本報(bào)記者 李瑞 通訊員 趙海燕

　　日前，河鋼石鋼迎來(lái)了一家德國(guó)汽車(chē)公司的采購(gòu)和技術(shù)人員，他們此行是對(duì)河鋼石鋼某高端曲軸用鋼進(jìn)行二方資格審核現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)證。這款高端鋼種一旦通過(guò)審核，將隨著這家德國(guó)汽車(chē)公司的最新車(chē)型奔馳在全球五大洲。

　　不得不說(shuō)，這樣的客戶對(duì)于河鋼石鋼來(lái)說(shuō)就是“金鳳凰”，而引來(lái)“金鳳凰”最功不可沒(méi)的當(dāng)屬河鋼石鋼與廣西某戰(zhàn)略核心客戶共同栽下的“梧桐樹(shù)”——新材料研發(fā)平臺(tái)。

　　河鋼石鋼新材料研發(fā)中心于2018年9月中旬在上海組建完成。“以上海為中心的華東地區(qū)，是目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)和機(jī)械制造領(lǐng)域技術(shù)最發(fā)達(dá)、布局最密集的地區(qū)?！焙愉撌摷夹g(shù)中心負(fù)責(zé)人介紹，上海設(shè)立新材料研發(fā)中心不僅與特鋼產(chǎn)品下游的高端客戶距離更近，還有利于發(fā)揮上海的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、信息資源優(yōu)勢(shì)、人才優(yōu)勢(shì)，以及人才聚集效應(yīng)。

　　去年下半年，由新材料研發(fā)平臺(tái)牽線搭橋，某日系汽車(chē)公司技術(shù)高管一行到河鋼石鋼進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)審核，對(duì)河鋼石鋼的過(guò)程控制和高端新品的質(zhì)量水平十分滿意，遂將河鋼石鋼納入其全球范圍的鋼材供應(yīng)商，并加快了新品批量采購(gòu)的步伐。

　　在新材料研發(fā)平臺(tái)的指導(dǎo)與幫助下，河鋼石鋼在為高端客戶提供更有針對(duì)性的質(zhì)量和工藝解決方案的同時(shí)，也逐步形成了特色化的工藝路線和差異化的質(zhì)量監(jiān)控體系。

　　負(fù)責(zé)新材料研發(fā)平臺(tái)日常溝通協(xié)調(diào)工作的河鋼石鋼銷(xiāo)售中心華南公司副總經(jīng)理李志斌告訴《中國(guó)冶金報(bào)》記者，在新材料研發(fā)平臺(tái)成立的短短幾個(gè)月里，戰(zhàn)略合作的雙方不僅實(shí)現(xiàn)了技術(shù)、商務(wù)、生產(chǎn)、質(zhì)量等部門(mén)的無(wú)縫對(duì)接和通力合作，還在共同拓展的高端市場(chǎng)和高端產(chǎn)品領(lǐng)域收獲了累累碩果。截至目前，該中心開(kāi)發(fā)的3款新品已經(jīng)全部實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，還有2款新品進(jìn)入了下游客戶的二方資格審核階段。

　　未來(lái)，新材料研發(fā)中心將按照河鋼集團(tuán)“培育新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式，實(shí)現(xiàn)從鋼鐵到材料、從制造到服務(wù)的深度融合發(fā)展’”的要求，圍繞河鋼石鋼“軸承鋼上檔次，汽車(chē)鋼上水平”的產(chǎn)品戰(zhàn)略，推進(jìn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈條向先進(jìn)制造業(yè)及現(xiàn)代城市服務(wù)領(lǐng)域延伸，加強(qiáng)對(duì)主要鋼種核心技術(shù)的研究，引領(lǐng)先進(jìn)鋼鐵材料發(fā)展方向，進(jìn)一步提升企業(yè)對(duì)接市場(chǎng)、對(duì)接客戶的能力，加快推進(jìn)產(chǎn)品升級(jí)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐。

　　《中國(guó)冶金報(bào)》（2019年06月12日 03版三版）