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中冶北方總承包的太鋼四燒環(huán)冷機(jī)改造工程投運(yùn)

2020-10-15 08:31:00

  本報(bào)訊 9月29日,由中冶北方總承包建設(shè)的山西太鋼不銹鋼股份有限公司四燒715平方米環(huán)冷機(jī)改造工程順利投運(yùn)。該環(huán)冷機(jī)改造后實(shí)際通風(fēng)面積為世界最大,也標(biāo)志著中冶北方自主研發(fā)的第六代多功能高效燒結(jié)環(huán)冷機(jī)技術(shù)走向成熟。

  太鋼四燒環(huán)冷機(jī)于2010年建成投運(yùn),由于老式環(huán)冷機(jī)設(shè)備本身存在的結(jié)構(gòu)缺陷,導(dǎo)致設(shè)備存在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)漏風(fēng)嚴(yán)重、運(yùn)行環(huán)境惡劣和回轉(zhuǎn)框架變形、跑偏及車輪啃軌、作業(yè)率下降等一系列問題,升級(jí)改造勢(shì)在必行。這次改造應(yīng)用了中冶北方自主研發(fā)的第六代多功能高效燒結(jié)環(huán)冷機(jī)技術(shù), 在設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮并解決了環(huán)冷機(jī)在運(yùn)行過程中存在的問題與不足;下部水密封首次采用了壓型不銹鋼水槽,所有鋼板均采用激光數(shù)控下料和鉆孔,在保證了水槽圓度和精度的同時(shí),提高了水槽的耐腐蝕性能,延長(zhǎng)了下水槽的使用壽命;為715平方米環(huán)冷機(jī)“量身定做”的寬踏面的支承輥和回轉(zhuǎn)體支撐軌道,能夠有效地減小表面接觸應(yīng)力,更好地適應(yīng)環(huán)冷機(jī)熱態(tài)膨脹;首次采用了新式回轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu),使臺(tái)車翻轉(zhuǎn)更為靈活可靠,檢修更為便捷;改進(jìn)了上密封水槽和膨脹節(jié)等結(jié)構(gòu),有效吸收由環(huán)冷機(jī)冷熱交替產(chǎn)生的上密封水槽動(dòng)態(tài)形變;首次采用了全密封煙氣循環(huán)技術(shù),使環(huán)冷機(jī)真正做到了近零排放,有效改善了現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境。
  其改造后,環(huán)冷漏風(fēng)率可降低至5%以下,冷卻風(fēng)機(jī)工作耗電可降低40%;余熱回收方面,高溫?zé)煔鉁囟冉?00℃,噸礦產(chǎn)汽量比改造前增加40%;同時(shí),有效減少了現(xiàn)場(chǎng)粉塵,改善了現(xiàn)場(chǎng)操作環(huán)境,為太鋼節(jié)能降耗、高效作業(yè)提供了良好的設(shè)備條件。
  在過去的5年時(shí)間里,中冶北方自主研發(fā)的多功能高效燒結(jié)環(huán)冷機(jī)已從第一代產(chǎn)品更迭到第六代產(chǎn)品,自主研發(fā)設(shè)計(jì)的新型環(huán)冷機(jī)已達(dá)30臺(tái),產(chǎn)品遍布遼寧、江蘇、山西、山東等國(guó)內(nèi)多個(gè)省市以及越南等“一帶一路”沿線國(guó)家。其技術(shù)裝備水平持續(xù)提升,并推出“私人定制”菜單選項(xiàng),可滿足不同客戶的新建和改造需求,真正做到了以持續(xù)不斷的創(chuàng)新能力引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步、提升冶金主業(yè)市場(chǎng),始終踐行冶金建設(shè)“國(guó)家隊(duì)”的責(zé)任和使命,為冶金行業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展提供新的思路和解決方案。  (郭勝)
  《中國(guó)冶金報(bào)》(2020年10月15日 04版四版)

 

來源:中國(guó)冶金報(bào)-中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:宋玉錚

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