1月9日下午，中國十七冶集團(tuán)承建的寶鋼湛江鋼鐵三高爐系統(tǒng)煉鋼、連鑄工程熱負(fù)荷試車一次成功,較總進(jìn)度計(jì)劃分別提前3個月和2個月，且在寶鋼建設(shè)史上首次實(shí)現(xiàn)煉鋼、連鑄工程同一天打樁、同一天投產(chǎn)。中國十七冶集團(tuán)董事長、黨委書記喻世功，總經(jīng)理助理鐘華彪，副總工程師、冶金分公司經(jīng)理周金龍等領(lǐng)導(dǎo)共同參加了熱試儀式。

　　寶鋼湛江鋼鐵三高爐系統(tǒng)是中國十七冶集團(tuán)首次同時承建寶鋼集團(tuán)煉鋼、連鑄系統(tǒng)工程。項(xiàng)目自2019年4月9日開工以來，公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，全體員工風(fēng)雨兼程、挑燈夜戰(zhàn)，在保證施工質(zhì)量與安全的前提下，不遺余力的推動工程建設(shè)，克服了高溫作業(yè)效率低、春節(jié)疫情復(fù)工慢、空間狹小施工難、生產(chǎn)施工交叉多等諸多不利因素的影響，以煉鋼精煉國家隊(duì)“再拔尖、再創(chuàng)業(yè)、再提高”的目標(biāo)為己任，充分發(fā)揚(yáng)“一天也不耽誤，一天也不懈怠”的企業(yè)精神，積極踐行“24小時工作法”，嚴(yán)格按照業(yè)主要求，實(shí)現(xiàn)煉鋼、連鑄工程的提前投產(chǎn)。

　　寶鋼湛江鋼鐵煉鋼、連鑄工程是典型的大型在線建設(shè)項(xiàng)目，工程新增一座4號350噸轉(zhuǎn)爐、一臺3號1650毫米板坯連鑄機(jī)及其輔助配套系統(tǒng)，具有鮮明的“在生產(chǎn)中建設(shè)、在建設(shè)中生產(chǎn)”特征，存在建設(shè)施工難度大、設(shè)備安裝環(huán)境差、立體交叉項(xiàng)目多、工序協(xié)調(diào)要求高、能介新舊接口復(fù)雜等特點(diǎn)。4號轉(zhuǎn)爐、3號連鑄機(jī)投產(chǎn)后，煉鋼廠年度總產(chǎn)能將達(dá)到1250萬噸，成為全國最大的單體煉鋼車間，向“打造最高效率綠色智能煉鋼廠”目標(biāo)邁出關(guān)鍵的一步。中國十七冶集團(tuán)將再接再厲，干好寶鋼工程、服務(wù)好寶武集團(tuán)，為湛江鋼鐵打造世界最高效率綠色碳鋼制造基地添磚加瓦。（范前東、姜云航）