截至目前,環(huán)渤海港口合計(jì)存煤2507萬噸,較節(jié)前增加了376萬噸,較一月中旬需求最好的時(shí)候增加了707萬噸;而下游需求遲遲沒有啟動(dòng),港口下錨船和后續(xù)預(yù)報(bào)船舶數(shù)量不多,預(yù)計(jì)港口存煤將繼續(xù)增多,市場下行壓力加大。
節(jié)后,北方港口快速累庫,目前,已呈現(xiàn)高庫存狀態(tài),其中,秦皇島港從節(jié)前的506萬噸,增至604萬噸,較之前低點(diǎn)上漲117萬噸。一方面,受保供政策影響,各大主力煤礦開足馬力生產(chǎn);同時(shí),大秦線滿發(fā),呼局發(fā)運(yùn)批車高達(dá)27大列,朔黃、蒙冀線也保持滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),港口調(diào)入量保持高位水平。昨日,曹妃甸四港調(diào)入煤炭51.8萬噸,調(diào)出23.9萬噸,一晝夜曹妃甸港庫存就增加了27.9萬噸。另一方面,我國華東、華中地區(qū)氣溫回升明顯,從而促使冬季用煤用電高峰接近尾聲,民用電需求減弱;而工業(yè)用電又沒有迅速恢復(fù),促使電煤消費(fèi)和采購需求進(jìn)一步萎縮。綜上所述,在供給增強(qiáng)和需求減弱的情況下,北方港口庫存快速累積。而下游用戶對(duì)長協(xié)煤炭保持剛性拉運(yùn),并適度增加進(jìn)口煤的采購,促使電廠庫存快速回升,電企暫無大規(guī)模采購市場煤意愿。
近日,港口有少量新增詢貨需求,以非電終端為主,部分港口貿(mào)易商庫存壓力較大,出貨價(jià)格進(jìn)一步降低,而在供給多、需求弱的情況下,下游用戶壓價(jià)詢貨現(xiàn)象普遍;南方沿海電廠庫存暫時(shí)維持中高位水平,以去庫存為主,采購意愿低迷,市場整體成交活躍度較差。
二月份以來,在主產(chǎn)地保供力度加大、鐵路、港口高效運(yùn)轉(zhuǎn)、終端傳統(tǒng)性消費(fèi)回落的情況下,煤炭庫存快速向下游轉(zhuǎn)移,且在各環(huán)節(jié)均出現(xiàn)不同程度的增加;截至目前,沿海電廠合計(jì)存煤1550萬噸,低于去年同期水平,但卻是大幅高于節(jié)前水平。長江口總庫存288萬噸,周環(huán)比上漲106萬噸。發(fā)運(yùn)港、二港及內(nèi)河港口煤炭庫存較節(jié)前增加了1200萬噸,而區(qū)域公路運(yùn)輸?shù)氖茏?,也加重了供給端存煤壓力,部分煤企出現(xiàn)頂倉。
目前,整體社會(huì)庫存呈現(xiàn)快速回升勢(shì)頭,等二月底、三月份,社會(huì)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)之后,充足的港口和電廠庫存是能夠很好地發(fā)揮蓄水池作用,確保用煤需求,避免煤價(jià)大幅波動(dòng)。三月份,工業(yè)企業(yè)全面開工之后,需求回暖,即使煤價(jià)反彈,漲幅也不會(huì)很大。