圖為吉林建龍無人天車試車現場。 （姜延龍 攝）
本報訊（記者郭小燕）10月15日，伴隨著鋼卷車緩緩駛離彩涂2號庫區(qū)，吉林建龍無人天車試車成功。據了解，目前無人天車運行速度可達144米/分，遠超常規(guī)天車的80米/分，比人工操作的發(fā)貨效率提升25%，達到項目預期。
吉林建龍無人天車系統(tǒng)采用無線通信、精確定位、路徑自動優(yōu)化、2D掃描成像、智能防擺蕩、兩臺天車協(xié)作等技術，同時增加天車自動控制、安全監(jiān)診等相關手段，實現庫區(qū)及天車全自動無人作業(yè)。
該無人天車系統(tǒng)具備作業(yè)標準化、提升作業(yè)效率、降低吊運作業(yè)對產品質量影響、減少人員和降低勞動強度、消除安全隱患、提高庫區(qū)容量、降低搬運成本、延長天車壽命等優(yōu)點，可實現鋼卷自動入庫、倒跺、發(fā)貨，通過系統(tǒng)的高效協(xié)同和精準管理，保證鋼卷信息不落地，使物流、信息流一致性達100%。
秉承對新技術“引進、消化、吸收、創(chuàng)新”的理念，吉林建龍在80萬噸冷軋項目基礎上著手進行無人化庫區(qū)實踐。該公司成立無人化庫區(qū)專項攻關小組，在設備供應商選擇、設備選型、功能設計、安全可靠性及實施方案等方面進行了充分論證；在調試過程中，優(yōu)化了管理流程，提升了硬件控制精度，解決了信號不穩(wěn)定等問題。此外，通過此次項目實踐，吉林建龍相關人員的技術能力得到提升，積累了項目實施經驗，為后續(xù)管理智能化、操作無人化奠定了堅實基礎。
《中國冶金報》（2020年10月27日 04版四版）
