首頁>新聞中心>冶建鋼構

極致速度打造東海島的鋼鐵“夢工廠”
——中國五冶“寶鋼湛江鋼鐵三高爐系統(tǒng)項目(原料、煉鐵、軋鋼)”榮獲國家優(yōu)質工程獎紀實

2024-01-05 16:12:00

  繁忙的湛江港口,船只穿梭停泊,貨運往來不斷;東海島上機器運轉忙碌,最美小鳥——“栗喉蜂虎”正在鋼鐵廠區(qū)里銜泥筑巢。這里正是寶鋼湛江鋼鐵基地,也是國內最先進、最節(jié)能環(huán)保的“花園鋼廠”“生態(tài)工業(yè)園”。作為冶金建設國家隊“排頭兵”,中國五冶集團在東海島上扎下一座座堅如磐石的“營壘”,奏響一曲曲慷慨激昂的“湛歌”,傾力打造中國鋼鐵的“夢工廠”。

  寶鋼湛江鋼鐵三高爐系統(tǒng)項目(原料、煉鐵、軋鋼)位于廣東省湛江市,由碼頭、原料、燒結、煉焦及煤精、煉鐵、熱軋、冷軋以及制氧等單元組成,是寶鋼股份引領中國鋼鐵高質量產品、智慧制造、清潔生產的示范項目。中國五冶集團承建了其中的冷軋3標工程和煤精工程,在吸取過往湛鋼一、二號高爐系統(tǒng)項目建設經驗的基礎上,精心編制了更高水平的策劃,建立了全方位的創(chuàng)優(yōu)體系,做到了施工方法科學、監(jiān)控管理到位,冷軋3標工程更創(chuàng)下了同類項目建設的極限速度,提前四個半月建成投產,為湛江鋼鐵引領世界超高強鋼制造技術發(fā)展作出了重要貢獻。


  繞不過去的“三大難關”

  湛江地區(qū)位于我國大陸南端、廣東省西南部,屬熱帶季風氣候,全年高溫,分旱雨兩季,夏季溫度在38-45℃,濕度普遍高達80%,且雷暴、臺風等極端天氣頻發(fā)。酷熱潮濕的雨季不僅會極大降低作業(yè)效率,也帶來了一系列安全隱患。因此,自開工以來,惡劣的自然條件就成了項目建設團隊不得不面對的“第一道難關”。

  施工場地狹小、組織協(xié)調困難是貫穿五冶項目建設的第二個“老大難”。冷軋3標工程在基坑開挖時,基坑距離新建廠房最近僅3米左右,作業(yè)面狹窄增大了基坑支護和降水工作的難度;連退機組鏡像布置和已投產的高強鋼機組在同一廠房內,且立式活套、立式退火爐、閃鍍鎳等高塔林立,結構緊湊、空間十分狹小,相隔最大距離不過6-8米,最窄的區(qū)域只有1米,設備吊裝、安裝作業(yè)都受到極大的限制,其中電氣、儀表等設備安裝常常出現(xiàn)同步施工,多專業(yè)、多人數交叉作業(yè)讓狹小的施工空間“雪上加霜”。

  此外,三高爐系統(tǒng)項目采用了一大批當今國內外鋼鐵工業(yè)最先進的核心裝備和技術,如冷軋3標工程的超高強鋼冷軋生產線首次使用雙快冷技術、縱橫磁加熱工藝等先進技術,一條生產線具備4種生產模式,生產工藝非常復雜,施工難度極大。作為其中關鍵設備的連退機組基礎長達460米,防滲防裂控制難度極大;連退機組退火爐為立式爐,爐高43.65米,爐長141.82米,爐體設備約2300噸,且具有設備管線密集、結構復雜緊湊、分層較多、氣密性要求高等特點,因此安裝精度要求高、安裝難度大、安裝工期長。如何在保障連退機組安裝質量的前提下,實現(xiàn)項目建設最短工期成了施工過程中的“最大難關”。

  披荊斬棘的“制勝速度”

  大雪壓青松青松挺且直?!泵鎸χ刂乩щy,項目團隊不但沒有被壓垮,反而更加斗志高昂,在急難險重任務面前不談借口、不找理由,用強烈的使命感和責任感扛起冶金建設的大旗,吹響了項目攻堅的沖鋒號角。

  面對湛江地區(qū)的極端天氣,中國五冶項目部堅持周密詳實的策劃傳統(tǒng),在策劃中把臺風、雷暴等災害天氣當做“勁敵”,筑牢質量安全線,各項工程安全和質量的制定標準超越國標、部標,足以有效應對巨大風力,并制定了詳細的防臺預案和應急措施,重點加強對項目班子成員的安全教育培訓和考核,確保宣貫到位、責任到人。項目部在每年雨季來臨前開展防臺、防火綜合演練,確保萬無一失;雨季期間,對工地圍墻、基坑支護、現(xiàn)場排水、輕重機械等設備進行嚴密監(jiān)控,確保項目施工安全,將極端天氣對工期造成的影響降到最低。

  針對施工場地狹小、組織協(xié)調困難的現(xiàn)實情況,項目部不斷加強精細化管理。一方面,項目負責人毛家福帶領團隊積極與業(yè)主協(xié)調溝通,在主廠房內增設卷簾門,拓展施工區(qū)域,保證車輛物資通行;并在已經投產的高強鋼區(qū)域和連退機組安裝區(qū)域間增設兩米五高的隔離帶,防止施工人員誤入生產區(qū),既消除了施工安全隱患,又保障了已投產高強鋼正常生產。另一方面,項目部采取白天黑夜錯峰施工的方式,安排人員輪流值守;特別是在狹窄作業(yè)面施工時,必須指派專人進行實時檢測,加強過程管控,確保施工安全的同時,也提高了施工效率。

  為了攻克冷軋3標工程“連退機組施工難度大、質量要求高”這一最大難關,項目部組織召開專題研討會,開展“頭腦風暴”,從創(chuàng)新技術中尋找靈感;并成立技術攻關小組,扎進施工一線,與施工人員共同進行測試,總結分析問題,尋找最佳施工方案。經過理論與實踐的不斷碰撞,項目團隊終于找到了解決連退機組建設難題的技術“法寶”。

  針對連退機組基礎防滲防裂控制難的問題,項目團隊在施工時采用了分塊跳倉施工工法,不再按照機組工藝段順序進行施工,而是根據設備結構型式進行間隔作業(yè),嚴控混凝土溫差、減少收縮量,有效實現(xiàn)了460米機組超長基礎的混凝土裂縫控制。針對立式退火爐安裝集諸多難題于一身的特點,項目團隊量體裁衣,經過建設實踐研發(fā)總結出一套完整的《立式退火爐模塊化快速安裝關鍵技術》。在整個立式爐設備安裝的過程中,采用工藝鋼結構地腳螺栓定位工裝技術提高了地腳螺栓的安裝精度和設備鋼結構的安裝質量;采用模塊化安裝工法技術,嚴控爐殼拼接焊縫質量,確保立式爐達到氣密性要求;通過增加輔助中心線的方式,提高了爐殼設備校正的可靠度和精度;此外,預熱段、加熱段、緩冷段、快冷段爐殼安裝根據結構型式分別采用模塊式分段安裝,最終實現(xiàn)了立式退火爐安裝“模塊化”和“快速安裝”,縮短了爐子設備安裝和調整時間,保證了立式退火爐的安裝質量和速度。

  此外,項目團隊在施工過程中,不斷深化應用BIM“黑科技”,不僅實現(xiàn)了管道離線預制、管線路由深化、安裝模擬等應用,還對立式爐安裝工藝進行深化,提前對周邊環(huán)境進行工況模擬,保證安裝工序精細化作業(yè),有效解決漏裝、碰撞、返工等問題,達到了節(jié)約工期的目標。

  碩果累累的亮眼成績

  寶鋼湛江鋼鐵三高爐系統(tǒng)項目建成投運,全方位升級了“美麗湛鋼”形象。在項目建設中,中國五冶始終將打造“零污染綠色鋼廠”和“高質量臨海工程”理念貫穿施工全過程,通過強化技術質量管理、發(fā)揮團隊凝聚力,保質保量完成各關鍵節(jié)點目標,冷軋3標項目比合同工期提前4個半月實現(xiàn)順利投產,為湛江鋼鐵基地成為南海中的一片“綠洲”貢獻了重要力量。

  項目團隊從樁基施工、鋼結構制作、土建施工到鋼結構安裝、設備安裝,每一道工序、每一個細節(jié)都進行了周密的技術質量策劃,并將流程內容細化,形成資料、清單,在寶鋼湛江三高爐系統(tǒng)項目中第一個完成竣工資料歸檔,贏得了業(yè)主及各方的高度稱贊,為湛江鋼鐵項目竣工資料移交、歸檔工作樹立了標桿。也正是在這樣的“精雕細琢”下,項目團隊交出了一張張質量成績單:1.9萬米焊縫一次探傷合格率99%,12.4萬套高強螺栓一次穿孔率99.6%,驗收結果100%合格,設備聯(lián)動試車一次成功……五冶也獲得了“湛江鋼鐵工程2020年質量月活動”的“先進單位”及“先進個人”榮譽稱號,以高質量履約展現(xiàn)了冶金建設國家隊的實力與風采。

  該項目團隊還在工程實踐中應用推廣了鋼結構高效焊接技術、BIM管線綜合技術、信息化應用技術等多項建筑業(yè)新技術,并結合項目實際總結經驗,推陳出新,最終三冷軋項目形成了省部級工法2項,專利授權11項,其中7項為實用新型專利。這些來之不易的創(chuàng)新成果和經驗,被中國五冶持續(xù)運用到了同類型的冶金項目施工過程中,為公司承建此類超高強鋼生產線提供了重要的技術支撐。

  回首過往,五冶人在東海島這片土地上,迎朝陽,沐海風,留下了他們堅實的足跡,在極限工期里創(chuàng)造了“湛鋼奇跡”。面向未來,中國五冶將繼續(xù)秉持“打造一流冶金建設國家隊”初心使命,與自然共生,與智能同行,不斷推進鋼鐵行業(yè)綠色化、智能化、高效化發(fā)展,共同鑄造冶金強國夢! 

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯:滕珊

版權說明

【1】 凡本網注明"來源:中國冶金報—中國鋼鐵新聞網"的所有作品,版權均屬于中國鋼鐵新聞網。媒體轉載、摘編本網所刊 作品時,需經書面授權。轉載時需注明來源于《中國冶金報—中國鋼鐵新聞網》及作者姓名。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
【2】 凡本網注明"來源:XXX(非中國鋼鐵新聞網)"的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網 贊同其觀點,不構成投資建議。
【3】 如果您對新聞發(fā)表評論,請遵守國家相關法律、法規(guī),尊重網上道德,并承擔一切因您的行為而直接或間接引起的法律 責任。
【4】 如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯(lián)系的。電話:010—010-64411649
品牌聯(lián)盟
  • 燃燒裝置2.gif
  • 湖南華菱集團.jpg
  • 山東鋼鐵集團.jpg
  • 1_看圖王.png
  • W020190430461031429831.jpg
  • 首鋼.jpg
  • 冶金工業(yè)規(guī)劃研究院logo1.jpg
  • W020130618825601874406.jpg
  • W020130618825602778336.jpg
  • W020130618825603702632.jpg
  • W020130618825617201098.jpg
  • W020130618825606679805.jpg
  • W020130618825607505186.jpg
  • brand04.png
  • brand06.png
  • brand05.png
  • brand03.png
  • brand02.png
  • brand01.png
    read_image.gif

    地址:北京市朝陽區(qū)安貞里三區(qū)26樓 郵編:100029 電話:(010)64442120/(010)64442123 傳真:(010)64411645 電子郵箱:csteelnews@126.com

    中國冶金報/中國鋼鐵新聞網法律顧問:大成律師事務所 楊貴生律師 電話:010-58137252 13501065895 Email:guisheng.yang@dentons.cn

    中國鋼鐵新聞網版權所有,未經書面授權禁止使用 京ICP備07016269號 京公網安備11010502033228