北京冬奧會開幕，在這項(xiàng)奧運(yùn)史上的創(chuàng)舉中“太鋼制造”品質(zhì)卓然，助力“綠色”冬奧閃耀世界。

　　綠色場館

　　國家速滑館：太鋼不銹鋼助

　　在國家速滑館二氧化碳跨臨界直冷制冰系統(tǒng)工程中，太鋼為主管道的不銹鋼管、不銹螺紋鋼筋、L型C型不銹鋼板等材料生產(chǎn)供應(yīng)高質(zhì)量不銹鋼。

　　作為我國首個、世界最大單體二氧化碳直冷冰場，場館采取亞洲最大的全冰面設(shè)計，冰面面積達(dá)1.2萬平方米，使用二氧化碳跨臨界直接制冷方式制冰，整個冰場中的不銹鋼制冷管加起來總長度達(dá)到120公里，對所供鋼材品質(zhì)要求非常高。

　　面對工期緊、多規(guī)格、精度高的情況，太鋼以用戶需求為中心，優(yōu)化生產(chǎn)工藝，保證產(chǎn)品質(zhì)量，克服疫情影響，力保奧運(yùn)工程建設(shè)。經(jīng)過產(chǎn)銷研團(tuán)隊(duì)緊密配合，圓滿完成國家速滑館三類不銹鋼產(chǎn)品供應(yīng)，為保證工程順利完工貢獻(xiàn)了太鋼智慧和力量。

　　豐寧抽水蓄能電站：太鋼磁極鋼為蓄能電站添

　　2021年12月30日，服務(wù)北京綠色冬奧國家電網(wǎng)豐寧抽水蓄能電站投產(chǎn)發(fā)電。該電站的投產(chǎn)將為北京冬奧場館實(shí)現(xiàn)100％綠電供應(yīng)提供堅(jiān)強(qiáng)保障。

　　在豐寧抽水蓄能電站一期工程建設(shè)中，太鋼為一期工程兩臺發(fā)電機(jī)組提供了關(guān)鍵核心材料——700MPa高等級磁極鋼。這是目前最高強(qiáng)度薄規(guī)格磁極鋼板，質(zhì)量達(dá)到國際領(lǐng)先水平。

　　近年來，太鋼為促進(jìn)高端水電裝備國產(chǎn)化的進(jìn)程中不斷攻克技術(shù)難關(guān)，全力解決水電行業(yè)關(guān)鍵核心材料的難題，從700MPa級高等級磁極鋼首次應(yīng)用于長龍山抽水蓄能電站全部6臺機(jī)組以來，陸續(xù)成功供應(yīng)了績溪、梅州、阜康等多個抽水蓄能水電項(xiàng)目，為助推國家清潔能源發(fā)展戰(zhàn)略和早日實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)貢獻(xiàn)了重要力量。

　　綠色裝備

　　奧運(yùn)健兒的比拼已是人體極限的較量，分毫的差距都會對比賽結(jié)果產(chǎn)生巨大的影響，因此，各國運(yùn)動員的運(yùn)動裝備也加持了科技發(fā)展的最新成果。

　　今年，由太鋼產(chǎn)TG800碳纖維制作的雪車和雪車頭盔亮相北京冬奧會訓(xùn)練場，助力中國健兒取得更好成績。

　　雪車是冬奧會中的傳統(tǒng)項(xiàng)目，但是直到2018年，中國雪車運(yùn)動員的身影才首次出現(xiàn)在冬奧比賽中。一直以來，我國不能夠自主制造用于這項(xiàng)運(yùn)動的雪車，其技術(shù)含量高、制造工藝復(fù)雜，生產(chǎn)研發(fā)此前一直被國外所掌握。

　　2021年9月，我國成功研制雙人雪車、四人雪車，實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)雪車“零”的突破，并及時交付國家體育總局冬運(yùn)中心，用于運(yùn)動員的備賽訓(xùn)練，目前已進(jìn)入一系列的官方測試和認(rèn)證程序中。該國產(chǎn)雪車采用太鋼TG800碳纖維材料制作。該材料是一種含碳量在95％以上的高強(qiáng)度、高模量纖維的新型材料，成型之后，密度只有鋼的五分之一，強(qiáng)度是鋼的兩倍。碳纖維復(fù)合材料的應(yīng)用，可以減輕雪車重量，同時降低運(yùn)動員在撞車事故中受到傷害。

　　太鋼銘記大國重器使命，不負(fù)重托奮力向前，瞄準(zhǔn)國家強(qiáng)國建設(shè)需要，著力培育創(chuàng)新新動能，銳意創(chuàng)新，再接再厲，勇攀高峰，破解“卡脖子”難題，為制造強(qiáng)國、綠色發(fā)展添磚加瓦。（陳昕 柯善寶 安昱 張浩）