中國冶金報 中國鋼鐵新聞網(wǎng)
記者 熊余平 報道
實習記者 李蘭蘭 報道
“新鋼集團提前突破年營收1000億元大關！”12月8日一早，農歷大雪節(jié)氣剛過，一個振奮人心的消息在贛鄱大地上不脛而走，成為寒冷冬日里的一縷耀眼陽光。由此，新余鋼鐵集團有限公司（簡稱“新鋼集團”）步入全新跑道，成為江西省第二家千億級企業(yè)，大踏步邁入鋼鐵行業(yè)第一方陣。
采訪中，新鋼集團黨委書記、董事長劉建榮告訴記者：“江西省委、省政府高度高位推動國有企業(yè)做強做大，并在2020年省政府工作報告中首次提出支持新鋼轉型升級沖千億的工作目標，這是新鋼集團鉚足干勁追趕千億目標的強大動力?！?/div>
不過對于劉建榮來說，比1000億元年營業(yè)收入更讓他感到振奮的是：圍繞轉型升級沖千億目標，新鋼集團堅持精品戰(zhàn)略、加快數(shù)智轉型、打造‘三有家園’、推動綠色發(fā)展，高質量發(fā)展的目標越來越清晰、步伐越來越有力。
綠色發(fā)展
以“精品戰(zhàn)略”笑傲鋼鐵“江湖”
關鍵詞：強主業(yè) 調結構 提質量
“作為一家中部地區(qū)內陸企業(yè)，新鋼集團必須堅持精品戰(zhàn)略不動搖，以提升抗風險能力、核心競爭力?！痹凇斑^山車”式的市場跌宕中，劉建榮越來越篤定新鋼堅持精品戰(zhàn)略的重要性。
2021年，新鋼集團加大高品質、高附加值產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)和市場開拓力度，高建鋼、容器板、汽車板、稀土鋼、高牌號電工鋼等中高端產(chǎn)品比例達到60%以上。
冷軋卷
——薄至0.2毫米，躋身高牌號電工鋼生產(chǎn)研發(fā)第一梯隊。
作為國內電工鋼領域的后起之秀，新鋼集團在電工鋼領域可謂“小有成就”。新鋼集團已成功軋制出高牌號電工鋼產(chǎn)品20ZW1200，這款新產(chǎn)品噸鋼訂單價格“過萬元”，成功打破國內少數(shù)幾家一流鋼企技術壟斷，被運用在新能源汽車和無人機等高端鋼材需求市場。該產(chǎn)品薄至兩張A4紙厚度的0.2毫米，屬于高精尖新能源用鋼厚度的最高標準。
今年6月，新鋼集團再次明確要進一步做強做優(yōu)電工鋼產(chǎn)業(yè)，把電工鋼打造成為新鋼高端產(chǎn)品的一張靚麗“名片”。7月20日，新鋼新材高性能高牌號電工鋼項目開工建設。該項目建成后，新鋼電工鋼產(chǎn)品的高性能、高牌號占比將提高60%-70%，中低牌號產(chǎn)量降低10萬噸/年，高性能、高牌號電工鋼產(chǎn)量相應增加10萬噸/年，此舉將極大提升新鋼在電工鋼領域的市場競爭力。
作為效益最好的一條產(chǎn)線，2021年，新鋼預計生產(chǎn)電工鋼76萬噸，其中高牌號電工鋼26萬噸，營業(yè)收入同比增長90%。
電工鋼
——批量化生產(chǎn)，高品質稀土鋼研發(fā)取得重大突破。
江西省重大科技專項——高品質稀土鋼制造關鍵技術研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目，由新鋼集團牽頭聯(lián)合中科院金屬所、江西理工大學、江西省科學院、晨光稀土、江西省鎢與稀土研究院等5家單位共同實施。經(jīng)過產(chǎn)銷研學團隊兩年的協(xié)同攻關，依托潔凈鋼生產(chǎn)平臺，新鋼高品質稀土鋼順利實現(xiàn)5爐以上板坯連續(xù)澆鑄，稀土在鋼中收得率達到40%以上，并實現(xiàn)批量化生產(chǎn)。
煉鋼工序
通過項目實施，新鋼集團現(xiàn)已形成高品質稀土鋼中厚板生產(chǎn)線和年產(chǎn)低氧高純稀土金屬1000噸生產(chǎn)線，將稀土成功應用到模具鋼、耐磨鋼、容器鋼、橋梁鋼、海洋工程用鋼等8個中厚板產(chǎn)品的生產(chǎn)，并制定相應生產(chǎn)工藝規(guī)程；申請了10項專利，其中1項獲得國際專利；培養(yǎng)博士、碩士等科研人才10余人，制定3項團體標準和5項稀土鋼產(chǎn)品技術規(guī)程。
將“管理變革”進行到底
關鍵詞：精機構 強管理 提效率
穩(wěn)步推進“大廠大部制”改革、圓滿完成社區(qū)社會化移交、全面推進二級單位高效化改革……深化改革，是新鋼沖千億過程中繞不開的關鍵一環(huán)。
新鋼的2021年，更是大刀闊斧全面深化改革的重要一年。僅5月份以來，新鋼就先后三次大規(guī)模對部門、單位進行高效化整合，“改革”也成為了新鋼干部職工這一年議論最多的話題。
在12月15日剛剛下發(fā)的《新鋼公司機構改革方案》中，涉及職能整合、組建成立、更名調整的部門、單位、子公司等多達30余家。
有的部門、單位進行了合并整合，有的部門、單位調整了業(yè)務范圍，總的原則都是“一企一業(yè)、一業(yè)一企”，總的方向則是“做精集團、做實股份”，最終的目的是要實現(xiàn)“管理極簡”。
在這一輪更為成熟、范圍更廣的深化改革中，新鋼集團、新鋼股份之間的界面定位越來越規(guī)范，新鋼內部部門、單位之間的管理界面、業(yè)務范圍也越來越清晰。
據(jù)了解，在這三次大規(guī)模高效化整合中，新鋼集團共計減少處室部門6個、二級單位11家，參控股企業(yè)由113家壓減到80家左右。
尤其是采購中心、營銷中心、招標中心的成立，打破了長期以來部分單位、各子公司之間各自為戰(zhàn)、封閉運行的格局，首次實現(xiàn)化產(chǎn)品、水渣等產(chǎn)品的全流程線上招標、集中銷售，集中招標讓后勤系統(tǒng)等相關領域成功引入市場化競爭機制。
招標中心成立
“水流動起來，才有生機與活力。我們的步子還要再快一點，一定要加快轉型、擁抱變革，要將管理變革進行到底?！庇浾哂牣愑谛落摰淖兏镏?，劉建榮則提出了不同的看法——“覺得太慢”的背后，是“努力把新鋼辦得更好”的迫切心情。
讓“數(shù)智新鋼”成為全新發(fā)展引擎
關鍵詞：數(shù)字化 智慧化 高質量
高質量的“千億新鋼”從何而來？新鋼集團給出的答案之一，是加快數(shù)字化轉型、打造智慧化工廠。
協(xié)同辦公系統(tǒng)上線、智能環(huán)保綜合料場建成、無人行車進入生產(chǎn)線、自動噴印技術解放人工、自動吹氬取代手動閥門開關……智能制造，是新鋼近兩年始終高度關注的一個重點，多個試點單位、試點項目已經(jīng)開始實施。
數(shù)智新鋼
智能環(huán)保綜合料場
2021年7月30日，國務院國資委公布國有重點企業(yè)管理標桿創(chuàng)建行動標桿企業(yè)、標桿項目和標桿模式名單。入選“三個標桿”的鋼鐵企業(yè)僅有3家，新鋼是其中之一。
2021年下半年，基于行業(yè)發(fā)展趨勢和行業(yè)競爭新熱點，新鋼集團提出“加快數(shù)字化轉型、打造智慧化工廠”，高位推動“數(shù)智新鋼”建設。短短半年，新鋼集團成立強有力的“數(shù)智新鋼”建設組織機構，整合成立專門的數(shù)智化部（數(shù)字中心），與華為公司等國際國內一流科創(chuàng)及互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，建立全面合作伙伴關系，強強聯(lián)合共同推動“數(shù)智新鋼”建設。
新鋼與華為簽署全面合作協(xié)議
建立全面合作伙伴關系以來，新鋼集團先后派出兩批次、60余人的中層管理團隊，赴華為公司進行數(shù)字化轉型培訓。12月17日，華為公司高級副總裁、煤礦軍團董事長鄒志磊率管理、技術團隊，來到新鋼深入生產(chǎn)一線調研診斷……半年來，華為公司、寶信軟件、?？低暤榷嗉移髽I(yè)派出專業(yè)團隊，駐扎新鋼、深入現(xiàn)場進行“數(shù)智”建模診斷。
利用數(shù)字化、智慧化手段，大力發(fā)展集控系統(tǒng)、平安新鋼視頻系統(tǒng)、運行穩(wěn)定系統(tǒng)，實現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場的無人化、少人化，管好生產(chǎn)運行、管住產(chǎn)品質量，進一步提高生產(chǎn)效率——這是生產(chǎn)現(xiàn)場的變化。
生產(chǎn)現(xiàn)場之外，產(chǎn)銷質財一體化系統(tǒng)、設備管理信息化系統(tǒng)、效益預測信息化系統(tǒng)等多個項目正在全面推進，采購、營銷、招標、財務、貿易等多個專業(yè)領域，“數(shù)字化轉型”同樣逐一提上議事日程。新鋼營銷系統(tǒng)聯(lián)合“歐冶云商”開展直播帶貨，形成線上線下交互式營銷新體驗，讓新鋼對接市場、服務用戶更加有深度、有力度、有溫度、有速度。
直播帶貨
“數(shù)智新鋼”建設的步伐，在不斷加快、加快、加快。
打造綠色發(fā)展的“三有家園”
關鍵詞：有溫度 有人文 有關懷
2021年6月30日，新鋼集團領導班子和500多名新老黨員重溫入黨誓詞
“辦企業(yè)，首先要關心關愛職工，把辛勤耕耘的企業(yè)職工照顧好。要堅持深化‘三個三’黨建引領，讓新鋼成為有溫度、有人文、有關懷的大家園?！?021年，在黨史學習教育“我為群眾辦實事”實踐活動中，新鋼集團始終將提升職工福利待遇放在首位，25件民生實事投入資金超過7億元，讓2萬多名新鋼干部職工更有凝聚力、向心力、戰(zhàn)斗力。
劉建榮現(xiàn)場調研“我為群眾辦實事”
江西衛(wèi)視《行走的黨課》走進新鋼
這一年，后勤、安全、交通、收入、福利等諸多事關職工幸福感、獲得感、安全感的大事要事，新鋼集團專題部署相關部門深入調研、聽取意見、全面整改、逐一“提標”。吃飯是“八菜一湯”選餐制，洗浴是“星級酒店”式環(huán)境，上下班是“白改黑”后的18米寬六車道，新進廠是自帶冰箱、洗衣機、獨立衛(wèi)生間的人才公寓……現(xiàn)如今，這已是新鋼職工的日常。
新鋼職工工作餐
這一年，新鋼新建、提標廠區(qū)道路超過6條，總投資超過1.2億元。其中，從東大門直通智能環(huán)保綜合料場的東環(huán)路建成通車，5條廠區(qū)主干道、支干道完成提標改造，不僅節(jié)約了職工上下班時間，還大大緩解了廠區(qū)主干道交通擁堵，職工上下班交通安全也因此更有保障。目前，18米寬六車道的新鋼廠區(qū)主干道硬件設施、景觀綠化，都已經(jīng)能夠與市區(qū)主干道融為一體，真正做到了產(chǎn)城融合的“廠區(qū)變市區(qū)”。
新鋼廠區(qū)大景
廠區(qū)東大門外景
這一年，新鋼全力抓好環(huán)保設備設施運行，噸鋼環(huán)保運行成本達140多元。新啟動19個環(huán)保改造項目，涉及總投資67.1億元，占公司固定資產(chǎn)總投資的50%以上，大力推進淘汰露天料場、4.3m焦爐、燒結機、豎爐球團等老舊產(chǎn)線和生產(chǎn)設備設施，公司無組織排放減少80%以上，各工序全面達到國家環(huán)保部門排放要求，部分主工序達到或接近超低排放標準。
2022年，新鋼還將規(guī)劃實施一批超低排放改造項目，實現(xiàn)煙氣超低排放目標，加快建設環(huán)?？冃級企業(yè)，跟上國家提出的“碳達峰、碳中和”行動目標進度。打造國家A 級旅游景區(qū)，讓廠區(qū)變景區(qū)，彰顯鋼城工業(yè)生態(tài)之美。
來源：華菱鋼鐵集團
編輯：張雨恬
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