2月22日，中國二冶清傅土建5標南岔溝1號橋左幅最后一片鋼箱梁成功架設(shè)，至此南岔溝1、2號大橋左幅順利貫通，為2023年項目一季度“開門紅”打下堅實基礎(chǔ)。

　　南岔溝大橋1號、2號大橋所處地形陡峻，原地面高差最高達60米，局部最大達100米，空心薄壁墩最高墩達到49.5米，施工組織難度大，便道縱坡大，施工較困難。清傅土建五標標段克服困難，科學(xué)應(yīng)變，創(chuàng)造一切有利條件，現(xiàn)南岔溝1、2號橋橋梁基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)全部完成，上部結(jié)構(gòu)鋼箱梁共112片，其中鋼箱梁一期澆筑完成58片，架設(shè)完成54片，南岔溝2號橋左幅二期橋面板全部澆筑完成。

　　復(fù)工后，清傅土建五標迅速開展復(fù)工復(fù)產(chǎn)相關(guān)工作，召開年度生產(chǎn)調(diào)度會，明確年度項目建設(shè)總體目標任務(wù)，安排部署各項施工及保障措施，開展安全生產(chǎn)排查治理，科學(xué)推進項目生產(chǎn)大干快進，節(jié)后至今鋼箱梁澆筑完成6片、架設(shè)完成4片；防護工程、路容路貌修整、棄土場整治工作均已全面開展。

　　2023年項目將陸續(xù)開始進行各工作面移交工作，項目全體參建人員將收心緊弦，鼓足干勁，緊盯目標任務(wù)目標，明列清單、倒排工期，嚴格把控施工安全質(zhì)量，確保打好項目收官戰(zhàn)。