本報(bào)訊 近日,筆者從邢臺(tái)鋼鐵有限公司(以下簡(jiǎn)稱“邢鋼”)獲悉,截至目前,該公司生產(chǎn)的汽車緊固件、高強(qiáng)耐候鋼、橋梁懸索用鋼等20余種產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)替代進(jìn)口,多次獲得河北省工業(yè)和信息化廳鋼鐵產(chǎn)品替代進(jìn)口補(bǔ)助。
近年來,邢鋼瞄準(zhǔn)國(guó)際高端線材產(chǎn)品,通過自主研發(fā)、聯(lián)合開發(fā)、質(zhì)量攻關(guān)等舉措,堅(jiān)定不移走精品之路,以高新產(chǎn)品占據(jù)市場(chǎng)高點(diǎn),規(guī)避同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng),在高端特鋼領(lǐng)域成功突圍。
該公司在全國(guó)長(zhǎng)材生產(chǎn)企業(yè)中較早配備了RH真空精煉爐、鐵水預(yù)處理、大方坯連鑄、鋼坯磁粉探傷等先進(jìn)裝備及工藝,現(xiàn)可生產(chǎn)600余個(gè)鋼種、3200余種產(chǎn)品,冷鐓鋼、軸承鋼、彈簧鋼、預(yù)應(yīng)力用鋼等40余種產(chǎn)品獲得冶金產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量“金杯獎(jiǎng)”及“冶金行業(yè)品質(zhì)卓越產(chǎn)品”等榮譽(yù)。該公司自主研發(fā)的扭力桿專用鋼成功替代奧鋼聯(lián)產(chǎn)品,用于生產(chǎn)汽車安全帶扭力桿,占據(jù)國(guó)內(nèi)90%以上的高端市場(chǎng)份額;套筒專用鋼成功替代美國(guó)鋼鐵企業(yè)產(chǎn)品,用于生產(chǎn)汽車離合器套筒;橋梁懸索用鋼成功替代日本產(chǎn)品,用于四川宜賓南溪長(zhǎng)江大橋、重慶寸灘長(zhǎng)江大橋、貴州清水河大橋等工程。
目前,該公司正通過技術(shù)創(chuàng)新和過程管理優(yōu)化,構(gòu)建以預(yù)防為核心的產(chǎn)品質(zhì)量保障體系,實(shí)現(xiàn)客戶個(gè)性化定制生產(chǎn)。在邢鋼和中國(guó)鐵道科學(xué)研究院聯(lián)合研發(fā)高強(qiáng)耐候鋼的過程中,該公司技術(shù)人員圍繞產(chǎn)品服役環(huán)境、受力狀態(tài)、特殊性能要求、失效模式及結(jié)果分析等問題進(jìn)行攻關(guān),力保產(chǎn)品各項(xiàng)性能滿足客戶要求,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)高強(qiáng)耐候鋼的空白。在軸承鋼低倍攻關(guān)中,該公司技術(shù)人員通過深入研究盤條低倍組織孔洞缺陷,充分利用精品鋼生產(chǎn)線的優(yōu)勢(shì),突破了潔凈鋼生產(chǎn)技術(shù)瓶頸,開發(fā)出處于國(guó)際領(lǐng)先水平的高端軸承鋼線材生產(chǎn)技術(shù),產(chǎn)品的成分控制、性能指標(biāo)完全滿足高端用戶需求,打破了國(guó)外技術(shù)壟斷。 (焦克強(qiáng))
《中國(guó)冶金報(bào)》(2020年08月13日 02版二版)