5月31日，中國(guó)二十冶集團(tuán)長(zhǎng)沙高新區(qū)綜合管廊一期工程竣工，實(shí)現(xiàn)該區(qū)域段整體貫通。
該項(xiàng)目是長(zhǎng)沙市地下綜合管廊試點(diǎn)首期工程，也是國(guó)家住建部第四批試點(diǎn)考核項(xiàng)目，第一期位于長(zhǎng)沙高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)梅溪湖國(guó)際新城（二期）規(guī)劃范圍內(nèi)，片區(qū)定位為“長(zhǎng)沙未來(lái)城市中心”及“國(guó)際服務(wù)區(qū)、科技創(chuàng)新城” 。納秋路（黃橋大道—碧桃路）路線(xiàn)呈東西走向，采用城市主干路標(biāo)準(zhǔn),路幅寬度51米,雙向6車(chē)道，設(shè)計(jì)速度60千米/時(shí)，全長(zhǎng)2357.154米，管廊長(zhǎng)2337米。雪松路（黃橋大道—碧桃路）路線(xiàn)呈東西走向，采用城市主干路標(biāo)準(zhǔn),路幅寬度43米,雙向8車(chē)道，設(shè)計(jì)速度50千米/時(shí)，全長(zhǎng)1990.016米，管廊長(zhǎng)1958米。
這兩條路不僅是中聯(lián)重科配套道路，也是連接黃橋大道與梅溪湖商圈的主要干道。通車(chē)后，長(zhǎng)沙黃橋大道到梅溪湖商圈僅十分鐘左右車(chē)程，有利于整合片區(qū)的路網(wǎng)建設(shè)，豐富區(qū)域內(nèi)車(chē)流、人流的出行選擇，大大地提升片區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平，為當(dāng)?shù)馗谜猩桃Y提供有力支撐。
