本報訊(實(shí)習(xí)記者賈林海)4月11日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱中汽協(xié))召開月度信息發(fā)布會,通報了3月份和今年第一季度我國汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行情況。數(shù)據(jù)顯示,3月份我國汽車產(chǎn)銷量同比雙降,第一季度產(chǎn)銷量增速回落。在整體車市增速回落的同時,新能源汽車成為汽車行業(yè)最大亮點(diǎn),在今年第一季度延續(xù)了快速增長的勢頭,產(chǎn)銷量雙雙超過百萬輛,市場占有率達(dá)到19.3%。中汽協(xié)預(yù)計,2022年新能源汽車產(chǎn)銷量將達(dá)到500萬輛,繼續(xù)成為汽車市場增長的主要力量。
據(jù)介紹,3月份我國汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)主要表現(xiàn)為:汽車產(chǎn)銷量同比均下降、乘用車產(chǎn)銷量同比均略有下降、商用車產(chǎn)銷量同比均明顯下降、皮卡產(chǎn)銷量同比均小幅下降、新能源汽車產(chǎn)銷量同比均繼續(xù)保持高速增長、中國品牌乘用車市場份額明顯提升、重點(diǎn)車企市場集中度低于去年同期、汽車出口量同比保持快速增長、重點(diǎn)車企營業(yè)收入微降等。
具體來看,3月份,我國汽車產(chǎn)銷量分別為224.1萬輛和223.4萬輛,環(huán)比分別增長23.4%和28.4%,同比分別下降9.1%和11.7%。第一季度,我國汽車產(chǎn)銷量分別為648.4萬輛和650.9萬輛,同比分別增長2.0%和0.2%,增速比今年前2個月分別回落6.8個百分點(diǎn)和7.3個百分點(diǎn)。3月份,我國新能源汽車產(chǎn)銷量同比增幅均達(dá)到1.1倍,市場占有率高達(dá)21.7%。第一季度,我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別為129.3萬輛和125.7萬輛,同比均增長1.4倍。
圍繞目前汽車市場供需情況,中汽協(xié)指出,從汽車供給端來看,芯片短缺的情況沒有得到明顯緩解,動力電池原材料價格快速上漲,進(jìn)一步推高了企業(yè)生產(chǎn)成本,車企生產(chǎn)經(jīng)營活動受到一定影響,總體形勢不及預(yù)期;從汽車消費(fèi)端來看,消費(fèi)動能明顯不足,與同期相比呈現(xiàn)一定幅度的下降。
中汽協(xié)認(rèn)為,受宏觀經(jīng)濟(jì)影響,今年我國汽車行業(yè)發(fā)展將面臨需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱“三重壓力”,“穩(wěn)增長”任務(wù)十分艱巨。地方應(yīng)盡快將國家有關(guān)“穩(wěn)增長”的政策措施細(xì)化落地,車企也應(yīng)繼續(xù)采取有效措施。中汽協(xié)建議有關(guān)部門盡快出臺促進(jìn)汽車消費(fèi)的政策措施,比如以往行之有效的購置稅減半政策等。