本報通訊員 張俊
在近日中國寶武組織的2023年管理創(chuàng)新成果評比活動中，由新鋼技術中心、數(shù)智化部聯(lián)合申報的“基于智能門禁綜合管理的流程優(yōu)化與創(chuàng)新”成果被評為2023年寶武集團管理創(chuàng)新成果三等獎。此項技術在國內(nèi)同行業(yè)中處于領先水平，攻關期間由他們研發(fā)的“一種復合識別門禁系統(tǒng)”還獲得了國家實用新型專利。
近年來，隨著新鋼生產(chǎn)規(guī)模不斷擴大、業(yè)務量持續(xù)增長、鋼鐵產(chǎn)能穩(wěn)步提高，每年進出廠的人員、車輛，以及原燃料、輔料、廢鋼和鋼材成品等的數(shù)量呈逐年遞增的趨勢。一直以來，新鋼的門禁系統(tǒng)不完善，為該公司管理帶來了不便?！皬S中村”“村中廠”導致管理難度加大、物資被盜，通信、動力電纜被毀的事情時有發(fā)生，嚴重阻礙了該公司物流效率、資金周轉(zhuǎn)效率、人力資源利用率的提升。
為堵塞管理漏洞，推進新鋼健康穩(wěn)步發(fā)展，達到超低排放要求，一個符合該公司管理需求的智能門禁管理系統(tǒng)建設迫在眉睫。為此，新鋼技術中心根據(jù)公司在綜合治理、道路交通、人員進出管理、綠色環(huán)保、物流管理等方面的要求，成立了以技術中心主任為組長的攻關團隊。在數(shù)智化部、安全保衛(wèi)部的大力支持下，經(jīng)過數(shù)年努力，攻關團隊自主研發(fā)出了一套采用人臉識別、車牌識別等先進技術，依托物聯(lián)網(wǎng)技術、視頻技術、智能分析等手段，實現(xiàn)了廠區(qū)內(nèi)人、車、物智能門禁管理，滿足了該公司物流、安全、物資計量等精細化管理要求，實現(xiàn)了人、車、物的閉環(huán)管理，做到物資全流程信息的可跟蹤與可追溯。
人員可識別。在人員管理過程中，該公司的智能門禁管理系統(tǒng)通過與人力資源管理系統(tǒng)對接，結合門禁打卡記錄規(guī)范員工考勤；在外來訪客管理過程中，通過與綜合管理平臺對接，有效識別訪客信息，規(guī)范外來訪客進出門禁管理。在私家車管理過程中，該系統(tǒng)采用了人員及車輛復合識別判定裝置，通過多個可配置的信號源共同判定人員的身份。
物流可追溯。在原燃料進廠管理過程中，新鋼技術中心攻關組通過建立“短平快”進廠原燃料精準預報模塊，全面實時展示車輛進出情況，實現(xiàn)多維度的車輛數(shù)據(jù)分析和展示，解決了因為進廠原燃料預報不準確所導致的組批不合理、檢測樣本量不夠的問題，加快了原燃料進廠速度，取樣能力得到大幅提升。原新鋼南大門日取樣能力為250車，現(xiàn)南大門日取樣量450車，增長了80%。
出廠物資可控。在鋼材產(chǎn)品出廠管理過程中，新鋼技術中心攻關組通過不斷摸索和經(jīng)驗總結，制訂了中厚板、熱軋卷、冷軋卷、盤條等鋼材產(chǎn)品出廠±0.5%的報警系數(shù)和螺紋鋼出廠附加修正系數(shù)，規(guī)范鋼材出廠流程，實現(xiàn)對鋼材出廠全過程全方位的監(jiān)控，有效降低鋼材出廠報警次數(shù)和鋼材金屬料的流失，一年可為公司挽回1000萬元的損失。在資材設備進出廠管理過程中，該公司的智能門禁管理系統(tǒng)通過與資材設備管理系統(tǒng)的互聯(lián)互通，高效、準確地反映了公司設備返修進出廠情況，有效遏制設備管理的“跑冒滴漏”現(xiàn)象，為該公司規(guī)范設備管理提供有力數(shù)據(jù)支撐。
系統(tǒng)持續(xù)優(yōu)化。為充分發(fā)揮好門禁管理信息系統(tǒng)的作用，規(guī)范各方行為操作，有效維護物資、車輛、人員的通行秩序，預防和減少公司財產(chǎn)流失，新鋼及時出臺了《門禁系統(tǒng)信息管理辦法》，對智能門禁管理制度梳理和應用系統(tǒng)持續(xù)優(yōu)化，逐步實現(xiàn)了該公司鋼材產(chǎn)品（含可利用材）、化工產(chǎn)品、渣粉、渣尾料、次氧化鋅等物資的全流程監(jiān)控管理，全面采用電子出廠證替代紙質(zhì)出廠證，提高了人力資源利用率等。
《中國冶金報》（2023年06月20日 04版四版）
