日前，廣東省政府啟動2020年汽車下鄉(xiāng)專項行動，統(tǒng)籌安排12億元財政補貼資金為該行動助力。為響應政府號召，結合當前疫情防控形勢，國家稅務總局廣東省稅務局第一稅務分局(大企業(yè)稅收服務和管理局)近日借助新型網(wǎng)絡互動渠道，通過線上會議為廣汽集團、廣汽豐田、廣汽本田、東風日產(chǎn)、一汽大眾等大型汽車制造企業(yè)開設專場輔導，邀請企業(yè)財務人員走進直播間，既避免了面對面接觸，也實現(xiàn)對企業(yè)的精準服務，助推汽車市場及汽車企業(yè)快速復蘇。
筆者從廣東省稅務局了解到，在不到一個小時的視頻輔導會中，稅務人員首先分享了汽車行業(yè)熱點稅收政策問答，隨后進入互動提問環(huán)節(jié)。廣東省稅務局組織省市區(qū)三級稅務人員開展線上應答，對企業(yè)提出的汽車行業(yè)稅收政策適用問題答疑解惑。
據(jù)了解，為促進汽車消費和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，財政部、國家稅務總局等部門近期聯(lián)合出臺了相關的政策，明確新能源汽車免征車輛購置稅政策再延續(xù)至2022年12月31日。對二手車經(jīng)銷增值稅問題，明確自2020年5月1日至2023年12月31日，從事二手車經(jīng)銷的納稅人銷售其收購的二手車，由原按照簡易辦法依3%征收率減按2%征收增值稅，改為減按0.5%征收增值稅。
廣東省稅務局第一稅務分局稅務人員表示，近期汽車行業(yè)的稅收優(yōu)惠政策既有直接惠及消費者的車輛購置稅減免，又有對汽車生產(chǎn)銷售企業(yè)的增值稅優(yōu)惠，旨在鼓勵企業(yè)借由降低成本參與市場競爭，政府部門又給予部分消費者購車補貼，這些政策的疊加會進一步促進汽車消費市場的復蘇。
據(jù)介紹，廣東與湖北同為汽車制造業(yè)大省，兩省車企供應鏈條緊密相連。今年年初，受疫情影響，部分湖北汽車零部件廠商供貨不足加上物流受阻，影響廣東汽車整車制造業(yè)生產(chǎn)和物流運輸。同時，疫情也使汽車消費需求減弱，新增訂單減少，汽車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品滯銷庫存壓力大，導致部分車企資金周轉困難。
在輔導會交流過程中，參會的企業(yè)均表示，從4月份開始汽車營收出現(xiàn)了好轉趨勢，產(chǎn)銷均在恢復。但由于汽車電子元件、動力、底盤等核心關鍵部件仍然高度依賴進口，而現(xiàn)階段國外疫情形勢仍十分嚴峻，因此有部分車企也反映二季度海外供應存在較大風險，對此企業(yè)積極采取國產(chǎn)化零部件、替代方案、開發(fā)B點供應商、高層洽談?chuàng)屬Y源等應對措施來抵抗風險。
“疫情確實給我們車企造成了很大的影響，銷量斷崖式的下跌，企業(yè)‘失血’嚴重。好在廣東省和廣州市出臺的一系列刺激汽車消費的補貼政策，刺激了我們的銷量恢復，讓我們企業(yè)得以及時回血?！睎|風日產(chǎn)乘用車公司財務負責人魏玲表示，汽車消費補貼是一項實實在在的惠民利民政策，它依賴三個方面的合力，政府發(fā)力、車企助力、稅局添力。
此外，廣東省稅務局第一稅務分局還為汽車制造企業(yè)量身定制了《汽車制造行業(yè)相關稅收優(yōu)惠政策服務手冊》，手冊中詳細梳理了汽車行業(yè)相關稅收優(yōu)惠政策，包括近期支持疫情防控和復工復產(chǎn)方面的稅費減免政策，汽車行業(yè)相關財政補貼扶持政策等。
廣東省稅務局第一稅務分局局長徐杰表示：“廣東是汽車制造大省，且汽車制造企業(yè)多為大企業(yè)，對當?shù)亟?jīng)濟影響大。新一輪刺激汽車消費政策的出臺，將進一步拉動廣東汽車消費回暖。作為大企業(yè)稅收服務和管理部門，我們將努力發(fā)揮好稅收職能作用，在服務汽車行業(yè)發(fā)展、助力汽車消費升級方面加油添力。”
