2023年6月16日，中國(guó)五冶集團(tuán)承建的河北華豐焦?fàn)t煙氣治理項(xiàng)目再次突破極限，僅用5小時(shí)順利完成一分廠5號(hào)焦?fàn)t機(jī)側(cè)440噸主桁架的吊裝工作，標(biāo)志著河北華豐煙氣治理項(xiàng)目一、三分廠4座焦?fàn)t共8榀焦?fàn)t永久大棚主桁架全部吊裝完成，也標(biāo)志著國(guó)內(nèi)焦化企業(yè)在焦?fàn)t生產(chǎn)狀態(tài)下首次利用大噸位履帶吊裝超大型構(gòu)件的完美收官！
本項(xiàng)目三分廠的4榀主桁架分別重320噸且跨度均超過100米，采用兩臺(tái)800噸履帶吊多工況復(fù)雜吊裝；一分廠的4榀主桁架分別重440噸且跨度均超過110米，采用一臺(tái)1000噸和一臺(tái)1250噸履帶吊多工況抬吊。
由于河北華豐焦?fàn)t煙氣治理項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)原4座焦?fàn)t均處于生產(chǎn)狀態(tài)，機(jī)焦兩側(cè)生產(chǎn)設(shè)施復(fù)雜，且有來回行走大車等特殊情況。因此，為保障焦?fàn)t爐體安全并滿足排產(chǎn)要求，業(yè)主每次只能給出生產(chǎn)階段悶爐10小時(shí)左右的間隙進(jìn)行作業(yè)。
面對(duì)焦?fàn)t生產(chǎn)限時(shí)、作業(yè)空間受限、作業(yè)環(huán)境復(fù)雜、桁架跨度大等困難，河北華豐項(xiàng)目部在吊裝前通過前期部署，方案策劃、編制、論證，同施工班組相關(guān)人員進(jìn)行多次研討等措施，確保了吊裝作業(yè)的順利進(jìn)行。同時(shí)，項(xiàng)目部運(yùn)用BIM技術(shù)，對(duì)環(huán)境參數(shù)及吊裝工藝全過程進(jìn)行模擬，動(dòng)態(tài)分析了鋼桁架在高空繞行每個(gè)工況下與滑觸線、焦?fàn)t本體的碰撞情況，優(yōu)化作業(yè)步驟和履帶吊選型，最終確定在推焦車滑線外對(duì)桁架分段牽引、拼裝組對(duì)、整體調(diào)整、一次成型，在推焦車滑線與焦?fàn)t本體之間的端臺(tái)設(shè)一臺(tái)履帶吊、間臺(tái)設(shè)一臺(tái)履帶吊進(jìn)行雙機(jī)多工況抬吊的施工方案。
為完成不同環(huán)境條件下大型鋼桁架的吊裝，項(xiàng)目部在每次主桁架吊裝時(shí)都會(huì)進(jìn)行編制專項(xiàng)組織方案交底，嚴(yán)格落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)人員職責(zé)分工，并主動(dòng)邀請(qǐng)公司專家組進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)監(jiān)督，優(yōu)化吊裝方案，從而使兩臺(tái)大型履帶吊完成了穿鋼絲繩、起鉤、增超起配重、跨過滑觸線、抬吊負(fù)載行走、空中繞桁架、起吊就位、摘鉤、取鋼絲繩等高難度動(dòng)作。最終，中國(guó)五冶也以“五冶速度、五冶服務(wù)、五冶品質(zhì)”順利完成了河北華豐焦?fàn)t煙氣治理項(xiàng)目8榀焦?fàn)t永久大棚主桁架吊裝，實(shí)現(xiàn)了完美履約。
河北華豐焦?fàn)t煙氣治理項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將持續(xù)以“忠誠(chéng) 盡職 擔(dān)當(dāng) 有為”的實(shí)際行動(dòng)，科學(xué)組織，精心謀劃，抓好安全生產(chǎn)，搞好施工質(zhì)量，將河北華豐焦?fàn)t煙氣治理項(xiàng)目打造成經(jīng)得起考驗(yàn)的精品工程、示范工程，在業(yè)界樹立良好的豐碑，向業(yè)主交一份滿意的答卷。（趙洪浩 楊喜喜）
吊裝現(xiàn)場(chǎng)
