本報(bào)訊（記者謝國飛）隨著黑龍江省“百大項(xiàng)目”之一——140萬噸焦化投產(chǎn)日期的臨近，日前，由建龍西鋼運(yùn)輸處承擔(dān)鐵路線路總圖二期工程——新焦化儲(chǔ)煤線的鋪設(shè)任務(wù)也按照公司規(guī)定的時(shí)間節(jié)點(diǎn)鋪設(shè)完畢，現(xiàn)已具備配車運(yùn)用條件，準(zhǔn)備配車開展生產(chǎn)用煤儲(chǔ)備工作。

　　據(jù)了解，黑龍江省“百大項(xiàng)目”之一——140萬噸焦化儲(chǔ)煤線總長(zhǎng)368.5米，是該公司運(yùn)輸處今年下半年重點(diǎn)鐵路線路技改工程之一，也是運(yùn)輸處近年來經(jīng)手難度較大的鐵路施工項(xiàng)目。該項(xiàng)目工期緊張、施工現(xiàn)場(chǎng)地形復(fù)雜，線路路基挖掘土方量之大前所未有。據(jù)統(tǒng)計(jì)：現(xiàn)場(chǎng)挖地表土方甩方量多達(dá)30000立方米，挖掘路基原土方量大約在15000立方米左右，再加上騰讓位置倒方量、回填量共計(jì)發(fā)生5萬立方米土方量。《中國冶金報(bào)》記者在現(xiàn)場(chǎng)了解到：施工人員起早貪晚，節(jié)假日不休息，平均每天投入人力20余人，各方面工程力量千方百計(jì)搶時(shí)間，積極克服天氣等不利因素，連續(xù)奮戰(zhàn)15天，按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)如期完成任務(wù)，為新焦化投產(chǎn)儲(chǔ)備焦煤贏得了寶貴時(shí)間。