圖為黃能（站立者）正在對員工進行培訓。 （中國五冶提供）
本報通訊員 伍宣
黃能，男，1973年生人，中共黨員，現(xiàn)任中國五冶集團特斯拉上海超級工廠項目部經(jīng)理。自2020年5月份擔任這一職位以來，黃能如同一名經(jīng)驗豐富的老舵手，以完美履約作為工程建設(shè)的標準，精準把控項目方向，團結(jié)帶領(lǐng)全體人員，心往一處想、勁往一處使，出色地完成了一個又一個節(jié)點任務，獲得了“申安杯”及業(yè)主頒發(fā)的“優(yōu)秀承包商”和“優(yōu)秀貢獻獎”獎牌，為特斯拉上海工廠的順利投產(chǎn)奠定了堅實基礎(chǔ)。在2022年上海市五一勞動獎表彰大會上，黃能因其先進事跡榮獲“上海市五一勞動獎章”。
臨陣掛帥，創(chuàng)造最短工期
特斯拉上海超級工廠項目是國內(nèi)首個落地的外商獨資的新能源汽車整車制造項目，也是特斯拉在本土之外的第一個海外生產(chǎn)基地，建成后不僅能推動我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，還會助力臨港新區(qū)走出國門，因此項目受到全世界矚目，多方支持盡快建成投產(chǎn)。該項目自開工以來，業(yè)主就要求各工程實現(xiàn)“當年開工、當年竣工、當年投產(chǎn)”，合同工期在世界新能源汽車廠房建設(shè)領(lǐng)域都稱得上最短。面對工期緊、進度急的開局形勢，沒有人敢保證能順利完成任務，中國五冶一時間難以找到合適人選成為項目團隊的“主心骨”。
“我是一名黨員，這種時候正需要我這樣的人挺身而出。”黨齡10多年的黃能，在了解情況后，與公司領(lǐng)導進行了充分溝通，毅然決然地擔任了特斯拉項目部經(jīng)理一職。在危難之際，他宛如團隊的“定海神針”，穩(wěn)定人心、提振信心，帶領(lǐng)全體人員攻堅克難，打響了中國五冶在上海臨港工業(yè)園區(qū)的“第一槍”。
正式開工后，該項目部按照各項任務倒排工期，細化時間節(jié)點，全力滿足業(yè)主的進度要求。為實時掌控現(xiàn)場進度狀況，黃能在保障施工安全和質(zhì)量的前提下，組織管理人員通過精細管理和技術(shù)創(chuàng)新，在施工組織和技術(shù)保障上做文章，應用BIM和P6軟件，實施可視化施工和數(shù)據(jù)量化監(jiān)控管理，提高項目管理效率。面對復雜多變的施工情況，黃能堅持每晚組織召開“天天讀”會議，對當天工作中遇到的問題進行復盤，組織討論解決，并根據(jù)實際情況不斷調(diào)整優(yōu)化施工計劃。
該項目初期由于配套設(shè)施尚不完善，施工現(xiàn)場時常會發(fā)生斷電，夜晚的工地一片漆黑，黃能帶頭打開手機照明，和其他管理人員的手機點點燈光匯聚到一起，照亮了施工圖紙和方案。這個光亮雖然微小，但足以穿過黑夜，照亮整個項目走向明天的道路。在這樣的氛圍下，黃能和項目團隊僅用時223天就完成了特斯拉上海超級工廠聯(lián)合廠房5.1及附屬工程的建設(shè)，實現(xiàn)了設(shè)備工藝進場并順利投產(chǎn)，以最短工期獲得了業(yè)主的高度認可和贊揚。
積極作為，提供最優(yōu)服務
“業(yè)主的事無小事，想業(yè)主所想，急業(yè)主所急，謀業(yè)主所需”，這是黃能在管理過程一直堅持秉承的原則。作為一家高科技的新能源汽車公司，特斯拉對質(zhì)量及安全的要求極為嚴苛，管理模式也與國內(nèi)公司存在一定的差異。黃能在管理過程中積極與業(yè)主方交流，學習他們的先進經(jīng)驗，取其精華進行融合、吸收和創(chuàng)新，結(jié)合項目特點建立了一套中國五冶獨有的適合特斯拉超級工廠項目的管理新模式，提升了雙方之間的工作效率。同時，黃能尤其重視團隊之間的溝通交流，不管是業(yè)主方，還是監(jiān)理單位、分包公司提出的問題，他都會及時予以答復。在施工高峰期，他平均每天要接打電話上百余個，還要在微信群里回復上百項各種各樣的問題，導致每天睡眠時間只有三四個小時。
在特斯拉核心生產(chǎn)車間電機車間及鑄造車間即將迎來設(shè)備工藝進場的關(guān)鍵時刻，由于某些特殊原因，工藝設(shè)備不能按時進場投入使用，直接導致業(yè)主面臨著非常大的風險。黃能在得到消息后，主動與業(yè)主方進行溝通，表達了與業(yè)主共同解決困難的意愿，并在得到同意后，積極開展行動，與業(yè)主一起篩選影響工藝進場的尾項，安排人員按優(yōu)先級進行消項，確保業(yè)主工藝設(shè)備按時進場，得到了業(yè)主的一致好評。
黃能這種想在先、做在前、積極主動預先做好服務的行為，贏得了業(yè)主方的充分信任。黃能帶領(lǐng)他的項目團隊后續(xù)連續(xù)中標聯(lián)合廠房9、聯(lián)合廠房2A、VDC及聯(lián)合廠房6.2、7.2、EC2、EC6等項目，實現(xiàn)了中國五冶在臨港區(qū)域市場的滾動發(fā)展。
黨建引領(lǐng)，打造最優(yōu)團隊
該項目團隊自組建以來，作為黨支部書記的黃能始終堅持以黨建為引領(lǐng)，全面推進黨建工作和中心工作的深度融合，提升團隊凝聚力，為工程建設(shè)保駕護航。黃能通過設(shè)置5個黨員先鋒崗和7個黨員施工責任區(qū)，充分發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用。針對工期緊張的狀況，他提出“白天不夠，晚上來湊”，帶領(lǐng)黨員輪流值夜班在施工現(xiàn)場旁站監(jiān)督質(zhì)量和進度，遇到困難、發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。同時，他積極組織各類勞動評比競賽，設(shè)置流動紅旗及實物獎勵，營造“比、學、趕、幫、超”的工作氛圍，調(diào)動黨員職工參與項目建設(shè)的勞動積極性。
臨港新區(qū)瀕臨大海，特斯拉超級工廠項目也因此極容易受到臺風、暴雨等極端天氣的影響。2021年入夏以來，“煙花”“燦都”等超強臺風來勢洶洶，陸續(xù)登陸上海地區(qū)。黃能在臺風襲來之前，就帶領(lǐng)黨員同志迅速做好了預備轉(zhuǎn)移人員名單的登記工作，在接到臨港防汛辦的撤離轉(zhuǎn)移通知后，立即組織管理人員和一線工人共600余人有序快速轉(zhuǎn)移至安置點，并應急采購了方便面、面包、礦泉水等生活物資，保障了所有轉(zhuǎn)移人員的基礎(chǔ)生活需求。同時，他組織成立防汛黨員突擊隊，進行24小時輪班值守，對門窗封堵、應急排水、設(shè)施加固等安全風險部位進行隱患排查，做好后勤物資保障、工地定時巡查、人員管理等工作，為員工的生命安全和業(yè)主的財產(chǎn)安全筑起了一道道守護屏障。
今年4月，受多重因素影響，上海新冠肺炎疫情呈現(xiàn)快速發(fā)展趨勢，黃能帶領(lǐng)著他的項目團隊義無反顧地加入了浦東新區(qū)臨港二號方艙項目建設(shè)，連續(xù)奮戰(zhàn)7晝夜，在一片荒蕪中，以極限速度搭建起了臨港的“生命方舟”，為上海市疫情防控做出了積極貢獻。該項目部始終堅持以“黨建紅”引領(lǐng)“五冶藍”，全體員工在支部書記黃能的帶領(lǐng)下，迎朝陽、沐海風，展現(xiàn)了冶金建設(shè)“國家隊”的風采。該項目黨支部被評為“中國五冶集團先進基層黨組織”，他個人也獲得了“中冶集團先進工作者”榮譽稱號。
2022年8月，特斯拉上海超級工廠生產(chǎn)的第100萬輛整車已經(jīng)離開生產(chǎn)線，從1輛到100萬輛，特斯拉以驚人的速度帶動著上海及周邊地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的升級創(chuàng)新。而黃能也將帶領(lǐng)著項目團隊繼續(xù)以一流的管理能力、先進的施工技術(shù)實現(xiàn)著效率和品質(zhì)的最大化，把“全流程、一站式的頂級服務”落到實處，全力實現(xiàn)完美履約，為臨港新區(qū)的騰飛做出積極貢獻。
《中國冶金報》（2022年11月22日 05版五版）
