9月30日，伴隨著嘹亮的汽笛鳴響，興泉鐵路首輛列車從興國站駛出，一路東行向著福建清流呼嘯遠(yuǎn)去，標(biāo)志著興泉鐵路（興清段）正式通車，結(jié)束了寧都等4個革命老區(qū)不通鐵路的歷史，極大改善了閩贛地區(qū)交通條件，這也是萍安鋼鐵在工程直供工作中完成的一個重要鐵路項(xiàng)目。

　　興泉鐵路正線全長約464公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，是一條西起江西興國縣，東至福建泉州市的I級客貨共線電氣化鐵路，不僅極大提升了老區(qū)人民出行便利性和生活幸福感，還對完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局，促進(jìn)21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)建設(shè)，推動贛閩粵原中央蘇區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，具有重要的意義和作用。

　　作為國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃南北大通道京港高鐵的重要組成部分，興泉鐵路（興清段）于2018年開工建設(shè)。萍安鋼鐵自2018年1月以來先后與中國鐵路物資華東集團(tuán)有限公司、中鐵三局集團(tuán)物資供應(yīng)有限公司和中鐵五局集團(tuán)物資供應(yīng)有限公司簽訂轉(zhuǎn)供合同，為興泉段6個標(biāo)段合計(jì)供應(yīng)3萬余噸鋼材。在供應(yīng)過程中，萍安鋼鐵公司始終堅(jiān)持“貼近市場，精準(zhǔn)服務(wù)”的理念，從計(jì)劃申報(bào)、生產(chǎn)安排、質(zhì)量控制、產(chǎn)品備庫、物流發(fā)運(yùn)等方面，為重點(diǎn)工程配送全面開通“綠色通道”，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)態(tài)度、過硬的產(chǎn)品質(zhì)量贏得了各標(biāo)段施工方認(rèn)可。（胡昊東）