鄂城鋼鐵公司鋼軋廠自動(dòng)化車間負(fù)責(zé)煉鋼、軋鋼兩道工序四條生產(chǎn)線電氣設(shè)備的穩(wěn)定順行。他們以“雙基管理”為抓手,采用網(wǎng)格化管理方式,以過硬的專業(yè)技術(shù)和踏實(shí)認(rèn)真的工作態(tài)度,為鋼軋廠高效穩(wěn)定生產(chǎn)保駕護(hù)航。
1+1>2,人員互通,區(qū)域協(xié)同
煉鋼、軋鋼工序自動(dòng)化車間合并后,車間合理調(diào)配人員,實(shí)現(xiàn)人力資源共享。任一工序遇到電器故障時(shí),車間可根據(jù)生產(chǎn)情況,機(jī)動(dòng)調(diào)配人員,提供人力及技術(shù)支持,節(jié)約故障處理時(shí)間,提升生產(chǎn)效率。
1+1<1,備件共享,減少成本
合并前,煉鋼、軋鋼兩道工序需要對(duì)交流電機(jī)、傳動(dòng)裝置等大型備件,各自用一備一。合并后,對(duì)應(yīng)備件共享,備件費(fèi)用直接減半。
車間統(tǒng)一清理日常備件輔材,如開關(guān)、信號(hào)燈、電子檢測(cè)元件等,整理臺(tái)賬,加強(qiáng)管理,減少閑置及重復(fù)采購(gòu),讓資源得到更充分利用,大幅度降低庫(kù)存及維護(hù)成本。
技術(shù)交流、培訓(xùn)
1+1=2n,技術(shù)交流,技能提升
車間組建各產(chǎn)線負(fù)責(zé)人和各班組骨干參與的內(nèi)部技能培訓(xùn)團(tuán)隊(duì),分層級(jí)開展技能培訓(xùn)。建立良好的內(nèi)部溝通機(jī)制,搭建技術(shù)交流平臺(tái),任一工序有技術(shù)改造或智慧制造項(xiàng)目調(diào)試的,便安排另一工序的班組長(zhǎng)、技術(shù)骨干、大學(xué)生等去學(xué)習(xí)交流,真正實(shí)現(xiàn)技術(shù)資源共享,切實(shí)提高職工技能水平。(王娟)