近日，方大萍安鋼鐵湘東生產(chǎn)區(qū)重點(diǎn)區(qū)域道岔砼枕化改造全面完工，標(biāo)志著湘東生產(chǎn)區(qū)鐵路運(yùn)輸安全性、穩(wěn)定性進(jìn)一步提高。

　　道岔砼枕化是將傳統(tǒng)的木枕替換為混凝土枕道岔，以提高鐵路安全性和穩(wěn)定性，降低維護(hù)成本，減輕員工勞動(dòng)強(qiáng)度。方大萍安鋼鐵湘東生產(chǎn)區(qū)現(xiàn)有鐵路專用線19.7公里，改造前使用普通枕木鋪設(shè)。多年來，由于廠內(nèi)鐵路調(diào)運(yùn)一直保持高位平臺(tái)運(yùn)行，鐵路運(yùn)量大，“服役”多年的木枕在鐵水重罐不斷碾壓和雨水的侵蝕下，出現(xiàn)了內(nèi)部腐蝕、外部通裂，道釘銹損等問題，造成道釘易松動(dòng)失效、鋼軌橫移失穩(wěn)等安全隱患。

　　由于道岔砼枕化改造一直缺少“窗口”時(shí)間，該公司物流運(yùn)輸部從2018年開始，本著“安全高效、物暢其流”鐵路運(yùn)輸原則，在確保生產(chǎn)正常運(yùn)行的同時(shí)，堅(jiān)持見縫插針式作業(yè)。面對(duì)主要線路“窗口”時(shí)間短的現(xiàn)狀，做好前期準(zhǔn)備工作，爭分奪秒更換砼枕道岔。面對(duì)線路彎道多且場地狹窄，影響起道、吊裝過程進(jìn)度，集思廣益攻堅(jiān)克難。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，6年來總計(jì)更換道岔39副，節(jié)省外委安裝費(fèi)用234萬元，為湘東生產(chǎn)區(qū)鐵路安全運(yùn)行提供了可靠保障。（黃許明 戴貴泉）