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整車上市公司2021年財報概覽,車市穩(wěn)步回暖
乘用車市場信息聯(lián)席會

2022-04-28 17:05:00

  中汽協(xié)2022年第2期《產銷快訊》披露了16家重點車企(集團)2021年主要經濟指標。數(shù)據(jù)顯示,16家重點車企全年營業(yè)收入40904.31億元,同比增長2.8%;營業(yè)成本34478.97億元,增長3.5%;利潤總額2946.87億元,增長6.4%。
  16家重點車企三項財報數(shù)值,幾乎占到全行業(yè)的一半。營業(yè)收入和營業(yè)成本分別占全行業(yè)的四成九、四成七,利潤占全行業(yè)利潤總額的五成六。16家重點車企的利潤總額增幅高出全行業(yè)4.5個百分點。重點車企業(yè)績表明,他們不愧為行業(yè)發(fā)展的中流砥柱。
  結合近期多家整車上市企業(yè)公布的2021年財報,總體看,國內汽車市場穩(wěn)步回暖,車企業(yè)績有好有差,喜多于憂。
  營收凈利雙增長
  廣汽、長城和東風等車企,2021年營收凈利“雙漲”。
  廣汽集團2021年主營收入756.76億元,同比增長19.8%。其中,廣豐1294.6億元、廣本1148億元。歸屬于上市公司股東凈利潤73.35億元,增長23.0%。
  長城汽車2021年先后推出哈弗品牌赤兔和神獸、魏牌摩卡及坦克300新品車型,單車平均售價超過10.64萬元,同比增長14.5%,致營收達1364.05億元,增長32.0%;歸屬于上市公司股東凈利潤67.26億元,增長25.4%,增幅在整車上市公司中最高。
  東風汽車2021年營收1130.08億元,同比增長4.2%。其中,乘用車325.48億元,增長92.1%;商用車712.50億元,下降14.7%。全年稅前溢利127.60億元,增長4.7%,歸母凈利潤113.87億元,增長5.8%。
  江鈴汽車2021年營收352.21億元,同比上升6.4%;營業(yè)成本301.17億元,增長9.4%。歸屬于上市公司股東凈利潤5.74億元,上升4.3%。
  宇通客車2021年營收232.33億元、同比增長7.0%;歸屬于上市公司股東的凈利潤6.14億元,增長19.0%。
  營收下降利大增
  一汽解放和北汽集團屬于另類,營收不理想,凈利居然很不凡。
  一汽解放受累于低迷的卡車市場,2021年銷量同比下滑,全年營收987.51億元,下降13.1%;但主營業(yè)務毛利率提升0.9個百分點,歸屬于上市公司股東的凈利潤39億元,增長46%。
  北汽集團2021年營收利潤靠北京奔馳的強有力支撐,北奔營收1679.66億元、凈利潤151.51億元。集團營收1759.16億元,下降0.6%;歸母凈利潤38.58億元,增長90.2%。集團旗下北汽福田和北汽新能源2021年虧損額均高達50億元左右。
  營收增長利下挫
  營收增長不代表最賺錢,吉利和比亞迪凈利潤同比下挫均突破20%。
  吉利汽車時隔2年營收再次回歸千億車企序列,2021年營收1016.1億元,同比增長10.3%;盡管產品結構優(yōu)化、品牌溢價能力提升,領克平均加權售價達到16.5萬元。但歸屬于上市公司股東凈利潤43.5億元,下挫21.9%,已連續(xù)3年下滑。
  比亞迪汽車2021年新能源車銷售60.60萬輛,同比大漲219.6%。汽車及相關收入876.97億元+4.6%、零部件收入87.98億元+25.9%、電池包及相關零件收入5.89億元、獲政府新能源補貼58.67億元。歸屬于上市公司股東凈利潤30.45億元,下降28.1%。
  營收凈利雙下滑
  商用車市場,除宇通客車,以及一汽解放和東風汽車外,多數(shù)商用車2021年銷量大跌,車企大面積虧損。
  中國重汽2021年營收凈利雖雙下滑,營收560.99億元,小幅下降6.4%,歸母凈利潤10.38億元,大幅下降44.8%;廈門金龍大面積虧損,歸屬于上市公司股東的凈利潤-5.90億元左右。
  造車新勢力年報
  造車新勢力中的頭部企業(yè)2021年銷量均接近10萬輛,步入快速增長期。
  蔚來、小鵬和理想財報顯示,經營業(yè)績各有千秋,銷量及營收均三位數(shù)增長,但3家均為大幅虧損。
  汽車銷量:小鵬奪冠9.82萬輛、蔚來其次9.14萬輛、理想居三9.05萬輛;營收:蔚來居首361.4億元、理想270.1億元、小鵬209.9億元。3家凈利潤都處于嚴重虧損狀態(tài):凈利潤理想-32.2億元、小鵬-48.63億元,蔚來-40.2億元,處于理想與小鵬之間。3家毛利率:理想20.6%、蔚來20.1%、小鵬11.5%。
  未見新財報車企
  上汽集團、長安汽車和江淮汽車2021年財報至今未公諸報端。暫以3家前三季度財報推測預估,2021年上汽和長安凈利潤,有望有兩位數(shù)(億元)的盈利,但同比可能依舊是負數(shù);江淮如在第4季度經營有改善,全年存扭虧為盈希望。
  附:上汽等3家車企(集團)前三季度財報:上汽營收1817.59億元-13.5%、歸母凈利潤70.36億元-14.75%;長安營收791.99億元+41.8%、歸母凈利潤29.92億元-14.2%;江淮營收83.44億元-25.2%、凈利潤-2.83億元-249.1%。
 

來源:乘用車市場信息聯(lián)席會

編輯:滕珊

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