12月18日上午，中國一冶承建的廣西柳州高速過境線公路工程羅城經(jīng)柳城至鹿寨段項目開工建設(shè)。該項目總投資約143億元，對廣西打造區(qū)域性綜合交通樞紐中心，深度融入“一帶一路”有著重要經(jīng)濟意義和重大社會效益。
項目位于河池市羅城縣、柳州市柳城縣和鹿寨縣境內(nèi)，起點位于河池市羅城縣小長安鎮(zhèn)守善村，終點順接陽鹿高速。路線全長97.217公里，與三皇至柳州高速共線11.5公里，本項目建設(shè)里程85.717公里。橋梁總長20431米，共54座，隧道總長7047.5米，共5座，橋梁占路線長23.8%，隧道占路線長8.2%，橋隧比32%；互通立交10處（樞紐立交5處，服務(wù)型立交5處），分離式立交12處，服務(wù)區(qū)2處，停車區(qū)1處，監(jiān)控通信分中心1處，養(yǎng)護工區(qū)2處，隧道管理站1處。項目建設(shè)工程主要包括路基工程、路面工程、橋涵工程、隧道工程、交叉工程、交通工程及沿線設(shè)施等。
項目建設(shè)期4年，運營期30年，是廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃的聯(lián)絡(luò)線，也是柳州市“兩環(huán)四橫四縱多聯(lián)”高速公路網(wǎng)格局的重要組成部分，是廣西全力推動結(jié)構(gòu)性改革，加快發(fā)展、趕超跨越，構(gòu)建面向國內(nèi)國際開放合作新格局的重要舉措，對發(fā)揮廣西綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)的整體效益，實現(xiàn)“公、鐵、空、水”多式聯(lián)運發(fā)展具有重要意義。
