張志祥：賽思普項(xiàng)目最終將實(shí)現(xiàn)全氫冶金！

2021-04-27 09:33:00

　　4月25日，建龍集團(tuán)董事長(zhǎng)、總裁張志祥出席民生銀行綠色金融產(chǎn)品發(fā)布會(huì)，并就鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和的路徑，以及建龍集團(tuán)的探索實(shí)踐進(jìn)行了分享。

　　張志祥表示，碳達(dá)峰、碳中和，無(wú)論對(duì)企業(yè)還是社會(huì)而言，都是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)，但同時(shí)也帶來(lái)了很多的機(jī)遇。對(duì)中國(guó)鋼鐵行業(yè)來(lái)說(shuō)，其碳排放量占到全國(guó)碳排放總量的15%，在制造業(yè)中更是位居第一，要實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和，任務(wù)更重、壓力更大。但同時(shí)，在實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和的過(guò)程中，機(jī)遇也有很多。

　　“鋼鐵行業(yè)的碳排放來(lái)自于龐大的煤炭消耗、電量消耗和物流運(yùn)輸。鋼鐵行業(yè)每年的煤炭消耗量達(dá)6億噸，用電量4000億度，物流量合計(jì)40多億噸，遠(yuǎn)超過(guò)全國(guó)的鐵路運(yùn)輸量。“他指出，”鋼鐵行業(yè)要實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和，必須從這三個(gè)環(huán)節(jié)著手，而這也正是鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和的壓力所在。“

　　張志祥針對(duì)以上3個(gè)環(huán)節(jié)，闡述了建龍集團(tuán)在實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰和碳排放方面的想法和探索。

　　從減少用電量方面的碳排放量來(lái)說(shuō)，可以通過(guò)采用風(fēng)電、光伏發(fā)電等清潔能源用電來(lái)替代。特別是西部區(qū)域，風(fēng)力發(fā)電和光伏發(fā)電都非常發(fā)達(dá)。近年來(lái)，西部區(qū)域也是建龍集團(tuán)鋼鐵布局最重要的區(qū)域之一。張志祥指出：“西北區(qū)域風(fēng)力和光伏發(fā)電最大的問(wèn)題是不穩(wěn)定性和遠(yuǎn)距離輸送的問(wèn)題。我們的解決方案是通過(guò)建立微電網(wǎng)的方式，積極消納這些風(fēng)電和光伏發(fā)電，目標(biāo)是爭(zhēng)取5年內(nèi)在西部的企業(yè)消納到1/3，即1/3的用電來(lái)源于清潔能源。"未來(lái)，建龍集團(tuán)將積極引進(jìn)風(fēng)電、光伏發(fā)電企業(yè)，這些也是鋼鐵的下游產(chǎn)業(yè)，打通西部產(chǎn)業(yè)鏈，共同致力于在西部區(qū)域建設(shè)低碳產(chǎn)業(yè)園區(qū)?！?/div>

　　從減少運(yùn)輸環(huán)節(jié)的碳排放量來(lái)說(shuō)，目前建龍集團(tuán)所有的物流管控已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)線上化，在提高物流運(yùn)輸效率的同時(shí)，也一定程度上減少了碳排放量。張志祥表示：“下一步，我們要大力推動(dòng)氫能汽車(chē)的推廣使用。鋼廠的焦?fàn)t煤氣制氫是目前制氫成本最低的方式之一，通過(guò)一定的技術(shù)手段將其分離出來(lái)，可以用于氫能汽車(chē)?！?/div>

　　從減少煤炭消耗的角度來(lái)說(shuō)，可以通過(guò)發(fā)展富氫冶金的方式實(shí)現(xiàn)。張志祥介紹：“4月初，我們?cè)跒鹾Ｍ懂a(chǎn)的賽思普項(xiàng)目，是全球首套實(shí)現(xiàn)工業(yè)化的富氫冶金項(xiàng)目，所有的生產(chǎn)工藝已經(jīng)全部打通，在國(guó)內(nèi)外形成非常大的震動(dòng)。該項(xiàng)目將通過(guò)3步走，最終實(shí)現(xiàn)富氫冶金、全氫冶金，替代煤炭?！?/div>

　　張志祥表示，建龍集團(tuán)將通過(guò)以上路徑，推動(dòng)企業(yè)早日實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)，助力鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型為真正的低碳綠色產(chǎn)業(yè)。

賽思普項(xiàng)目

　　建龍集團(tuán)內(nèi)蒙古賽思普科技有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)賽思普）氫基熔融還原法高純鑄造生鐵項(xiàng)目總投資10.9億元，于今年3月26日點(diǎn)火烘爐，4月12日11:58正式點(diǎn)火送風(fēng)，并于次日凌晨一次性產(chǎn)出高純鑄造生鐵，標(biāo)志著世界領(lǐng)先的氫基熔融還原冶煉技術(shù)成功落地轉(zhuǎn)化。

　　減排

　　與傳統(tǒng)高爐工藝相比，賽思普工藝取消了傳統(tǒng)高爐必不可少的燒結(jié)工藝和焦化等工序，可實(shí)現(xiàn)二氧化硫和氮氧化物排放量減少38%，粉塵排放量減少89%，無(wú)二噁英和酚氰廢水排放。

　　降碳

　　賽思普工藝設(shè)計(jì)年還原用氫1萬(wàn)噸，可減少二氧化碳排放量11.2萬(wàn)噸/年。

　　高質(zhì)量

　　采用賽思普工藝生產(chǎn)的高純鑄鐵產(chǎn)品，相關(guān)指標(biāo)超過(guò)工信部發(fā)布的《重點(diǎn)新材料首批次應(yīng)用示范指導(dǎo)目錄（2019 年版）》中對(duì)超高純生鐵的標(biāo)準(zhǔn)要求。項(xiàng)目生產(chǎn)的高純鑄造生鐵是高端裝備制造的基礎(chǔ)材料，可廣泛用于高鐵、核電、風(fēng)電鑄件、蒸汽輪機(jī)和各種抗低溫沖擊鑄件及球墨鑄鐵產(chǎn)品的深加工等領(lǐng)域。

　　國(guó)產(chǎn)化

　　賽思普工藝是建龍集團(tuán)聯(lián)合北京科技大學(xué)等科研單位在借鑒國(guó)內(nèi)外眾多非高爐煉鐵技術(shù)的基礎(chǔ)上，開(kāi)發(fā)出的第一代氫基熔融還原賽思普新工藝，其關(guān)鍵設(shè)備及零部件均實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。與傳統(tǒng)的高爐煉鐵工藝不同，氫基熔融還原賽思普新工藝將“氫冶金”與“熔融還原”相結(jié)合，是推動(dòng)傳統(tǒng)“碳冶金”向新型“氫冶金”轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵前沿技術(shù)。

來(lái)源：中國(guó)冶金報(bào)-中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯：陳燦

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