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助力中原港城崛起鋼鐵新基地
——中國五冶承建的安鋼周口煉鐵、煉鋼系統(tǒng)項(xiàng)目榮獲國家優(yōu)質(zhì)工程獎紀(jì)實(shí)

2024-02-20 08:50:00

  本報通訊員 張帥康
  60多年前,在豫北安陽一望無際的莊稼地里,誕生了共和國鋼鐵事業(yè)的新生力量——安陽鋼鐵廠,也就是現(xiàn)在的安陽鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司。數(shù)十年來,安鋼順應(yīng)時代潮流,在一次次轉(zhuǎn)型升級中揚(yáng)帆遠(yuǎn)航,創(chuàng)造了驕人業(yè)績。但隨著鋼鐵產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化布局,安鋼老廠區(qū)的發(fā)展空間受到限制,安鋼提出“走出安陽,發(fā)展安鋼”戰(zhàn)略,計劃將部分產(chǎn)能騰挪至河南省南部。
  地處豫東南平原的周口市,三川交匯、因水而生,在新時代不斷擦亮“中原港城”的金色名片,成為中原腹地連接“海上絲綢之路”“長江經(jīng)濟(jì)帶”的重要節(jié)點(diǎn)。憑借獨(dú)特的水運(yùn)優(yōu)勢以及集中連片的土地資源等優(yōu)勢,周口成為安鋼產(chǎn)能置換項(xiàng)目的最佳選擇。2020年,由中國五冶集團(tuán)承建的河南安鋼周口鋼鐵有限責(zé)任公司(以下簡稱安鋼周口)煉鐵、煉鋼系統(tǒng)項(xiàng)目正式開工。在該項(xiàng)目施工中,中國五冶堅持策劃先行,嚴(yán)格按照綠色環(huán)保、智能高效的現(xiàn)代新型鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展要求,大力應(yīng)用綠色先進(jìn)建造技術(shù),提升安全質(zhì)量水平。其中,承建的煉鋼連鑄工程僅用9個月23天的極致工期就提前建成投產(chǎn),刷新了國內(nèi)同類工程最短工期紀(jì)錄,助力安鋼安陽、周口兩大基地逐漸形成“南北呼應(yīng)、比翼齊飛”的發(fā)展格局。安鋼周口煉鐵、煉鋼系統(tǒng)項(xiàng)目于2023年12月榮獲2022~2023年度國家優(yōu)質(zhì)工程獎。
  極限工期 挑戰(zhàn)接踵而至
  安鋼周口煉鋼連鑄工程是安陽鋼鐵產(chǎn)能置換的關(guān)鍵項(xiàng)目之一,開工伊始,中國五冶就以創(chuàng)“國家優(yōu)質(zhì)工程獎”為目標(biāo),精心編制了項(xiàng)目策劃;高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量目標(biāo),再加之極為緊張的工期,使項(xiàng)目建設(shè)成為了一場與時間賽跑的攻堅戰(zhàn)。
  項(xiàng)目之難,遠(yuǎn)不止于此。在該項(xiàng)目深基坑作業(yè)時,地下料倉深達(dá)地下12.5米,開挖深度達(dá)14米,屬于超過一定規(guī)模的危險性較大工程,且地下構(gòu)筑物抗裂防滲漏要求高、施工過程降水控制難度大,是中國五冶項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)要“啃下”的第一塊“硬骨頭”。
  安鋼周口煉鋼連鑄項(xiàng)目工程體量大,砼量達(dá)4.8萬立方米,鋼結(jié)構(gòu)總重達(dá)3.1萬噸,制作、運(yùn)輸、吊裝難度大,且煉鋼車間內(nèi)多層鋼平臺重疊,是工藝鋼結(jié)構(gòu)設(shè)備安裝的重難點(diǎn)之一。此外,由于施工場地狹小、多專業(yè)交叉作業(yè),施工過程安全隱患增多,施工組織復(fù)雜,協(xié)調(diào)管理難度極大。如何強(qiáng)化現(xiàn)場安全管控、提升施工效率等問題,是中國五冶項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)要解決的第二道難題。
  在質(zhì)量控制方面,該項(xiàng)目涵蓋設(shè)備安裝、工藝鋼結(jié)構(gòu)安裝、管道安裝、爐體安裝等多個專業(yè),機(jī)組工藝先進(jìn),各類設(shè)備繁多,對設(shè)備安裝精度和整體施工質(zhì)量提出了更高要求。如何在極限工期內(nèi)高標(biāo)準(zhǔn)完成工藝設(shè)備安裝,是中國五冶項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)要跨越的第三道難關(guān)。
  精細(xì)管理 施工有序推進(jìn)
  為確保該項(xiàng)目工程質(zhì)量達(dá)到國家優(yōu)質(zhì)工程的標(biāo)準(zhǔn),中國五冶集團(tuán)制訂了涵蓋公司、項(xiàng)目、班組的三級創(chuàng)優(yōu)管理體系,將創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)量化分解,壓實(shí)管理責(zé)任。
  該項(xiàng)目從土建開工到熱負(fù)荷試車,每個階段中國五冶施工人員都采取24小時輪班作業(yè),機(jī)械設(shè)備馬力全開,人停機(jī)器不停,拼搶進(jìn)度;設(shè)備安裝期間,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用“多點(diǎn)多面”同步施工;在施工前、施工中,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)積極與設(shè)計院溝通協(xié)調(diào),盡可能做好預(yù)先布局;針對高空作業(yè)、施工區(qū)域狹窄等不利情況,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)劃分了安全管理責(zé)任區(qū),將施工現(xiàn)場劃分為若干網(wǎng)格單元,每個網(wǎng)格單元都由專人負(fù)責(zé),全天候駐扎,實(shí)現(xiàn)了“全面覆蓋、責(zé)任到人、動態(tài)管理”的現(xiàn)場效果。
  針對該項(xiàng)目煉鋼廠房內(nèi)涉及土建、機(jī)械、電氣各專業(yè)穿插施工的特點(diǎn),中國五冶項(xiàng)目部加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃,提前做好技術(shù)準(zhǔn)備工作,優(yōu)化現(xiàn)場資源配置,合理安排穿插施工,嚴(yán)格按照施工進(jìn)度順序配合施工。在施工準(zhǔn)備階段,中國五冶項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)積極消化專業(yè)技術(shù)資料,力爭做到“開工前心中有數(shù),施工中業(yè)主放心,交工后業(yè)主滿意”。在施工過程中,中國五冶項(xiàng)目部注意加強(qiáng)各專業(yè)的協(xié)調(diào)配合和圖紙會審,見縫插針地組織作業(yè),以保證按照網(wǎng)絡(luò)計劃的要求,完成各項(xiàng)任務(wù)節(jié)點(diǎn)。同時,中國五冶項(xiàng)目部安排設(shè)備安裝和調(diào)試配合盡早介入,保證圖紙和設(shè)備資料的一致性,避免錯誤和遺漏。在管道安裝過程中,中國五冶項(xiàng)目部針對其施工特點(diǎn),配備優(yōu)秀焊工、無損檢測設(shè)備人員以及其他技術(shù)人員,不僅在數(shù)量上、質(zhì)量上滿足業(yè)主要求,并且還對各級人員分期分批進(jìn)行了技術(shù)輪訓(xùn),特殊工種人員100%持證上崗,確保施工高質(zhì)量推進(jìn)。
  技術(shù)創(chuàng)新 攻克施工難關(guān)
  針對該項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)工程量大的難題,中國五冶項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)聯(lián)合了兩家實(shí)力強(qiáng)勁的建筑和工藝鋼結(jié)構(gòu)廠家,以工廠化制作加工,并采用“基于 BIM 的模擬預(yù)拼裝技術(shù)”和“基于 BIM 的二維碼物料跟蹤技術(shù)”,對于鋼結(jié)構(gòu)的安裝質(zhì)量進(jìn)行事前控制,避免返工作業(yè)延誤工期,實(shí)現(xiàn)了鋼結(jié)構(gòu)從制作到安裝的“無縫”銜接。此外,中國五冶項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過BIM技術(shù)三維深化設(shè)計、模擬安裝,有效解決了鋼結(jié)構(gòu)安裝過程中場地布置緊湊、工序交叉多等問題,對縮短項(xiàng)目工期起到了關(guān)鍵作用。
  面對該項(xiàng)目地下料倉的深基坑作業(yè),中國五冶項(xiàng)目部在施工前,組織技術(shù)團(tuán)隊(duì)編制了詳細(xì)的超深基坑安全專項(xiàng)方案,并組織專家論證審查,向施工班組進(jìn)行安全交底,重點(diǎn)檢查關(guān)鍵部位是否達(dá)到方案要求,確保工程安全高效進(jìn)行。在深基坑開挖過程中,針對地下構(gòu)筑物防裂、防滲漏、防潮濕的問題,該項(xiàng)目部采用了綜合系統(tǒng)方法,從設(shè)計、材料、施工工藝及事后處理等多方面入手,采取冗余內(nèi)防水技術(shù),保證地下建構(gòu)筑物的施工質(zhì)量。在轉(zhuǎn)爐安裝過程中,轉(zhuǎn)爐本體設(shè)備重量大,吊裝高度高。為此,該項(xiàng)目部合理安排工藝鋼結(jié)構(gòu)、設(shè)備、管道的安裝順序,并采用“臺車法”進(jìn)行安裝作業(yè),提高了轉(zhuǎn)爐安裝效率及質(zhì)量。此外,該項(xiàng)目部還利用連鑄安裝在線對弧計算等一系列軟件,進(jìn)一步提高了連鑄系統(tǒng)的安裝精度、質(zhì)量,有效縮短了施工周期。
  成果斐然 打造標(biāo)桿工程
  在該項(xiàng)目整個施工過程中,中國五冶項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)始終將創(chuàng)國家優(yōu)質(zhì)工程獎的目標(biāo)銘記心中,通過健全質(zhì)量管理體系、強(qiáng)化項(xiàng)目策劃、加強(qiáng)過程管理等,高質(zhì)量、高效率完成了項(xiàng)目各關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)目標(biāo),僅用9個月23天的極致工期就提前建成投產(chǎn),創(chuàng)造了國內(nèi)同類工程最短工期紀(jì)錄。
  從工程開工到投產(chǎn),中國五冶項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)在安鋼周口工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全季度綜合評比中,多次獲得第一名的好成績,并且作為安鋼周口樣板工程,多次舉行質(zhì)量安全觀摩活動,施工質(zhì)量得到業(yè)主、監(jiān)理及其他施工單位的一致好評。
  在該項(xiàng)目建設(shè)過程中,中國五冶項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)推廣應(yīng)用建筑業(yè)10項(xiàng)新技術(shù)9大項(xiàng)、41子項(xiàng),在關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序采用PDCA循環(huán)對施工質(zhì)量進(jìn)行管控,交出了亮眼的質(zhì)量成績單:整個系統(tǒng)單體調(diào)試、聯(lián)動試車均一次試車合格,工程質(zhì)量一次性驗(yàn)收合格率達(dá)100%;同時,項(xiàng)目部QC小組編寫的《提高大直徑超長預(yù)埋地腳螺栓安裝質(zhì)量》QC課題,榮獲2021年度全國冶金建設(shè)行業(yè)QC成果一等獎;項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)工程榮獲2021~2022年度上海市建設(shè)工程金屬結(jié)構(gòu)“金鋼獎”(市優(yōu)質(zhì)工程)。
  艱難困苦,玉汝于成。2021年6月25日,安鋼周口煉鋼連鑄工程熱試成功,標(biāo)志著一個承接河南省鋼鐵產(chǎn)業(yè)優(yōu)化布局和轉(zhuǎn)型升級的平臺將逐步屹立在中原大地;“中原港城”猶如一艘巨輪,肩負(fù)著“鋼鐵新城崛起”的使命,正在展翅騰飛。未來,中國五冶將繼續(xù)以“傾力打造全產(chǎn)業(yè)鏈頂級服務(wù)商”為目標(biāo)指引,以“五冶速度、五冶服務(wù)、五冶品質(zhì)”打造精品工程,助力鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展再上新臺階。
圖為安鋼周口煉鋼系統(tǒng)項(xiàng)目全景。 (五冶集團(tuán)上海有限公司 供圖)      
  《中國冶金報》(2024年02月20日 05版五版)

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:宋玉錚

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