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既處領(lǐng)跑位置更具領(lǐng)先實(shí)力——晉南鋼鐵綠色低碳發(fā)展紀(jì)略

2021-06-29 09:42:00

中國(guó)冶金報(bào) 中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)
記者 劉加軍 丁衛(wèi)國(guó) 報(bào)道
 
  6月15日,在山西晉南鋼鐵集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱晉南鋼鐵)旗下沃能化工的西門(mén)前,《中國(guó)冶金報(bào)》記者看到,一輛輛槽罐車魚(yú)貫而入,在裝車站加滿高品質(zhì)LNG(液化天然氣)、聚酯級(jí)乙二醇產(chǎn)品后,緩緩駛出大門(mén)奔向全國(guó)各地……這看似平常的裝車場(chǎng)景,實(shí)際上是晉南鋼鐵踐行綠色發(fā)展、低碳發(fā)展的真實(shí)寫(xiě)照之一。
圖為沃能化工LNG順利裝車出廠
圖為沃能化工LNG順利裝車出廠
  沃能化工是晉南鋼鐵研發(fā)的全球鋼鐵行業(yè)首套利用焦?fàn)t煤氣和轉(zhuǎn)爐煤氣生產(chǎn)聚酯級(jí)乙二醇產(chǎn)品的高效、高價(jià)值、綠色減碳項(xiàng)目。該項(xiàng)目把用來(lái)燃燒或者發(fā)電的焦?fàn)t煤氣和轉(zhuǎn)爐煤氣,變成了化工產(chǎn)品和清潔燃料。
圖為沃能化工乙二醇聯(lián)產(chǎn)LNG項(xiàng)目
  “近年來(lái),晉南鋼鐵在國(guó)家推進(jìn)碳達(dá)峰、碳中和的大背景下,深入貫徹落實(shí)新發(fā)展理念,聚焦‘六新’領(lǐng)域,以科技創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),以低碳發(fā)展為抓手,加快能源綠色轉(zhuǎn)型,推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。堅(jiān)持自主創(chuàng)新,使得我們既是碳減排的領(lǐng)跑者,又具有了領(lǐng)先的實(shí)力?!?晉南鋼鐵總裁張?zhí)旄T诮邮懿稍L時(shí)對(duì)記者表示。
圖為晉南鋼鐵廠區(qū)
  低碳先鋒:工藝變革敢為天下先
  去年9月22日,習(xí)近平主席在第七十五屆聯(lián)合國(guó)大會(huì)一般性辯論上鄭重宣布,中國(guó)將提高國(guó)家自主貢獻(xiàn)力度,采取更加有力的政策和措施,二氧化碳排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值,努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。
  作為以碳為還原劑的長(zhǎng)流程工業(yè),我國(guó)鋼鐵行業(yè)的碳排放量占到全國(guó)總排放量的15%左右。顯而易見(jiàn),鋼鐵行業(yè)首當(dāng)其沖成為碳達(dá)峰和碳中和的重點(diǎn)關(guān)注行業(yè)。
  “鋼鐵冶煉還是要靠碳為主,靠碳提供還原劑和熱量。即便是短流程煉鋼,電能也主要是來(lái)自于火力發(fā)電。我們就從傳統(tǒng)工藝入手,立足企業(yè)實(shí)際,既降低碳排放又實(shí)現(xiàn)高價(jià)值。”搞了30年煉鐵的晉南鋼鐵執(zhí)行總裁霍旭豐對(duì)記者介紹道。
  來(lái)到沃能化工的中控室,產(chǎn)量、流量、壓力等各種數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)顯示,有誰(shuí)能夠想到,以上LNG(液化天然氣)、聚酯級(jí)乙二醇產(chǎn)品的原料均來(lái)自晉南鋼鐵煉鋼、焦化的綜合尾氣?
圖為沃能化工中控室
  “我們本來(lái)是將焦?fàn)t煤氣用于發(fā)電,而且是采用全球效率最高的索拉機(jī)組。但是當(dāng)我們得知某一研究機(jī)構(gòu)有這項(xiàng)技術(shù)時(shí),我們就花大價(jià)錢(qián)把它買(mǎi)了下來(lái),并進(jìn)行了再開(kāi)發(fā)?!被粜褙S說(shuō)。
  晉南鋼鐵充分利用轉(zhuǎn)爐煤氣碳多氫少、焦?fàn)t煤氣碳少氫多的互補(bǔ)優(yōu)勢(shì),采用先進(jìn)的化工分離、合成、精餾等技術(shù),生產(chǎn)而成的高端化工產(chǎn)品乙二醇和清潔能源LNG(液化天然氣)。
  “我們晉南鋼鐵這項(xiàng)工藝技術(shù)開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)外長(zhǎng)流程鋼企煉鋼、焦化企業(yè)轉(zhuǎn)爐煤氣和焦?fàn)t煤氣綜合利用的先河,可以說(shuō)是突破性、顛覆性創(chuàng)新?!睆?zhí)旄W院赖卣f(shuō)。
  據(jù)介紹,按該項(xiàng)目年產(chǎn)30萬(wàn)噸乙二醇、15萬(wàn)噸LNG(液化天然氣)計(jì)算,晉南鋼鐵每年可減少鋼鐵、焦化上游產(chǎn)業(yè)二氧化碳排放量60萬(wàn)噸,減少氮氧化物排放量660噸,不僅實(shí)現(xiàn)了廢氣回收、變廢為寶、資源綜合利用,還對(duì)重塑產(chǎn)業(yè)生態(tài)和實(shí)現(xiàn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)起到了引領(lǐng)示范作用。
  具體來(lái)說(shuō),沃能化工每生產(chǎn)1噸乙二醇,同時(shí)副產(chǎn)0.55噸LNG,約消耗3200標(biāo)準(zhǔn)立方米/小時(shí)焦?fàn)t氣和1500標(biāo)準(zhǔn)立方米/小時(shí)轉(zhuǎn)爐煤氣。若是用于發(fā)電,則這部分氣體可實(shí)現(xiàn)銷售收入2847.4元,創(chuàng)效683.4元,每立方米氣體產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益折合為0.15元。
  若是用于生產(chǎn)乙二醇,按照乙二醇市場(chǎng)平均價(jià)格4500元/噸,LNG市場(chǎng)平均價(jià)格2800元/噸計(jì)算,這部分氣體可以實(shí)現(xiàn)銷售收入6040元,效益1500元。每立方米氣體產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益折合為0.32元,經(jīng)濟(jì)效益及市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)明顯。
  在節(jié)能方面,沃能化工采用焦?fàn)t煤氣和轉(zhuǎn)爐煤氣進(jìn)行分質(zhì)清潔利用生產(chǎn)乙二醇和LNG(液化天然氣),能量利用效率高出生產(chǎn)甲醇和合成氨20%~25%,較發(fā)電效率高2倍及以上。本裝置乙二醇的單位能耗折算標(biāo)煤為1040.73公斤,優(yōu)于現(xiàn)階段其他工藝的行業(yè)先進(jìn)值1045公斤標(biāo)煤。
  “總體來(lái)看,晉南鋼鐵合理地利用原料資源,采用煤、焦、鋼、化一體化的聯(lián)合流程,不僅將能源利用和環(huán)境保護(hù)結(jié)合起來(lái),而且將傳統(tǒng)的焦化工業(yè)、冶金工業(yè)與化學(xué)工業(yè)有機(jī)地結(jié)合起來(lái),生產(chǎn)高端化工產(chǎn)品乙二醇和清潔能源LNG(液化天然氣),是新一代焦?fàn)t煤氣、轉(zhuǎn)爐煤氣綜合利用的好途徑?!被粜褙S認(rèn)為。
  “我們已經(jīng)在實(shí)踐中蹚出了一條高價(jià)值利用、高水平減碳的新路子?!睆?zhí)旄Uf(shuō)。
  那么,如何在冶煉過(guò)程中更進(jìn)一步減碳?這就需要從還原劑的替代上下功夫。
  對(duì)于鋼鐵行業(yè)和企業(yè)來(lái)說(shuō),實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰和碳中和是一種責(zé)任和擔(dān)當(dāng),但是更是一種實(shí)際行動(dòng)并體現(xiàn)在最終成果上?,F(xiàn)階段雖然國(guó)內(nèi)寶武、河鋼、建龍重工等鋼鐵企業(yè)已嘗試開(kāi)展了氫能冶煉等技術(shù)的研發(fā)示范,但總體上我國(guó)鋼鐵工業(yè)突破性低碳技術(shù)支撐能力仍顯不足,絕大多數(shù)仍停留在設(shè)計(jì)研發(fā)階段,尚未形成可工業(yè)化、規(guī)?;瘧?yīng)用的創(chuàng)新低碳技術(shù),需進(jìn)一步加大工作力度,搶占全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)低碳關(guān)鍵技術(shù)制高點(diǎn)。
 
圖為氫能煉鐵項(xiàng)目
  走進(jìn)晉南鋼鐵2號(hào)高爐平臺(tái),記者看到高爐每一個(gè)風(fēng)口都有兩個(gè)噴吹副管。
  “這兩個(gè)管子,一個(gè)噴吹煤粉,一個(gè)噴吹氫氣。既充分利用了沃能化工的廢氫(含氫75%左右),又減碳,還提高了高爐利用系數(shù)。”霍旭豐對(duì)記者介紹說(shuō)。
  根據(jù)初試結(jié)果,噸鐵噴吹30立方米氫氣,可減少焦炭用量19公斤。按每立方米氫氣置換0.63公斤焦炭計(jì)算,噸鐵可減少二氧化碳排放量60公斤左右;按3座1860m3高爐計(jì)算,每年可減少焦炭用量15萬(wàn)噸左右,每年減少二氧化碳排放量60萬(wàn)噸左右。 
  眾所周知,從冶煉工藝來(lái)看,電爐鋼具有天然的低碳優(yōu)勢(shì)。電爐煉鋼相比于轉(zhuǎn)爐煉鋼節(jié)省60%能源、40%新水,可減少排放廢氣86%、廢水76%、廢渣72%、固體排放物97%。
  “但是從長(zhǎng)流程轉(zhuǎn)爐工藝消耗廢鋼來(lái)說(shuō),本身更具有節(jié)能和成本優(yōu)勢(shì),因?yàn)槭抢描F水富余的熱量,實(shí)現(xiàn)負(fù)能煉鋼。我們晉南鋼鐵更是在高爐中加輕薄料廢鋼,大幅度降低了綜合燃料消耗,實(shí)現(xiàn)了減碳生產(chǎn)?!被粜褙S說(shuō)。
  霍旭豐拿出一份對(duì)標(biāo)挖潛數(shù)據(jù),記者看到:同樣爐型的高爐,晉南鋼鐵噸鐵加廢鋼30公斤,綜合燃料比要比其他企業(yè)同類高爐少30公斤~40公斤標(biāo)煤。
  “未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間,我國(guó)長(zhǎng)流程為主導(dǎo)工藝流程的特征不會(huì)改變,碳排放總量的減少必須在工藝上進(jìn)行大膽改革,需要有企業(yè)敢為天下先?!睆?zhí)旄?qiáng)調(diào)道。
  綠色發(fā)展:美麗晉南永恒的底色
  “鋼鐵多污染物超低排放控制等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)推廣應(yīng)用,促進(jìn)了空氣質(zhì)量改善。”5月28日,習(xí)近平總書(shū)記在中國(guó)科學(xué)院第二十次院士大會(huì)、中國(guó)工程院第十五次院士大會(huì)、中國(guó)科協(xié)第十次全國(guó)代表大會(huì)上發(fā)表重要講話時(shí)這樣說(shuō)到。
  “這其中,肯定是有我們晉南鋼鐵的貢獻(xiàn)?!睆?zhí)旄Uf(shuō)。
  據(jù)悉,晉南鋼鐵重點(diǎn)項(xiàng)目配套建設(shè)的環(huán)保設(shè)施,在項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段就嚴(yán)格按照超低排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)和施工,先后建成投用了第三代燒結(jié)活性炭脫硫脫硝、高爐煤氣精脫硫、煉鋼熱燜渣、環(huán)保智能化管控平臺(tái)等環(huán)保項(xiàng)目,全面構(gòu)建鋼鐵、焦化、高端化工全循環(huán)全利用產(chǎn)業(yè)鏈條,推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量高速度發(fā)展。
圖為晉南鋼鐵花園式廠區(qū)
  走進(jìn)晉南鋼鐵燒結(jié)活性炭脫硫脫硝監(jiān)控大廳,巨大的電子顯示屏上二氧化硫、氮氧化物的排放實(shí)時(shí)反映。
  “你看,那個(gè)二氧化硫是一條平滑的直線,在接近于零的位置,而超低排放的標(biāo)準(zhǔn)是35毫克;氮氧化物只要十幾個(gè)毫克,不足國(guó)家超低排放標(biāo)準(zhǔn)的一半。我們的廠區(qū)環(huán)境甚至比市區(qū)要好很多?!被粜褙S指給記者看。
  晉南鋼鐵投資4億多元建成投用的第三代燒結(jié)活性炭脫硫脫硝項(xiàng)目,采用雙級(jí)活性炭?jī)艋夹g(shù)及裝備,有效實(shí)現(xiàn)了燒結(jié)煙氣多污染物深度協(xié)調(diào)治理和副產(chǎn)物的資源化綜合利用。該項(xiàng)目運(yùn)行兩年來(lái),經(jīng)第三方監(jiān)測(cè),燒結(jié)機(jī)頭顆粒物含量小于8毫克/立方米、二氧化硫濃度幾乎為0、氮氧化物小于30毫克/立方米,所有出口污染物排放指標(biāo)均達(dá)到并優(yōu)于國(guó)家超低排放標(biāo)準(zhǔn),副產(chǎn)物濃硫酸品質(zhì)更是達(dá)到特級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。
圖為燒結(jié)活性炭脫硫脫硝裝置
  “該項(xiàng)目不僅成為全國(guó)建設(shè)周期最短、性能指標(biāo)一流的燒結(jié)煙氣凈化項(xiàng)目,也是山西省首套燒結(jié)活性炭脫硫脫硝達(dá)到并優(yōu)于超低排放標(biāo)準(zhǔn)的示范工程。”霍旭豐說(shuō)。
  此外,晉南鋼鐵投資4000萬(wàn)元對(duì)2座220平方米燒結(jié)機(jī)進(jìn)行燒結(jié)煙氣循環(huán)改造。工藝流程是將溫度較高,二噁英、氧氣、二氧化硫含量較高的風(fēng)箱煙氣直接抽入循環(huán)管道,經(jīng)過(guò)高效多管除塵器除塵后,與富氧燒結(jié)機(jī)機(jī)尾熱風(fēng)混勻,進(jìn)入燒結(jié)臺(tái)車面上循環(huán)密封罩內(nèi),再次通過(guò)料層參與到燒結(jié)過(guò)程中,最后被主抽風(fēng)機(jī)抽回大煙道,進(jìn)入脫硫脫硝系統(tǒng)處理。采用煙氣循環(huán)技術(shù)后,燒結(jié)礦質(zhì)量提高,同時(shí)脫硫塔的脫硫效率提高,進(jìn)入機(jī)頭除塵器及后續(xù)脫硫脫硝的廢氣量減少30%,直接減少脫硫脫硝運(yùn)行負(fù)荷,活性炭消耗量降低5%,不僅減少了碳排放量,還提高了除塵效率。
圖為燒結(jié)煙氣循環(huán)改造項(xiàng)目
  曾幾何時(shí),高爐煤氣排放超標(biāo)的難題一直困擾著鋼鐵企業(yè)。為了實(shí)現(xiàn)超低排放目標(biāo),晉南鋼鐵集團(tuán)先行先試,在對(duì)現(xiàn)有的兩座1860立方米高爐生產(chǎn)流程充分研究和高爐氣組分詳細(xì)分析后,投資6000多萬(wàn)元設(shè)計(jì)并建設(shè)高爐煤氣脫硫凈化系統(tǒng),從煤氣源頭上進(jìn)行集中脫硫凈化處理,然后分送至各用氣用戶,實(shí)現(xiàn)企業(yè)低耗、綠色、環(huán)保、高效發(fā)展。該項(xiàng)目集高爐煤氣管道脫硫、脫氯、防腐蝕,煤氣酸堿中和、清洗于一體,投用一年多來(lái),脫硫效率達(dá)到85%~90%,脫硫后的煤氣總硫≤28毫克/標(biāo)準(zhǔn)立方米,為推進(jìn)鋼鐵行業(yè)超低排放、改善區(qū)域環(huán)境質(zhì)量、打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)貢獻(xiàn)了晉南鋼鐵力量。
圖為高爐煤氣精脫硫項(xiàng)裝置
  與鋼鐵配套的焦化廠,目前晉南鋼鐵已完成焦?fàn)t煙氣脫硫脫硝、煙氣消白治理、焦?fàn)t地面除塵站升級(jí)改造、VOCs廢氣處理、廢水深度處理、無(wú)組織管控智能平臺(tái)等超低排放改造。
  “我們現(xiàn)在不僅僅是脫硫脫硝,降低顆粒物的問(wèn)題,在目前國(guó)標(biāo)沒(méi)有要求的二噁英排放方面,我們也先行一步,將其大幅度降低300%以上。盡社會(huì)責(zé)任必須主動(dòng),必須敢吃螃蟹。”張?zhí)旄Uf(shuō)。
  據(jù)悉,晉南鋼鐵通過(guò)配料改變、溫度改變以及工藝參數(shù)控制改變,將二噁英排放從0.6毫克/立方米大幅度降低到了0.2毫克/立方米。
  此外,晉南鋼鐵投資7000余萬(wàn)元對(duì)晉陽(yáng)大道、廠區(qū)主干道路面進(jìn)行了修復(fù),對(duì)主干道兩側(cè)人行通道重新鋪設(shè)了道邊石,并開(kāi)挖鋪設(shè)排水管網(wǎng),設(shè)置雕塑景觀;對(duì)晉陽(yáng)大道沿線及廠區(qū)綠化區(qū)域進(jìn)行高標(biāo)準(zhǔn)打造,全面提高綠化質(zhì)量和景觀效果,提升了企業(yè)形象,美化了園區(qū)環(huán)境。目前,集團(tuán)廠區(qū)綠化面積150余萬(wàn)平方米,綠化覆蓋率達(dá)到40%以上。
圖為晉南鋼鐵綠色廠區(qū)
  “未來(lái),我們還將在區(qū)域料場(chǎng)建設(shè)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)、綠色物流等方面進(jìn)一步加大投入,將廠區(qū)變成4A級(jí)景區(qū)?!被粜褙S介紹。
  截至今年5月底,我國(guó)已有16家鋼企通過(guò)了全流程超低排放評(píng)估監(jiān)測(cè)公示,晉南鋼鐵位列其中。
  “從落實(shí)總書(shū)記提出的目標(biāo)來(lái)看,晉南鋼鐵不僅僅是達(dá)峰,而且已經(jīng)在實(shí)踐中率先實(shí)現(xiàn)碳減排。更重要的是,我們對(duì)于先進(jìn)技術(shù)敢為天下先,擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。這意味著,我們不只是擁有行業(yè)領(lǐng)跑的位置,更具有領(lǐng)先的實(shí)力。”張?zhí)旄W詈髲?qiáng)調(diào)說(shuō)。

來(lái)源:中國(guó)冶金報(bào)-中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:劉經(jīng)緯

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