作者：中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委書記、執(zhí)行會長 何文波

　　經(jīng)歷了抗擊新冠肺炎疫情戰(zhàn)斗的洗禮，中國鋼鐵行業(yè)用實(shí)際行動證明了鋼鐵行業(yè)是中國國民經(jīng)濟(jì)的中流砥柱，有定力、有能力、有實(shí)力成為國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行的“穩(wěn)定器”和“壓艙石”。2020年，在相隔不到3個多月的時間里，習(xí)近平總書記兩次到鋼鐵企業(yè)調(diào)研座談，體現(xiàn)了總書記對鋼鐵行業(yè)的重視，體現(xiàn)了鋼鐵行業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的重要地位。

　　一、中國鋼鐵行業(yè)是疫情最嚴(yán)重期間開工率最高的工業(yè)行業(yè)，強(qiáng)力支撐下游行業(yè)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)

　　1月底~3月初是新冠肺炎疫情最為嚴(yán)重的階段。在此期間，有序推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)是黨中央有效應(yīng)對新冠肺炎疫情、保證經(jīng)濟(jì)社會平穩(wěn)運(yùn)行的重要舉措。黨中央、國務(wù)院對此高度重視，進(jìn)行了多次部署。相關(guān)部委、各地方政府相繼出臺各種激勵政策，全力支持和組織推動各類生產(chǎn)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

　　在疫情最為嚴(yán)重的時期，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會（下稱鋼協(xié)）及時分析國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境和市場環(huán)境，并準(zhǔn)確地預(yù)判了變化趨勢，在此基礎(chǔ)上密切跟蹤鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上下游行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢，重點(diǎn)跟蹤并研究下游行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的進(jìn)度和實(shí)際運(yùn)行情況，以及對鋼鐵行業(yè)產(chǎn)供銷有機(jī)銜接的影響。自2月13日起，鋼協(xié)對工信部已公告的鋼鐵行業(yè)規(guī)范企業(yè)（獨(dú)立法人）復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況進(jìn)行每日監(jiān)測。2月19日，所監(jiān)測的鋼鐵企業(yè)煉鋼產(chǎn)能利用率為87%，煉鐵產(chǎn)能利用率為90.8%；鋼協(xié)會員企業(yè)的開工率為96%，其中長流程鋼鐵企業(yè)都處于連續(xù)生產(chǎn)狀態(tài)（開工率為100%），但大部分電爐企業(yè)都已停產(chǎn)。

　　同期，全國主要工業(yè)行業(yè)及建筑業(yè)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)也在快速推進(jìn)。如從區(qū)域來看，復(fù)工狀況最好的廣東、江蘇、上海等一些經(jīng)濟(jì)大?。ㄊ校┮?guī)模以上的工業(yè)企業(yè)復(fù)工率為50%左右。從行業(yè)來看，截至2月19日，建筑行業(yè)復(fù)工率約為30%，機(jī)械行業(yè)復(fù)工率約為60%，汽車行業(yè)復(fù)工率約為75%，船舶行業(yè)復(fù)工率約為70%，輕工行業(yè)為50%左右。鋼鐵行業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)中的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，保持高于下游行業(yè)的開工率，對下游行業(yè)加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)起到了強(qiáng)大的支撐作用。

　　在疫情最為嚴(yán)重的時期，鋼協(xié)始終倡導(dǎo)全行業(yè)遵循供需平衡的原則組織生產(chǎn)。一是要按需組織生產(chǎn)，高度警惕供大于求所造成的市場風(fēng)險；二是要保證供應(yīng)，在鋼材供應(yīng)總量充裕的情況下，防止在局部地區(qū)、個別產(chǎn)品和特殊時段可能出現(xiàn)的結(jié)構(gòu)性不平衡，確保有效保障下游行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)及達(dá)產(chǎn)過程中對鋼鐵需求的階段性增長。

　　總體看，在疫情最嚴(yán)重期間，鋼鐵行業(yè)在所有大類工業(yè)行業(yè)及建筑業(yè)中保持了最高的開工率。1月~2月份，我國粗鋼產(chǎn)量同比增長3.1%；3月份，粗鋼產(chǎn)量同比僅下降1.7%，生產(chǎn)水平同比沒有出現(xiàn)大幅度下滑，且保持歷史同期較高水平。同時，面對第一季度鋼鐵需求出現(xiàn)的階段性下降，鋼鐵企業(yè)鋼材庫存控制在可承受范圍之內(nèi)，表明鋼鐵行業(yè)保持較高生產(chǎn)水平是理性的，是建立在未來中國經(jīng)濟(jì)良好發(fā)展預(yù)期的基礎(chǔ)之上的。鋼鐵行業(yè)在疫情最嚴(yán)重期間保持較高生產(chǎn)水平，不僅向國內(nèi)外表明，中國經(jīng)濟(jì)面對疫情沖擊仍然具有巨大的發(fā)展韌性，而且向整個社會傳遞了積極向上的正能量。

　　二、中國經(jīng)濟(jì)快速復(fù)蘇，帶動鋼鐵階段性需求創(chuàng)歷史新高，鋼鐵生產(chǎn)與鋼鐵需求同步增長

　　4月起，中國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇速度遠(yuǎn)超預(yù)期，第二季度GDP同比增長3.2%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于市場分析人士普遍認(rèn)同的2.5%的增長預(yù)期。伴隨著全國經(jīng)濟(jì)的快速復(fù)蘇與發(fā)展，中國粗鋼產(chǎn)量步入快速增長階段。2020年5月~8月份，各月日均粗鋼產(chǎn)量均創(chuàng)歷史同期最高值，且這4個月的日均粗鋼產(chǎn)量水平在歷史上居前4位（見圖1）。其中8月份粗鋼日均產(chǎn)量為305.95萬噸，是歷史上單月粗鋼日均產(chǎn)量最高值。

　　粗鋼產(chǎn)量的增長源于鋼鐵需求的增長。3月份起，全國固定資產(chǎn)投資各月累計(jì)降幅逐月收窄，經(jīng)測算，4月~8月份各月固定資產(chǎn)投資增速出現(xiàn)正增長，其中7月、8月份當(dāng)月投資增速高于2019年同期。鋼協(xié)對建筑用鋼的結(jié)構(gòu)變化進(jìn)行專題研究，發(fā)現(xiàn)住宅竣工產(chǎn)值占建筑業(yè)竣工產(chǎn)值比重降至2012年以來新低（見圖2），對應(yīng)著非住宅建筑工程產(chǎn)值占比出現(xiàn)增長。住宅類建筑用鋼通常以鋼筋為主，非住宅的房屋建筑（如廠房、車站、體育場館等）用鋼、非房屋建筑（如橋梁、隧洞、港口、機(jī)場等）用鋼通常是鋼筋、型鋼、建筑用板帶材并重，而且這兩類建筑的用鋼強(qiáng)度明顯高于住宅用鋼。因此，2020年1月~8月份固定資產(chǎn)投資累計(jì)增速雖然比2019年同期下降0.3%，但由于建筑類別的調(diào)整，建筑用鋼強(qiáng)度出現(xiàn)了增長。建筑類別的調(diào)整和建筑用鋼強(qiáng)度的提升，不僅帶來鋼材需求量的增長，同時帶來建筑用鋼結(jié)構(gòu)的變化。

　　建筑類別的調(diào)整導(dǎo)致施工強(qiáng)度的增長，突出表現(xiàn)是工程機(jī)械設(shè)備的需求量大幅增長。如1月~8月份，汽車起重機(jī)銷量達(dá)3.73萬臺，同比增長22.1%；壓路機(jī)銷量達(dá)1.35萬臺，同比增長12.5%；挖掘機(jī)銷量達(dá)21.05萬臺，同比增長28.8%；工程機(jī)械內(nèi)燃機(jī)銷量達(dá)62.02萬臺，同比增長13.22%。工程機(jī)械設(shè)備銷量的增長帶動工程機(jī)械設(shè)備產(chǎn)量的增長，同步拉動制造用鋼的增長。工程機(jī)械設(shè)備制造用鋼主要集中在板帶材，從而帶動板帶材產(chǎn)量的增長。

　　粗鋼產(chǎn)量的快速增長，支撐了建筑用鋼、制造用鋼需求總量的增長和需求結(jié)構(gòu)的變化，同時使鋼鐵企業(yè)鋼材庫存自3月份起處于環(huán)比持續(xù)下降的態(tài)勢。如對鋼協(xié)會員企業(yè)2018年12月~2020年8月份的各月長材庫存量、板帶材庫存量進(jìn)行對比分析（見圖3）可知：從2020年3月起，長材、板帶材的庫存均處于環(huán)比下降態(tài)勢，其中8月底板帶材庫存量已經(jīng)比2019年同期減少了92.17萬噸，但長材庫存量比2019年同期增加了122.95萬噸。會員企業(yè)8月底整體鋼材庫存僅比2019年同期增加了50.1萬噸，已經(jīng)接近常態(tài)庫存。

　　2019年鋼鐵需求增量主要集中在建筑用長材，如2019年鋼筋凈增產(chǎn)3773萬噸，占鋼材增產(chǎn)量的比重為35%；剔除重復(fù)材因素，占2019年鋼材增產(chǎn)量的比重為48%。2020年前8個月，特厚板、厚板、中厚寬鋼帶、熱軋薄寬鋼帶、冷軋薄寬鋼帶5類板帶材增產(chǎn)量占鋼材增量的比重為52%，鋼筋增產(chǎn)量所占比重降至16%。這表明中國鋼鐵行業(yè)以強(qiáng)大且豐富的產(chǎn)能支撐了鋼材需求的變化，并強(qiáng)力支撐了中國經(jīng)濟(jì)的快速復(fù)蘇。

　　三、中國鋼鐵行業(yè)對2020年工業(yè)GDP貢獻(xiàn)顯著

　　1.從工業(yè)增加值角度看鋼鐵行業(yè)對工業(yè)GDP的貢獻(xiàn)

　　中國鋼鐵行業(yè)是中國國民經(jīng)濟(jì)中的“支柱型”基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。2019年底，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)資產(chǎn)規(guī)模為6.59萬億元，在41個大類行業(yè)資產(chǎn)排名中居第6位，且占整個工業(yè)資產(chǎn)的比重為5.53%。2019年?duì)I業(yè)收入達(dá)7.07萬億元，在41個大類行業(yè)收入排名中居第3位，且占整個工業(yè)收入的比重為6.69%。2017年以來，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)連續(xù)3年成為拉動工業(yè)收入增長的主要行業(yè)，同時支撐了汽車、機(jī)電等下游制造業(yè)的發(fā)展，支撐了2019年55萬億元的固定資產(chǎn)投資規(guī)模。因此，中國鋼鐵工業(yè)增加值保持正增長，特別是工業(yè)增加值增速領(lǐng)先于其他行業(yè)，對工業(yè)GDP增長的拉動作用將是顯著的。

　　從工業(yè)增加值同比增速角度看，2020年3月~8月份，41個大類工業(yè)行業(yè)中僅有9個行業(yè)的各月工業(yè)增加值同比增速為正值，鋼鐵行業(yè)（黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)）是其中一個行業(yè)。在這9個行業(yè)中，僅有鋼鐵行業(yè)、化學(xué)原料及化學(xué)制品制造業(yè)、水的生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)3個行業(yè)的各月工業(yè)增加值同比增速逐月升高（見圖4），而鋼鐵行業(yè)又是這3個行業(yè)中工業(yè)增加值同比增速走勢最好的行業(yè)。

　　從工業(yè)增加值累計(jì)同比增速的角度看，41個大類工業(yè)行業(yè)中，有19個行業(yè)的2020年1月~8月份工業(yè)增加值累計(jì)同比增速為正值。在各行業(yè)工業(yè)增加值累計(jì)同比增速排序中，鋼鐵行業(yè)（黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)）居第3位（見圖5），僅低于通信設(shè)備/計(jì)算機(jī)及其他電子設(shè)備制造業(yè)、煙草制品業(yè)。

　　從工業(yè)增加值當(dāng)月同比增速的角度看，鋼鐵行業(yè)是拉動整個工業(yè)增加值當(dāng)月同比增速從4月份起轉(zhuǎn)為正增長的主要力量，同時鋼鐵行業(yè)是41個大類行業(yè)中走勢最好的行業(yè)；從工業(yè)增加值累計(jì)同比增速的角度看，鋼鐵行業(yè)是拉動整個工業(yè)增加值累計(jì)同比增速在8月份轉(zhuǎn)為正增長的主要力量。

　　2.從萬元GDP粗鋼消費(fèi)量角度看鋼鐵對GDP的貢獻(xiàn)

　　在計(jì)算萬元GDP粗鋼消費(fèi)量時，本文忽略了現(xiàn)價GDP中的價格因素，直接用每年粗鋼表觀消費(fèi)量除以當(dāng)年的現(xiàn)價GDP。2001年以來各年萬元GDP粗鋼消費(fèi)量情況見圖6。

　　據(jù)圖6可知，2005年萬元GDP粗鋼消費(fèi)量達(dá)到近20年的峰值；2006年~2017年，萬元GDP粗鋼消費(fèi)量呈現(xiàn)逐年下降的態(tài)勢，2017年降至近20年最低值；2018年至今，萬元GDP粗鋼消費(fèi)量呈現(xiàn)逐年回升的態(tài)勢，2020年上半年已經(jīng)回升至104.41公斤/萬元，已經(jīng)超過了2015年的水平。這表明2018年以來，我國在GDP增長結(jié)構(gòu)上還是較為倚重基建投資增長，而基建投資的萬元投資額對鋼材的消費(fèi)強(qiáng)度要明顯高于其他類別投資。

　　同時，我們要看到，2020年上半年，萬元GDP粗鋼消費(fèi)量較2019年提高了9.32公斤/萬元，增長幅度達(dá)9.81%，這意味著2020年固定資產(chǎn)投資中的“萬元建筑安裝投資額”對鋼材的消費(fèi)量強(qiáng)度較2019年提高了10%左右。這也是2020年上半年鋼鐵行業(yè)面對新冠肺炎疫情沖擊，粗鋼產(chǎn)量得以逆勢增長且支撐國民經(jīng)濟(jì)在第二季度實(shí)現(xiàn)快速反彈的重要原因。

　　3.從鋼鐵行業(yè)收入與GDP的比值的角度看鋼鐵行業(yè)對GDP的貢獻(xiàn)

　　在計(jì)算鋼鐵行業(yè)收入與GDP的比值時，本文直接用每年黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)的主營收入（2017年后用營業(yè)收入）除以當(dāng)年的現(xiàn)價GDP。2001年以來各年鋼鐵行業(yè)收入與GDP的比值情況見圖7。

　　由圖7可知，2001年~2011年，鋼鐵行業(yè)收入與GDP的比值呈現(xiàn)逐年上升的態(tài)勢，而這些年鋼材價格始終保持在較高水平，如鋼材綜合價格指數(shù)（CSPI）基本都保持在110點(diǎn)以上（見圖8）。2012年至今，鋼鐵行業(yè)收入與GDP的比值呈現(xiàn)逐年下降的態(tài)勢，這主要源于這些年鋼材產(chǎn)量雖然保持增長，但鋼材綜合價格指數(shù)（CSPI）基本都保持在110點(diǎn)以下，整體低于2005年~2011年的水平，這意味著鋼鐵行業(yè)以較低的鋼材價格支撐了下游行業(yè)的發(fā)展，并由鋼鐵行業(yè)自身承擔(dān)了鐵礦石價格上漲的成本，這也是鋼鐵行業(yè)對整個國民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)。我們很難想象如果鋼材價格自2012年起一直保持2011年的水平，汽車、造船等制造行業(yè)還能否在這些年里保持如此快速的發(fā)展，房地產(chǎn)、建筑業(yè)還能否擁有如此高的盈利空間。

　　2020年上半年鋼鐵行業(yè)收入與GDP的比值降至6.98%，僅高于2001年、2002年，表明鋼鐵行業(yè)在抗擊疫情過程中，以較低的鋼材價格（CSPI100點(diǎn)左右）支撐了固定資產(chǎn)投資的快速恢復(fù)和部分制造行業(yè)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

　　四、經(jīng)濟(jì)增長方式的調(diào)整拉動鋼鐵需求增長，鋼鐵行業(yè)通過滿足需求增長成為中國經(jīng)濟(jì)應(yīng)對疫情沖擊的支撐力量

　　驅(qū)動世界鋼鐵業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)動力在于需求，在于需求總量的增長，在于需求結(jié)構(gòu)的變化與升級。加大固定資產(chǎn)投資力度是國家在特殊時期促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要手段。當(dāng)前中國經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勁表現(xiàn)來自于固定資產(chǎn)投資的支撐，從而拉動鋼鐵需求的增長，帶動鋼鐵產(chǎn)量的增長，同時為世界鋼鐵業(yè)和世界礦業(yè)的市場繁榮奠定了堅(jiān)實(shí)的貿(mào)易基礎(chǔ)。

　　從GDP支出法核算角度看，最終消費(fèi)支出（含居民消費(fèi)與政府消費(fèi)）、資本形成總額（含固定資本形成總額和產(chǎn)成品存貨）、貨物和服務(wù)凈出口等三大需求決定著GDP增速。2001年至今，各年三大需求拉動GDP增速的情況見圖9。

　　據(jù)圖9可知，2001年~2013年，資本形成總額拉動GDP累計(jì)同比增長的幅度基本都高于最終消費(fèi)支出（2005年、2007年除外），表明此階段資本形成總額是拉動GDP增長的首要動力。2013年~2019年，最終消費(fèi)支出拉動GDP增長幅度高于資本形成總額，表明此階段最終消費(fèi)是拉動GDP增長的首要動力。

　　資本形成總額的主體是有形固定資產(chǎn)形成總額，而有形固定資產(chǎn)形成總額主要來自于社會固定資產(chǎn)投資完成額，因此，2001年~2013年，社會固定資產(chǎn)投資是拉動GDP增長的首要動力。2001年~2013年，資本形成總額拉動GDP增長幅度與最終消費(fèi)支出的最大差值分別出現(xiàn)在2003年（前者高出后者2.9個百分點(diǎn)）、2009年（前者高出后者3.4個百分點(diǎn)）。其中，2003年，中國遭遇“非典”疫情，通過加大固定資產(chǎn)投資來拉動經(jīng)濟(jì)增長是中國應(yīng)對“非典”疫情的主要手段；2009年，中國受國外金融危機(jī)的影響，啟動了“4萬億投資計(jì)劃”，以應(yīng)對金融危機(jī)對中國經(jīng)濟(jì)的沖擊。在這2個時間節(jié)點(diǎn)上，社會固定資產(chǎn)投資完成額均出現(xiàn)大幅增長，必然帶動建筑用鋼需求的增長，同時固定資產(chǎn)投資完成額中的設(shè)備及器具采購額的增長將帶動制造業(yè)用鋼的增長。

　　2020年，中國受到新冠肺炎疫情的沖擊；自3月份起，境外新冠肺炎疫情開始擴(kuò)散蔓延，對全球的社會、生活和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行產(chǎn)生了巨大影響，全球范圍內(nèi)的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈均受到?jīng)_擊。此時，中國通過加大固定資產(chǎn)投資、強(qiáng)化國內(nèi)經(jīng)濟(jì)循環(huán)以應(yīng)對新冠肺炎疫情的沖擊，不失為發(fā)展經(jīng)濟(jì)的良策。2020年上半年，資本形成總額拉動GDP增長1.5個百分點(diǎn)，最終消費(fèi)支出拉動GDP下降了2.9個百分點(diǎn)，資本形成總額拉動GDP增長幅度比最終消費(fèi)支出高出4.41個百分點(diǎn)，為2001年以來二者之間最大差值。這一方面表明固定資產(chǎn)投資對第二季度GDP增長有著巨大拉動作用，另一方面表明2020年鋼鐵行業(yè)通過支撐固定資產(chǎn)投資需求支撐著中國經(jīng)濟(jì)的快速復(fù)蘇。

　　五、疫情對世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展造成沖擊，進(jìn)一步改變了世界鋼鐵格局

　　疫情對世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展造成沖擊，自3月起多數(shù)經(jīng)濟(jì)體的經(jīng)濟(jì)發(fā)展出現(xiàn)負(fù)增長。國際貨幣基金組織（IMF）于6月份在《世界經(jīng)濟(jì)展望》更新報告中確認(rèn)：新冠肺炎疫情對2020年上半年的全球經(jīng)濟(jì)活動造成的負(fù)面影響超過預(yù)期，而且經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的步伐將比此前預(yù)期的更為緩慢。IMF預(yù)計(jì)2020年全球GDP萎縮4.9%，而中國將是2020年唯一實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長的主要經(jīng)濟(jì)體。

　　中國經(jīng)濟(jì)的快速復(fù)蘇為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了正能量。2020年4月~8月份，中國各月出口總額（人民幣計(jì)價）同比實(shí)現(xiàn)正增長，其中8月份出口總額同比增長11.6%，極大提振了世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的信心，并為世界鋼鐵業(yè)和世界礦業(yè)的市場繁榮構(gòu)建了堅(jiān)實(shí)的需求基礎(chǔ)。

　　中國鋼鐵行業(yè)中的代表性企業(yè)已經(jīng)走在世界鋼鐵智能制造、綠色發(fā)展的最前沿，中國鋼鐵行業(yè)已經(jīng)成為世界鋼鐵創(chuàng)新能力、先進(jìn)發(fā)展方向的主要代表者，是中國為數(shù)不多的具有國際競爭優(yōu)勢的大類工業(yè)行業(yè)。如近年來中國成為全球技術(shù)進(jìn)步最快、環(huán)保投入最多、運(yùn)行效率最高的鋼鐵生產(chǎn)國，經(jīng)過疫情的洗禮，這種狀態(tài)進(jìn)一步得到加強(qiáng)。當(dāng)前我國鋼鐵行業(yè)基本實(shí)現(xiàn)了焦化、造塊、煉鐵、煉鋼、連鑄、軋鋼等主要工序主體技術(shù)裝備的自主研發(fā)，大型冶金設(shè)備國產(chǎn)化率達(dá)95%以上（按重量計(jì)算），噸鋼投資明顯下降。我國已具備自主建設(shè)年產(chǎn)千萬噸級現(xiàn)代化鋼廠的能力，形成了全世界規(guī)模最大的現(xiàn)代化鋼鐵生產(chǎn)體系。我國鋼鐵技術(shù)裝備不但基本實(shí)現(xiàn)了自主可控，還伴隨著“一帶一路”倡議走出國門，實(shí)現(xiàn)了中國鋼鐵科技進(jìn)步成果與世界共享。我國鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)的汽車用鋼、大型變壓器用電工鋼、高性能長輸管線用鋼、高速鋼軌、建筑橋梁用鋼等鋼鐵產(chǎn)品已穩(wěn)步進(jìn)入國際第一梯隊(duì)。近年來，為進(jìn)一步滿足下游用戶對高端鋼材的需求，支撐中國制造業(yè)的發(fā)展和制造強(qiáng)國的需要，鋼鐵行業(yè)緊跟市場需求，在新材料研發(fā)和解決“卡脖子”產(chǎn)品方面不斷取得突破，一些產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)由跟隨向領(lǐng)跑的跨越。

　　中國鋼鐵行業(yè)在世界市場上具有其他行業(yè)所無可比擬的體量優(yōu)勢。2019年中國粗鋼產(chǎn)量占世界粗鋼產(chǎn)量的比重為53.3%，而國內(nèi)其他40個大類工業(yè)行業(yè)尚不具備這一整體性優(yōu)勢（注：其他大類行業(yè)或許某一類產(chǎn)品產(chǎn)量占世界比重超過50%，但不具備整個行業(yè)占比超過50%的體量優(yōu)勢）。中國鋼鐵行業(yè)規(guī)模大，鋼鐵產(chǎn)線類別齊全，基本能夠生產(chǎn)所有鋼材品種，且能夠不斷推出新品種，所以我們在應(yīng)對各類經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn)、不確定性因素沖擊等方面具有巨大的回旋余地，如2020年面對新冠肺炎疫情沖擊，中國鋼鐵行業(yè)僅有部分企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營受影響，但整個行業(yè)運(yùn)行依然保持了較為穩(wěn)定的態(tài)勢，這表明中國鋼鐵行業(yè)具有其他國家鋼鐵行業(yè)所不具備的發(fā)展韌性和市場調(diào)整空間。

　　與國外鋼鐵企業(yè)對比，中國鋼鐵企業(yè)在運(yùn)行成本控制方面具有一定的領(lǐng)先優(yōu)勢。面對疫情沖擊，中國以外的國際上大多數(shù)鋼鐵企業(yè)，即使是知名鋼鐵企業(yè)，都受鋼鐵需求萎縮、企業(yè)開工率不足、鋼鐵生產(chǎn)規(guī)模受限、鐵礦石價格上漲等因素的影響，企業(yè)成本高企，從而陷入虧損甚至是巨額虧損的境地。而中國面對疫情沖擊，加大宏觀調(diào)控對沖力度，充分發(fā)揮財政、貨幣、社保、就業(yè)等政策合力，圍繞“六穩(wěn)”“六?！闭邔?shí)施更加精準(zhǔn)的調(diào)控。各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)政策陸續(xù)落地見效，企業(yè)融資環(huán)境、經(jīng)營環(huán)境大為改觀，各類企業(yè)特別是制造企業(yè)的財務(wù)費(fèi)用明顯下降，資金狀況良好，鋼鐵需求得以快速恢復(fù)并實(shí)現(xiàn)同比增長。中國鋼鐵企業(yè)為滿足鋼鐵需求增長保持了較高的產(chǎn)能利用率，從而帶來了明顯的規(guī)模成本效應(yīng)和成本紅利。2月~7月份，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)累計(jì)銷售利潤率逐月增長，這是在進(jìn)口鐵礦石當(dāng)月進(jìn)口均價逐月環(huán)比增幅大于鋼鐵價格環(huán)比增幅的前提下實(shí)現(xiàn)的。中國鋼鐵行業(yè)累計(jì)銷售利潤率的逐月增長得益于中國鋼鐵需求的超預(yù)期增長，同時與中國多數(shù)鋼鐵企業(yè)在運(yùn)營方面具有較高的系統(tǒng)成本控制水平相關(guān)聯(lián)，這反映出中國鋼鐵企業(yè)綜合競爭力的提升。

　　綜上，中國鋼鐵行業(yè)之所以能夠以強(qiáng)大且豐富的產(chǎn)能強(qiáng)力支撐了中國經(jīng)濟(jì)的快速復(fù)蘇，一方面得益于中國經(jīng)濟(jì)特有的制度優(yōu)勢、市場優(yōu)勢、改革優(yōu)勢，另一方面與中國鋼鐵行業(yè)不僅是中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的“支柱型”基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，更是中國在世界產(chǎn)業(yè)鏈當(dāng)中的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)相關(guān)聯(lián)。多年來，中國鋼鐵行業(yè)立足中國實(shí)際，立志產(chǎn)業(yè)報國，通過長期鍥而不舍、矢志不渝的全面改革與自主創(chuàng)新，從而擁有了產(chǎn)業(yè)鏈相對完整、市場化程度相對較高、技術(shù)自主性較強(qiáng)等雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。在未來發(fā)展中，中國鋼鐵行業(yè)將進(jìn)一步培育并鞏固引領(lǐng)世界鋼鐵發(fā)展方向的能力，進(jìn)一步提高滿足下游行業(yè)需求、保障下游行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的能力，進(jìn)一步打造中國鋼鐵行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的綜合能力，從而為中國經(jīng)濟(jì)和世界鋼鐵的發(fā)展做出不可替代的貢獻(xiàn)。