此前，雙方在2020年已完成2套25立方焊接渣罐及8套5.3立方鑄余渣罐共計3個合同的簽約；本次簽約5.3立方焊接渣罐將投放于馬鋼四鋼軋使用。“中冶重機”品牌焊接渣罐以其強度高、可塑性強、經(jīng)久耐用、容易修復(fù)，以及過硬的產(chǎn)品質(zhì)量及綜合性價比高贏得馬鋼的青睞。馬鋼作為國內(nèi)第一家使用“中冶重機”品牌焊接渣罐的鋼鐵企業(yè)，計劃逐步淘汰傳統(tǒng)鑄造渣罐。該理念已在馬鋼一鋼軋、長材事業(yè)部、特鋼、四鋼軋等四個鋼廠達成全面共識。“中冶重機”品牌焊接渣罐在馬鋼的全面推廣及被認可，為其全國冶金市場推廣帶來良好的廣告效應(yīng)。同時，為“中冶重機”品牌捍衛(wèi)主戰(zhàn)場鞏固“老”市場奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　隨著馬鋼被寶武集團控股以來，無論從設(shè)備管理還是內(nèi)部結(jié)算流程上均發(fā)生很大變化，現(xiàn)在馬鋼處于逐步融入寶鋼管理要求的過渡階段，也將為中冶寶鋼帶來新的機遇和挑戰(zhàn)。

　　（中冶寶鋼 王雷）