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一條環(huán)保燒結(jié)生產(chǎn)線背后的故事
——中冶北方建設(shè)濟(jì)源鋼鐵燒結(jié)機(jī)脫硫脫硝升級(jí)改造工程側(cè)記

2019-08-15 09:00:00

  本報(bào)通訊員 關(guān)建

  截至7月底,由中冶北方工程技術(shù)有限公司總承包建設(shè)的河南濟(jì)源鋼鐵(集團(tuán))有限公司(以下簡稱濟(jì)源鋼鐵)燒結(jié)機(jī)脫硫脫硝升級(jí)改造工程自4月18日順利投運(yùn)以來,經(jīng)過3個(gè)多月的生產(chǎn)運(yùn)行,項(xiàng)目運(yùn)轉(zhuǎn)情況良好,各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)優(yōu)異。

  以先進(jìn)的技術(shù)和

  豐富的工程總承包經(jīng)驗(yàn)取勝

  2017年以來,在綠色轉(zhuǎn)型成為推動(dòng)鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的時(shí)代要求這一大背景下,濟(jì)源鋼鐵共投資15億元建設(shè)環(huán)保節(jié)能改造工程。其中,為了從源頭抓起,從技術(shù)進(jìn)步抓起,濟(jì)源鋼鐵決定新建一條燒結(jié)生產(chǎn)線。正如該公司董事長李玉田所說:“‘拖拉機(jī)’肯定要冒煙,無論你怎么弄,都不能從根本上解決問題。如果換了‘奔馳車’就能做到既快又好。我們要致力將濟(jì)源鋼鐵建成國內(nèi)環(huán)保先進(jìn)的環(huán)保示范企業(yè)!”

  那么,選擇哪一家企業(yè)承接這一“功在當(dāng)代、利在千秋”的高標(biāo)準(zhǔn)環(huán)保項(xiàng)目呢?經(jīng)過多方比較,中冶北方憑借多項(xiàng)自主研發(fā)并經(jīng)實(shí)踐檢驗(yàn)具有良好節(jié)能減排效果的先進(jìn)燒結(jié)技術(shù)以及豐富的工程總承包經(jīng)驗(yàn),在眾多競爭者中脫穎而出,最終成為該項(xiàng)目總承包方。

  2017年9月底,中冶北方與濟(jì)源鋼鐵簽訂了工程總承包合同。隨后,中冶北方聚集了各專業(yè)的骨干設(shè)計(jì)人員成立了項(xiàng)目設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),各專業(yè)通力協(xié)作、高效推進(jìn),為把項(xiàng)目建設(shè)成為燒結(jié)領(lǐng)域節(jié)能減排的樣板工程打牢設(shè)計(jì)基礎(chǔ)。2018年2月28日,該項(xiàng)目正式開工,中冶北方具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的王景瑞出任施工經(jīng)理,以其為核心的施工管理團(tuán)隊(duì)具備豐富的現(xiàn)場施工經(jīng)驗(yàn),曾經(jīng)出色完成了多個(gè)大型燒結(jié)和球團(tuán)工程。該項(xiàng)目開工后,王景瑞制訂了縝密的施工進(jìn)度表,每天早晨都要布置當(dāng)天的施工任務(wù),晚上開小會(huì),確保工程進(jìn)度嚴(yán)格按照計(jì)劃進(jìn)行;對(duì)于突發(fā)問題,他制訂了周密的應(yīng)急預(yù)案,保證了大部分問題當(dāng)天發(fā)現(xiàn)當(dāng)天解決。

  自主研發(fā)的燒結(jié)技術(shù)“牛”在哪里?

  自主研發(fā)的節(jié)能環(huán)保新技術(shù),是中冶北方的“看家本領(lǐng)”。濟(jì)源鋼鐵燒結(jié)工程集成應(yīng)用了活性焦煙氣凈化技術(shù)、汽電雙拖技術(shù)、燒結(jié)煙氣循環(huán)技術(shù)、新型多功能高效環(huán)冷機(jī)技術(shù)、新型燒結(jié)機(jī)中部密封等多項(xiàng)新技術(shù),是目前國內(nèi)最先進(jìn)的燒結(jié)機(jī)之一,代表了燒結(jié)技術(shù)的發(fā)展方向。

  該項(xiàng)目燒結(jié)主抽風(fēng)機(jī)采用汽電雙拖技術(shù),利用環(huán)冷機(jī)一段和二段高溫段的熱煙氣進(jìn)入余熱鍋爐,產(chǎn)出的蒸汽進(jìn)入汽輪機(jī)拖動(dòng)主抽風(fēng)機(jī),汽輪拖動(dòng)機(jī)采用帶低壓補(bǔ)汽的凝汽式工業(yè)汽輪機(jī),配置變速離合器和電動(dòng)機(jī);汽電雙拖技術(shù)可以最大限度利用余熱資源,并通過電機(jī)與汽輪機(jī)共同作用實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定拖動(dòng)設(shè)備,是一項(xiàng)國內(nèi)領(lǐng)先的節(jié)能技術(shù)。為積極響應(yīng)國家的節(jié)能減排的號(hào)召,使燒結(jié)煙氣中各污染物排放濃度達(dá)到環(huán)??刂频囊?,該項(xiàng)目采用了活性焦煙氣凈化技術(shù),可對(duì)煙氣中的二氧化硫、氮氧化物、二[噁] [惡]英、粉塵及重金屬污染物進(jìn)行綜合脫除,脫硫效率≥95.8%、脫硝效率≥70%、除塵效率≥60%;處理后煙氣二氧化硫濃度≤50mg/Nm3、氮氧化物濃度≤100mg/Nm3、粉塵濃度≤20mg/Nm3,滿足國家排放標(biāo)準(zhǔn)要求。

  該項(xiàng)目投運(yùn)后,每年可減少二氧化硫排放7377噸、減少粉塵排放2144噸、減少氮氧化物排放1475噸,節(jié)能減排效果顯著。同時(shí),該項(xiàng)目通過活性焦煙氣脫硫技術(shù)的應(yīng)用,可將二氧化硫轉(zhuǎn)化為硫酸,每年可生產(chǎn)濃硫酸8330噸,每年可直接增加經(jīng)濟(jì)效益260萬元。

  時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根“弦”

  王景瑞在該項(xiàng)目開工的時(shí)候說:“安全質(zhì)量之于項(xiàng)目管理是100-1=0,這里的‘1’就是安全質(zhì)量!”

  安全大于一切、質(zhì)量重于泰山,為了確保該項(xiàng)目本質(zhì)安全及質(zhì)量管控持續(xù)向好發(fā)展,中冶北方項(xiàng)目部從建立健全安全質(zhì)量保證體系入手,實(shí)行全員安全質(zhì)量管理,積極構(gòu)建“齊抓共管、全員參與”的安全質(zhì)量管理工作。

  中冶北方項(xiàng)目部通過開展施工專項(xiàng)整治、機(jī)械設(shè)備專項(xiàng)整治、防坍塌、防墜落、防觸電專項(xiàng)整治及工程質(zhì)量專項(xiàng)整治等各類專項(xiàng)活動(dòng),促進(jìn)了項(xiàng)目安全質(zhì)量管控持續(xù)穩(wěn)定向好發(fā)展;在專項(xiàng)整治活動(dòng)期間,他們通過查體系運(yùn)行、查質(zhì)量意識(shí)、查標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行、查現(xiàn)場管理,及時(shí)整改彌補(bǔ)各類安全質(zhì)量管理缺陷或安全質(zhì)量問題500余處,下發(fā)整改通知單30余份,切實(shí)消除了一批安全質(zhì)量隱患,杜絕了安全質(zhì)量事故發(fā)生,實(shí)現(xiàn)了重大安全事故“零”發(fā)生、千人輕傷負(fù)傷率≤2‰的職業(yè)健康和安全控制目標(biāo),為施工作業(yè)人員創(chuàng)造了良好、健康的施工環(huán)境。 2019年1月,濟(jì)源鋼鐵燒結(jié)工程被評(píng)為“2018年度中冶集團(tuán)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化示范工地(車間)”。

  青年擔(dān)當(dāng)為項(xiàng)目建設(shè)保駕護(hù)航

  該項(xiàng)目燒結(jié)工藝專業(yè)的劉月星和總承包項(xiàng)目管理部的胡濱是濟(jì)源鋼鐵燒結(jié)項(xiàng)目駐現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)人員,在項(xiàng)目建設(shè)的危難時(shí)刻,他們用年輕的肩膀扛起了重任,為項(xiàng)目順利推進(jìn)保駕護(hù)航。

  2019年春節(jié)后,該項(xiàng)目汽輪機(jī)配套的凝汽器冷凝水管道施工出現(xiàn)問題,最初的解決方案是將主抽風(fēng)機(jī)室已經(jīng)做好的地面刨開1米多深,重新安裝4根直徑為500毫米的冷凝水進(jìn)出水管道。由于工程量非常大,現(xiàn)場施工人員面有難色,遲遲不進(jìn)行修改。劉月星多次到現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)測,他觀察到凝汽器周圍雖然狹小,但是應(yīng)該還有空間可以布置下冷凝水管道。為了驗(yàn)證空間是否足夠大,確保后續(xù)施工萬無一失,他利用三維設(shè)計(jì)手段模擬凝結(jié)水管道布置圖,經(jīng)過反復(fù)多次的修改,將管道碰撞的可能性降到最低。最終,劉月星的方案完美地將冷凝水管道布置在地上,省去了刨地坪的工程量,現(xiàn)場施工人員對(duì)這個(gè)年輕人刮目相看,也見識(shí)到了中冶北方冶金工程師的精益求精。

  4月初,該項(xiàng)目燒結(jié)主抽風(fēng)機(jī)單機(jī)調(diào)試,主抽風(fēng)機(jī)是燒結(jié)工藝系統(tǒng)主要配套設(shè)備之一,是燒結(jié)生產(chǎn)的“心臟”,調(diào)試的成功與否直接關(guān)系到項(xiàng)目能否順利點(diǎn)火。就在這樣的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),意外發(fā)生了,盤車崩壞,調(diào)試工作停滯。事故發(fā)生后,正在現(xiàn)場服務(wù)的胡濱心急如火,他一邊讓設(shè)備廠家盡快發(fā)來新盤車,一邊和業(yè)主、制造廠家在現(xiàn)場分析事故的原因,連著幾天吃住在現(xiàn)場。最終,經(jīng)過10天的調(diào)試,主抽風(fēng)機(jī)成功通過考核。

  濟(jì)源鋼鐵燒結(jié)機(jī)脫硫脫硝升級(jí)改造工程順利投產(chǎn),緩解了濟(jì)源市周邊地區(qū)的污染,實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益的雙贏。同時(shí),也展現(xiàn)了中冶北方人“以精湛的技術(shù)竭誠為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的宗旨,為中冶北方冶金鐵前領(lǐng)域技術(shù)服務(wù)“國家隊(duì)”的品牌形象畫上了濃墨重彩的一筆。

  《中國冶金報(bào)》(2019年08月15日 04版四版)

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