行業(yè)效率審查計劃,以優(yōu)秀企業(yè)的先進做法為基礎(chǔ),重點關(guān)注4項效率杠桿,即原料選采、能源效率、提高收得率和提高工藝可靠性。隨著能效升級工作的成功開展,典型的以鐵礦石為原料的鋼廠,有潛力把直接和間接碳排放量最多減少20%;而使用廢鋼生產(chǎn)的企業(yè),減排量甚至可接近50%。
  二是增加廢鋼的利用。數(shù)據(jù)顯示,每回收1噸廢鋼可減少1.5噸二氧化碳排放,到2050年,全球廢鋼供應(yīng)量將增加一倍多,增加廢鋼的應(yīng)用,可減少大量CO2排放。
  三是突破性技術(shù),包括碳捕獲、利用和存儲(CCUS)技術(shù),以及綠色氫的利用。其中,氫能技術(shù)尤其受到關(guān)注。氫能不僅有助于減少鋼鐵生產(chǎn)過程中的碳排放,還被視為未來鋼鐵制造的關(guān)鍵技術(shù)。
  鐘紹良表示,盡管氫能技術(shù)前景廣闊,但目前仍面臨諸多挑戰(zhàn),包括綠色氫的生產(chǎn)、運輸、儲存技術(shù),以及水資源和供應(yīng)鏈管理問題。此外,氫基直接還原鐵(H2-DRI)的生產(chǎn)成本也比傳統(tǒng)技術(shù)高出50%-85%。此外,碳價和煤炭價格也在影響著企業(yè)對氫冶金技術(shù)的選擇。
  鐘紹良介紹,為了支持鋼鐵行業(yè)的低碳轉(zhuǎn)型,截至2024年6月,全球政府已宣布了總計140億美元的資金,用于支持鋼鐵行業(yè)的脫碳項目。已有超過40家鋼鐵制造商宣布了脫碳路線圖,代表全球45%的鋼鐵產(chǎn)量,許多公司計劃到2030年減少30%的CO2排放,并在2050年實現(xiàn)碳中和。
  亞洲鋼鐵產(chǎn)量和消費量占全球的70%,是鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)脫碳的關(guān)鍵。但不同國家地區(qū)、不同企業(yè)對于低碳冶金技術(shù)的選擇也有所不同,在低碳能源豐富的地區(qū),更有可能選擇低水電解和氫還原技術(shù)。
  鐘紹良強調(diào),隨著全球?qū)Φ吞冀鉀Q方案的需求不斷增長,鋼鐵行業(yè)正站在轉(zhuǎn)型的十字路口。氫能技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,將是實現(xiàn)這一目標的關(guān)鍵。要實現(xiàn)鋼鐵行業(yè)的低碳高質(zhì)量發(fā)展,政府、鋼鐵行業(yè)和其他利益相關(guān)者之間的合作至關(guān)重要。只有通過共同努力,才能克服技術(shù)和經(jīng)濟挑戰(zhàn),創(chuàng)造有利于低碳鋼鐵市場發(fā)展的條件,促進整個價值鏈的協(xié)作。

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:張雨恬

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