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中冶寶鋼設(shè)計(jì)制造140噸鋼卷運(yùn)輸車正式投入使用

2020-09-03 09:57:00

  8月28日,中冶寶鋼自主設(shè)計(jì)制造的140噸鋼卷運(yùn)輸車正式在寶鋼冷軋區(qū)域投入使用,助力運(yùn)能、運(yùn)輸效率雙提升。
  中冶寶鋼負(fù)責(zé)寶鋼冷熱軋區(qū)域的鋼卷倒駁運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù),目前在用的90噸鋼卷運(yùn)輸車無(wú)法滿足甲方高頻次的運(yùn)輸要求,為更好地服務(wù)業(yè)主,拓展鋼卷運(yùn)輸業(yè)務(wù),中冶寶鋼對(duì)鋼卷運(yùn)輸車落實(shí)升級(jí)改造,改造后的140噸鋼卷運(yùn)輸車采用全液壓轉(zhuǎn)向,操縱輕便靈活;運(yùn)載重量更大,轉(zhuǎn)彎半徑更小,動(dòng)力更強(qiáng)勁;整車設(shè)計(jì)優(yōu)化,轉(zhuǎn)向靈敏、方便可靠,有效防止轉(zhuǎn)向側(cè)滑,駕駛體驗(yàn)更好。另外,國(guó)Ⅴ排放符合環(huán)保要求,更適合鋼廠全工況運(yùn)行;大噸位全液壓轉(zhuǎn)向加應(yīng)急轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì),有效降低駕駛強(qiáng)度;機(jī)電液一體化技術(shù)應(yīng)用,自動(dòng)化程度高,提升整車安全系數(shù),對(duì)增大運(yùn)能、提升運(yùn)輸效率都起到積極作用。

來(lái)源:中冶寶鋼技術(shù)

編輯:網(wǎng)站實(shí)習(xí)1

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