本報訊（記者孟祥林 通訊員高飛）10月9日，《中國冶金報》記者從鞍鋼攀鋼集團西昌鋼釩有限公司（下稱攀鋼西昌鋼釩）獲悉，該公司試制的第三代汽車用QP980高強鋼在板材廠下線。經(jīng)檢測，該產(chǎn)品強度及塑性性能、表面質(zhì)量級別等質(zhì)量技術(shù)標準全部達標。

　　據(jù)了解，QP980高強鋼是第三代汽車用先進高強鋼的代表品種，其高強度、高塑性的優(yōu)異性能特別適用于汽車的A柱、防撞梁等部件，在乘用車減重及安全性能上有較大優(yōu)勢。QP980高強鋼相比第一代汽車用DP980高強鋼具備更高的塑性、輕量化、耐沖壓等特點。

　　由于QP980高強鋼生產(chǎn)過程復(fù)雜、表面質(zhì)量級別高、軋制難度大，該公司借鑒先前高強鋼攻關(guān)經(jīng)驗，進行一體化管控，靶向施策。該公司先后通過熱軋模型修正、酸軋軋制參數(shù)優(yōu)化等方法，最終確定了切合實際的生產(chǎn)工藝；8月份以來，在工藝升級的基礎(chǔ)上，連續(xù)進行了多次較大規(guī)模的“保養(yǎng)性”檢修，精心維護設(shè)備功能精度；通過優(yōu)化熱卷曲張力和高強度軋制潤滑系統(tǒng)，并提前做了近50次焊接實驗，為生產(chǎn)提供了有力保障。為增強作業(yè)執(zhí)行力，該公司還建立“零缺陷”質(zhì)量管理體系鏈，實現(xiàn)了首次軋制、一次合格的創(chuàng)新突破。