12月25日，由中國十九冶承建的攀枝花火車南站站前基礎(chǔ)設(shè)施項目順利通過竣工驗收。
由攀枝花中冶城市建設(shè)發(fā)展有限公司組織，攀枝花市質(zhì)安站監(jiān)督，設(shè)計、勘察、監(jiān)理、施工等單位組成的驗收小組，對該項目工程資料及實體進(jìn)行了檢查，經(jīng)綜合評定，一致認(rèn)為攀枝花火車南站站前基礎(chǔ)設(shè)施項目實體施工符合設(shè)計文件要求，符合國家驗收標(biāo)準(zhǔn)，同意竣工驗收。
該項目位于攀枝花市仁和區(qū)仁和鎮(zhèn)總發(fā)鄉(xiāng)，包含站前道路工程、站前交通樞紐工程、站前排洪設(shè)施及綠化景觀工程等子工程。站前交通樞紐總建筑面積約4.4萬平方米，站前道路總長度約7.5千米，站前排洪設(shè)施總長度為4135米。攀枝花火車南站項目是集鐵路客運、道路客運、公交、出租以及社會停車等功能為一體的大型現(xiàn)代化綜合交通樞紐，建成后將成為攀枝花市北上成都、南下昆明的交通樞紐，有利于促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級和結(jié)構(gòu)調(diào)整，加快攀枝花建設(shè)成為中國釩鈦之都、中國陽光花城、中國康養(yǎng)勝地、四川南向開放門戶的進(jìn)程。站前基礎(chǔ)設(shè)施項目能夠有效解決車站周邊交通組織問題，提高城市交通運行能力，保證火車南站按時投入使用。
該項目主要特點是PPP+EPC模式，現(xiàn)場施工協(xié)調(diào)難度大，工期受客觀因素影響滯后。為了保證火車南站按時投入使用，施工期間，四川省、攀枝花市領(lǐng)導(dǎo)多次到現(xiàn)場考察調(diào)研；中國十九冶集中力量攻堅克難，項目部全體員工充分發(fā)揚(yáng)“聽黨指揮、忠誠擔(dān)當(dāng)、拼搏奉獻(xiàn)、勇創(chuàng)奇跡”的“西部鐵軍”精神，以打造工程項目全生命周期的服務(wù)能力和精品工程、標(biāo)桿工程為目標(biāo)，同業(yè)主、SPV公司、監(jiān)理等精誠合作，優(yōu)化資源配置、做好資金籌劃，嚴(yán)格管理、精心組織，確保工程順利通過竣工驗收。
(孫潔)
