本報訊 近日，在上海首座風帆式斜拉索橋——陸翔路-祁連山路貫通工程I標段祁連山路大橋工地現(xiàn)場，隨著掛索工人熟練的操作，最后1根斜拉索穿入梁端索道管的張拉、錨固一氣呵成，標志著由中國五冶集團承建的寶山區(qū)首座鋼結(jié)構(gòu)斜拉橋的拉索安裝取得成功，主體工程全部完成。
該項目是上海市首批復工的市重點項目之一，為了確保大橋掛索這一重大節(jié)點實現(xiàn)，把因疫情耽誤的時間和損失搶回來，中國五冶項目部工作人員加班加點梳理剩余工程量、制訂進度計劃、編制斜拉索工程專業(yè)策劃和施工方案，在全體參戰(zhàn)人員的共同努力下，先后克服了斜拉索掛索難度大、操作空間小等難點，歷時23天完成了48根斜拉索的安裝和張拉。其中，最短的鋼拉索長12米，最長的鋼拉索達130多米、重量達5.5噸。 （程導 王晨輝）
《中國冶金報》（2020年05月28日 07版七版）
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