本報訊（記者吳兆軍 通訊員吳鑫）6月18日，《中國冶金報》記者從河鋼邯鋼獲悉，該公司首卷厚度為1.0毫米的980兆帕級超高強(qiáng)汽車板CR550/980DP已于近日順利下線，與其同批生產(chǎn)的還有厚度為0.8毫米的780兆帕級雙相鋼。

　　經(jīng)檢測，這兩種產(chǎn)品性能均滿足國家標(biāo)準(zhǔn)，這是國內(nèi)目前五機(jī)架連軋機(jī)所能軋制的同等強(qiáng)度最薄規(guī)格產(chǎn)品。如今，該批360噸產(chǎn)品已被上海某客戶成功使用，填補(bǔ)了河北省薄規(guī)格超高強(qiáng)汽車板產(chǎn)品空白。

　　汽車輕量化已成為世界汽車發(fā)展的潮流。實(shí)驗(yàn)證明，汽車整體重量每減少100千克，百公里油耗可降低0.3升~0.6升，而燃油消耗每減少1升，二氧化碳排放量將減少2.45千克。1.0毫米厚度980兆帕級超高強(qiáng)汽車板的成功投用，將使汽車的整體重量大幅減少，為環(huán)保和節(jié)能創(chuàng)造了條件。

　　由于超高強(qiáng)鋼本身強(qiáng)度高，五機(jī)架超薄連軋時容易出現(xiàn)軋制力過高、壓下率過大等情況。為此，河鋼邯鋼邯寶冷軋廠通過摸索工作輥凸度、合理分配五機(jī)架軋制力等措施，解決了上述難題，保證了這兩種薄規(guī)格超高強(qiáng)鋼產(chǎn)品高質(zhì)量下線。

　　《中國冶金報》（2019年06月25日 01版一版）