“這個通道修好以后，我們的日常生活就方便多了！”

　　“中國十九冶來了以后，我們中江真的是發(fā)生了很大的變化……”

　　9月7日，正在德陽中江白塔牌坊路口人行下穿通道口參觀的居民們，高興地對中國十九冶豎起了大拇指。

中江西二環(huán)路至一環(huán)路北段改造工程

　　此處是由路橋公司承建的西二環(huán)經(jīng)凱江九橋至一環(huán)路北段環(huán)線黑化改造工程PPP項目（以下簡稱：中江PPP項目）一環(huán)路白塔牌坊路口人行下穿通道，也是中江縣第一個路口人行下穿通道。目前，工程建設(shè)已接近尾聲，排水、照明、路面、交安、綠化等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)都已經(jīng)完善，標志著中江PPP項目即將畫上一個圓滿的句號。自開工建設(shè)以來，項目部充分發(fā)揚“聽黨指揮、忠誠擔當、拼搏奉獻、勇創(chuàng)奇跡”堅毅質(zhì)樸的“西部鐵軍”精神，克服管線搬遷難、安全風險大、施工組織難、新冠肺炎疫情等諸多不利因素的影響，讓“西部鐵軍”品牌在中江縣發(fā)展的歷史長河中書寫了流光溢彩的一筆。

　　應(yīng)對挑戰(zhàn)  履行央企社會責任

　　中江縣，隸屬于四川省德陽市，是抗美援朝特級英雄黃繼光的故鄉(xiāng)，地處四川盆地西北部，西臨成都，幅員面積2200多平方公里，也是成都1小時經(jīng)濟圈和成德同城化建設(shè)圈上的重要節(jié)點城市，區(qū)位優(yōu)勢日益凸顯。

　　近幾年來，隨著城市化進程不斷加快，中江縣主城區(qū)兩邊的農(nóng)田逐步演變?yōu)槲《肼柫⒌母邩?，車流量日益增加，道路等級要求也不斷提高。當時，縣域的東一環(huán)路和西二環(huán)路因交通流量大，路面破損嚴重，已不能滿足城區(qū)的快速發(fā)展需求?！暗缆吠▌t民心通，乃至百業(yè)通?！睂τ谥薪@樣的農(nóng)業(yè)大縣而言，主干道路改建的重要性更是不言而喻。

　　該項目全長約16.959公里，整個工程路段俯瞰形似阿拉伯數(shù)字“6”，因而也被稱為“6”字環(huán)工程。項目主要建設(shè)內(nèi)容包括破除部分原有破舊道路，新建水穩(wěn)層并加鋪瀝青面層，將原有的水泥混凝土路面改造為瀝青混凝土路面，提檔現(xiàn)有人行道為花崗石人行道，升級道路綠化景觀、路燈配置，并配套架空高壓電纜下地、排水和強弱電管網(wǎng)及文體廣場改造升級等。項目建成后，將有效串聯(lián)中江城區(qū)東、西片區(qū)，暢通中心城區(qū)進出通道，讓人民群眾的出行更加方便快捷，同時進一步提升中江城市品質(zhì)，改善中江城市道路景觀，提升中江城市道路交通通行能力和舒適性，促進全縣經(jīng)濟社會發(fā)展。因此，中江PPP項目自落地起，就備受中江縣政府和社會各界的高度重視和廣泛關(guān)注。

　　脫貧攻堅，民生大過天！對于德陽人民而言，“西部鐵軍”早已美名揚。自實施“北上東進”戰(zhàn)略以來，這支能征善戰(zhàn)的文明之師、誠信之師，以項目拓市場，先后承建了東汽災(zāi)后異地重建項目、輯慶飛鳳小區(qū)棚戶區(qū)改造安置項目、興隆工業(yè)區(qū)棚區(qū)改造第二安置小區(qū)等多個德陽地區(qū)項目，與這片被稱為川西明珠的土地結(jié)下了不解之緣。這一次，為了完善城市功能，優(yōu)化城市環(huán)境，提升城市品質(zhì)，加快建設(shè)幸福美麗中江，在各級政府和中國十九冶的共同努力下，中江PPP項目應(yīng)運而生，路橋公司扛起了施工建設(shè)的千鈞重任。

　　主動出擊  戰(zhàn)勝施工“攔路虎”

　　2016年11月21日，憑著過硬的綜合實力，集團公司成功中標中江PPP項目，并交由路橋公司實施。同年12月初，項目人員開始建點進場，將項目部駐扎在承建工程路段的起點位置，并委派有多年項目管理經(jīng)驗的項目班子成員，組建了高效務(wù)實的施工管理團隊，迅速鋪開作業(yè)面。

　　可是，項目剛開工就遇上了三大“攔路虎”，致使項目進度一度舉步維艱。一是圖紙工藝新。項目起點試驗段混凝土路面經(jīng)過共振碎石工藝破碎后，直接攤鋪的“白改黑”路面施工新工藝，致使原有施工圖紙與實際施工不符，70%以上的圖紙需要重新設(shè)計，嚴重拖延了施工的順暢進行。二是管線搬遷難。中江縣主城區(qū)作為老城區(qū)，地下管線錯綜復(fù)雜，包含了自來水、國防光纜、電信、燃氣等多條管道，遷改工作量極大。加之道路多次翻修致使地下管線大量改移，位置和埋深難以確定，情況復(fù)雜。各條管線位置無法依據(jù)原有管線布置圖準確定位，也無法利用物探確定，必須人工開挖，增加了施工難度。三是安全風險高。施工路段地處中江縣主城區(qū)中心，車流大、人流密集，且戰(zhàn)線長，施工過程中必須保障沿線人民出行需求，也極大增加了工程的安全管控風險。

　　找問題、抓關(guān)鍵，主動出擊才是硬道理！針對項目前期三大“攔路虎”，項目部高度重視，多次在工程例會上進行專題商討，并成立了攻堅克難小組，長期下沉到現(xiàn)場進行勘探，及時掌握現(xiàn)場施工實際存在的困難與問題，對項目建設(shè)輪番檢查指導，確保工程進度掌握于心、安全生產(chǎn)著眼于實。同時，充分做好與住建局、項目公司、設(shè)計單位、管線單位及分承包單位的溝通協(xié)調(diào)工作，找出問題關(guān)鍵，理清工作思路，制定解決方案。項目部始終把安全、質(zhì)量、環(huán)保放在首位，發(fā)揮合力，迎難而上，及時解決了施工難題。

改造后的中江二環(huán)路

　　作為中江縣城區(qū)的“大動脈”和重要干道，中江PPP項目幾乎貫穿了中江縣所有的大型商圈和生活區(qū)，車輛、行人穿梭不息，交通風險極高。在這樣的路段施工，既要保證施工進度、保證安全履約，又要保障施工時附近居民通行安全，保障城市經(jīng)濟發(fā)展和形象提升，項目部只能采用半幅封閉施工。然而，這種施工方式卻導致施工部分路面狹小，不但提高了項目自身施工管理的難度，而且使本就復(fù)雜的管線保護工作在搬遷過程中排放空間更加狹小，如何克服困難，在“狹路”施工中保證安全和質(zhì)量，還要掀起施工高潮，其難度不言自明。

　　可是，再難也要克服！

　　因為，狹路相逢勇者勝！

　　面對緊迫的工期和出行的風險，項目部充分發(fā)揚“聽黨指揮、忠誠擔當、拼搏奉獻、勇創(chuàng)奇跡”堅毅質(zhì)樸的“西部鐵軍”精神，堅持主動出擊、倒排工期、合理布局，采取多項有效措施，全力推進施工進展。項目班子成員率先垂范，時刻“釘”在一線，晝夜跟班指揮，并以創(chuàng)建幸福項目部、幸福之家為載體，加大企業(yè)文化建設(shè)和員工人文關(guān)懷力度，為員工營造溫暖和諧的項目“家文化”氛圍；項目各部門緊密溝通，協(xié)調(diào)配合，各司其職，嚴格按照高標準、嚴質(zhì)量的要求，加大安全文明施工投入，做好各個節(jié)點的工作任務(wù)；作業(yè)班組24小時連軸轉(zhuǎn)，人停機不停，白天場面火熱、夜晚燈火通明。良好的企業(yè)形象贏得了業(yè)主和居民的良好口碑?！拔覀兪且恢Р慌吕щy、不怕吃苦、能打硬仗的隊伍，”項目副經(jīng)理邱楊自豪地說到，“現(xiàn)在的施工嚴格按照既定計劃，分工明確，各項工作有人抓，人人肩上有指標，工程如期推進，按時完成上級下達的生產(chǎn)任務(wù)是我們追求的目標?！?/div>