全球經(jīng)濟復蘇預期增強提振海運需求回暖，在DBI指數(shù)連續(xù)走強的帶動下，國內(nèi)做多燃料油期貨的熱情逐漸增強，并推動主力2101合約穩(wěn)步上漲。隨著短期價格快速拉升，多頭獲利了結(jié)意愿增強。24日上海燃料油期貨2101合約出現(xiàn)沖高回落走勢，印證空頭反擊力度加大，多頭開始獲利出局。
近一周，燃料油2101合約呈現(xiàn)放量增倉快速上行走勢。其中，多空前20名席位均增倉，只是空頭增倉數(shù)量遠超多頭。交易所的數(shù)據(jù)顯示，多頭前20名席位的持倉量從8月17日的209273手略微增加至8月24日的209966手，累計增加693手；空頭前20名席位的持倉量從8月17日的309814手大幅增加至8月24日的324771手，累計增加14957手。隨著燃料油期價在短期內(nèi)大幅拉升，空頭施壓力度增加，多頭持續(xù)推漲意愿不強，導致凈空頭寸顯著回升，由8月17日的凈空100541手大幅增加至8月24日的凈空114805手，凈增14264手，增幅達14.19%。
多頭前20名席位中，增持的席位有11家，減持的席位有9家。增持方面，國貿(mào)期貨席位增持數(shù)量居前，大幅增加7785手。同時，銀河期貨席位、永安期貨席位、南華期貨席位、徽商期貨席位、浙商期貨席位、華安期貨席位、華聯(lián)期貨席位和國海良時席位增持數(shù)量也較多，分別增加3879手、1901手、863手、1825手、1742手、2473手、213手和1105手。在減持方面，中信建投期貨席位、海通期貨席位、中信期貨席位和華泰期貨席位減持數(shù)量居前，分別大幅減少7462手、6086手、6313手和6793手。同時，國泰君安期貨席位、興證期貨席位、申銀萬國期貨席位和東證期貨席位減持數(shù)量也較多，分別減少3545手、1099手、1473手和3386手。
空頭前20名席位中，增持的席位有11家，減持的席位有9家。增持方面，中信期貨席位增持數(shù)量居前，大幅增加12704手。同時，華泰期貨席位、國泰君安期貨席位、五礦經(jīng)易期貨席位、天風期貨席位、東興期貨席位、東證期貨席位、浙商期貨席位、海通期貨席位和魯證期貨席位增持數(shù)量也較多，分別增加2437手、761手、549手、587手、258手、3854手、1074手、2756手和3900手。在減持方面，銀河期貨席位減持數(shù)量居前，大幅減少2057手。同時，永安期貨席位、國投安信期貨席位、大地期貨席位、廣發(fā)期貨席位、東方財富期貨席位、大越期貨席位和金瑞期貨席位減持數(shù)量也較多，分別減少520手、624手、655手、603手、433手、523手和119手。
通過觀察多空前20名席位持倉變動可以發(fā)現(xiàn)，空頭主力陣營反撲力度增大，多頭陣營信心不足，出現(xiàn)多翻空的景象，以中信期貨、華泰期貨、國泰君安期貨和東證期貨最為明顯。在空頭主力大舉反攻，而多頭主動獲利減倉的背景下，預計后市燃料油2101合約續(xù)漲動力匱乏，期價短期將受到承壓而展開調(diào)整。
