本報(bào)記者 劉經(jīng)緯
今年初，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會宣布吸收華為技術(shù)有限公司（以下簡稱華為）等7家單位為鋼協(xié)團(tuán)體會員。一家非鋼鐵行業(yè)的企業(yè)成為鋼協(xié)團(tuán)體會員，這在以往并不多見，加之華為在信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)先地位引人注目，這自然引起了鋼鐵行業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注。人們紛紛討論，為什么是華為？
5月17日，鋼協(xié)副會長、冶金工業(yè)規(guī)劃研究院黨委書記李新創(chuàng)，鋼協(xié)科技環(huán)保部主任姜尚清，華為中國政企礦業(yè)冶金系統(tǒng)部部長胡罡在2021華為中國生態(tài)大會召開期間，接受了《中國冶金報(bào)》等4家媒體記者的聯(lián)合專訪。從他們的觀點(diǎn)中，我們或許可以一探究竟。
加入鋼協(xié)是基于鋼鐵業(yè)
數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型發(fā)展的需要
姜尚清指出，鋼協(xié)是由會員組成的行業(yè)組織，成立初期，會員單位大部分都來自鋼鐵行業(yè)。最近幾年，鋼協(xié)會員逐漸增加，涵蓋的范圍更加廣泛，這是鋼鐵行業(yè)不斷發(fā)展的需求。她表示，從信息化到數(shù)字化，鋼鐵行業(yè)已經(jīng)走過了20年，目前在智能制造方面還有很長的路要走。要跨越新的數(shù)字化鴻溝，只靠鋼鐵行業(yè)內(nèi)部的努力是不夠的，必須依靠各行業(yè)共同努力，實(shí)現(xiàn)跨界合作、創(chuàng)新發(fā)展。
姜尚清進(jìn)一步指出，一方面，做信息技術(shù)的企業(yè)可能對鋼鐵行業(yè)的生產(chǎn)場景、流程是不熟悉的；另一方面，鋼企有數(shù)字化、智能化發(fā)展的需求，但不了解信息技術(shù)的發(fā)展能夠起到什么樣的支撐作用。為了便利兩個行業(yè)之間的交流、融合，鋼協(xié)做了多方面的努力，比如成立鋼鐵行業(yè)智能制造聯(lián)盟，其中近1/3的成員是供應(yīng)商、制造商，而吸收華為等企業(yè)成為鋼協(xié)會員，也是為了更好地促進(jìn)行業(yè)之間的融合發(fā)展。
姜尚清表示，基于華為在信息產(chǎn)業(yè)中的地位和對鋼鐵行業(yè)服務(wù)的熱情，鋼協(xié)希望華為的加入能推動鋼鐵行業(yè)數(shù)字化、智能化發(fā)展。一方面，借助華為的技術(shù)優(yōu)勢，探索一批信息技術(shù)的應(yīng)用場景，做出一些試點(diǎn)，起到示范作用；另一方面，通過組建華為等企業(yè)參與的智能制造標(biāo)準(zhǔn)化工作組，推進(jìn)形成一批可復(fù)制的標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)，加速智能制造技術(shù)的推廣和應(yīng)用。
在推動鋼鐵業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面有獨(dú)特優(yōu)勢
李新創(chuàng)表示，在鋼鐵行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面，華為能夠參與的點(diǎn)有很多。華為利用自身優(yōu)勢對鋼鐵行業(yè)進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘、處理、決策，逐步實(shí)現(xiàn)數(shù)字化，再通過數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通實(shí)現(xiàn)智能化，通過云平臺促進(jìn)數(shù)據(jù)的共享，實(shí)現(xiàn)鋼鐵企業(yè)數(shù)據(jù)的有效治理。他指出，目前鋼鐵行業(yè)重點(diǎn)關(guān)注的低碳、綠色發(fā)展，智能化發(fā)展等方向，都需要摸清“家底”才能去推進(jìn)。什么是“家底”？說到底就是數(shù)據(jù)。華為在這方面有很大的技術(shù)優(yōu)勢。
李新創(chuàng)還指出，我國鋼鐵行業(yè)中，生產(chǎn)企業(yè)和配套企業(yè)有上千家，數(shù)字化、智能化發(fā)展需要上下游共同進(jìn)步才能真正實(shí)現(xiàn)。這其中每個生產(chǎn)環(huán)節(jié)都會產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)，這些都是華為可以參與的方面，通過發(fā)揮其技術(shù)優(yōu)勢，可大大加速整個鋼鐵行業(yè)數(shù)字化、智能化發(fā)展的進(jìn)程。
胡罡分析指出，鋼鐵行業(yè)是流程生產(chǎn)行業(yè)，目前數(shù)字化轉(zhuǎn)型還處在初級階段，數(shù)據(jù)收集是當(dāng)前面臨的一個大問題。華為目前可以為鋼鐵行業(yè)提供的主要是兩方面服務(wù)，一是數(shù)據(jù)收集，用華為的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)把各個端點(diǎn)的數(shù)據(jù)收集上來；二是建立一個數(shù)據(jù)治理的大平臺，其中包括云平臺和數(shù)據(jù)治理的套件，幫助各個鋼企在數(shù)據(jù)方面統(tǒng)一格式、互相兼容，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的快速讀取和利用。
華為技術(shù)已在行業(yè)內(nèi)多個方面實(shí)現(xiàn)應(yīng)用
胡罡介紹，華為目前的優(yōu)勢技術(shù)，如5G、AI（人工智能）等，已經(jīng)在鋼鐵行業(yè)多個方面實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。
一是與華菱湘鋼合作的無人天車。天車駕駛是十分辛苦的崗位，也有一定危險(xiǎn)性，同時又需要有一定技術(shù)的工人，有時會面臨用工短缺的情況，這是很多鋼企目前面臨的一個痛點(diǎn)。此前，無人天車的研究早已被提上日程，但通信延時較長等因素一直阻礙著無人天車技術(shù)的發(fā)展。5G技術(shù)恰恰具有短時延、高帶寬的特點(diǎn)，大大加快了無人天車技術(shù)的發(fā)展。
二是AI自動進(jìn)行鋼材表面檢測。華為通過機(jī)器視覺和AI分析的技術(shù)，用數(shù)字化手段代替人工，不僅使檢測結(jié)果更加精確，也減輕了高溫等對工人身體的傷害。
三是機(jī)器自動實(shí)現(xiàn)廢鋼判級。我國當(dāng)前正大力推進(jìn)節(jié)能減排，廢鋼的重新利用是一項(xiàng)關(guān)鍵訴求。采用機(jī)器定級，能有一個相對公平的第三方標(biāo)準(zhǔn)，可以保證交易的相對公平性，從而推動廢鋼交易和重新利用。
胡罡總結(jié)指出，鋼鐵行業(yè)整個流程制造過程中還有很多方面需要優(yōu)化，這其中多是因?yàn)楣ぷ鳝h(huán)境艱辛和技術(shù)要求較高，導(dǎo)致愿意從事這類崗位的人越來越少。這就迫切需要機(jī)器替代人工，從人力轉(zhuǎn)換到AI。未來，華為將最大程度發(fā)揮自身的技術(shù)優(yōu)勢，同廣大鋼企一同探索更多的創(chuàng)新應(yīng)用，并努力將新技術(shù)推廣至整個行業(yè)，為鋼鐵行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化發(fā)展助力。
《中國冶金報(bào)》（2021年6月1日 04版四版）
