2020年11月,山鋼集團在山東省生態(tài)環(huán)境廳組織的環(huán)保績效考評中首戰(zhàn)告捷:所屬日照公司、山鋼股份萊蕪分公司焦化廠、山東魯碧建材公司鋼城分公司被評為環(huán)??冃級企業(yè),山鋼股份萊蕪分公司、萊鋼集團銀山型鋼公司、萊鋼永鋒鋼鐵公司被評為環(huán)??冃級企業(yè)。其中,日照公司是全省長流程聯(lián)合鋼鐵行業(yè)唯一一家A級企業(yè),山鋼股份萊蕪分公司焦化廠是全省焦化行業(yè)唯一一家A級企業(yè)。這標志著山鋼集團綠色發(fā)展取得重大成果,開始邁進鋼鐵超低排放時代。
“中國鋼鐵超低排放標準的部分指標,其嚴格程度明顯超過了發(fā)達國家,是驚世之舉、創(chuàng)史跨越?!边@是業(yè)內(nèi)的共識,也體現(xiàn)了超低排放工作的難度。近年來,山鋼集團以高度的政治意識、責(zé)任意識和強烈的發(fā)展意識,知難而上,圍繞實現(xiàn)鋼鐵超低排放目標投入巨資、下大氣力,在發(fā)展的道路上留下了堅實的綠色足跡。
做鋼企綠色發(fā)展的引領(lǐng)者
為全面落實習(xí)近平總書記生態(tài)文明思想要求,助力打贏“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”,2019年4月,國家生態(tài)環(huán)境部等五部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于推進實施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》。這個文件,不僅對末端治理后的超低排放指標提出了明確要求,而且加強了全過程、全系統(tǒng)、全產(chǎn)業(yè)鏈的污染治理要求。有關(guān)指標要求堪稱當今時代全球鋼鐵業(yè)最嚴,例如:在粉塵顆粒物、二氧化硫和氮氧化物排放濃度三項主要指標上,其嚴格的程度均明顯優(yōu)于世界主要發(fā)達國家標準。有業(yè)內(nèi)人士曾指出:“相比一些發(fā)達經(jīng)濟體的鋼鐵排放標準,我國的超低排放標準加嚴近10倍。而要實現(xiàn)這一目標,則意味著巨大的環(huán)保投資——以1000萬噸粗鋼產(chǎn)能企業(yè)為例,通過實施環(huán)保工程改造達到全流程超低排放要求,按核查標準保守估算,需要投資約26億元,噸鋼投資增加260元。在不計設(shè)施設(shè)備折舊的情況下,為保證達到超低排放指標要求,噸鋼環(huán)保設(shè)施運行成本增加50元以上。”甚至有人斷言:“超低排放將引發(fā)中國鋼鐵行業(yè)的一次深層次革命?!?/p>
面對這一被稱為“史上最難”的排放標準,同國內(nèi)其他鋼鐵企業(yè)一樣,山鋼集團也感覺到了前所未有的挑戰(zhàn)和壓力。同時,曾受全社會關(guān)注的“濟鋼產(chǎn)能調(diào)整”也讓山鋼對環(huán)保工作認識的深刻程度遠遠高于其他企業(yè)。
在國家推動鋼鐵產(chǎn)業(yè)“去產(chǎn)能,調(diào)結(jié)構(gòu)”和濟南市著力治理大氣污染的背景下,早在幾年前,山東省政府就啟動了濟鋼“關(guān)停主業(yè),轉(zhuǎn)型發(fā)展”的戰(zhàn)略。自2017年6月份開始,濟鋼開始進行產(chǎn)線關(guān)停,當年7月份,具有59年歷史的濟鋼在濟南的鋼鐵產(chǎn)線全面關(guān)停,近2萬名職工基本得到妥善安置,成為我國首家全面關(guān)停鋼鐵主業(yè)的千萬噸級城市鋼廠,創(chuàng)下了國內(nèi)同行業(yè)關(guān)停規(guī)模最大、安置人數(shù)最多、安置期最短的紀錄。而隨著2019年1月原萊蕪市整體并入濟南市,山鋼集團的另一個重要生產(chǎn)基地——山鋼股份萊蕪分公司也成了地理意義上的省會鋼廠,環(huán)保壓力驟然提升。
歷史與現(xiàn)實交織,山鋼集團沒有絲毫猶豫,并迅速形成了共識:綠色發(fā)展理念集中體現(xiàn)了我們黨全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨,抓好綠色發(fā)展,就是抓好山鋼集團的千秋萬代。作為國企,山鋼集團更要積極履行社會責(zé)任,引領(lǐng)全省鋼鐵企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展。
山鋼集團黨委提出:要把生態(tài)環(huán)保視為企業(yè)的“生命線”,統(tǒng)籌謀劃、扎實推進超低排放工作。黨委書記、董事長侯軍明確提出:超低排放對我們是巨大挑戰(zhàn),也是倒逼我們工藝結(jié)構(gòu)升級、高質(zhì)量發(fā)展的重要機遇,要以超低排放項目改造為契機,培育壯大綠色低碳新動能。山鋼集團一屆二次職代會明確提出了“2020年底前山鋼股份萊蕪分公司型鋼區(qū)域環(huán)??冃Я庍_到B級,日照公司力爭在省內(nèi)率先實現(xiàn)環(huán)保績效達A”的環(huán)??冃гu級的提升目標。
重金投入,重拳出擊
2018年5月,生態(tài)環(huán)境部《鋼鐵企業(yè)超低排放改造工作方案(征求意見稿)》剛發(fā)布,山鋼集團就著手開展實施超低排放改造對企業(yè)影響的預(yù)測評估,并據(jù)此制定《綠色發(fā)展行動方案(2019-2020年)》,確定從有組織排放提升改造、無組織排放治理、清潔運輸?shù)?0個方面研究制定綠色發(fā)展環(huán)保提升方案措施和項目計劃,決定計劃投資49.31億元,實施187項綠色發(fā)展環(huán)保提升項目。
2019年,生態(tài)環(huán)境部《關(guān)于推進實施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》正式下發(fā)后,山鋼集團對照《意見》內(nèi)容,再次組織鋼鐵板塊進行全面排查梳理,編制了《鋼鐵超低排放治理實施計劃》,明確提出“超低排放刻不容緩,必須在省內(nèi)率先實現(xiàn)超低排放”的要求,在2018年的基礎(chǔ)上,新增超低排放改造項目81項,增加計劃投資2.4億元。
為強力推進超低排放改造項目落地落實,山鋼集團印發(fā)《關(guān)于全力推進實施〈綠色發(fā)展行動方案(2019-2020年)〉的通知》,建立項目清單和推進實施計劃表,跟蹤項目實施情況,加強過程督導(dǎo)和協(xié)調(diào),每季度組織開展檢查評價。
超低排放改造的主戰(zhàn)場——山鋼股份萊蕪分公司制定了《環(huán)境績效創(chuàng)A保B行動方案》,新舊動能轉(zhuǎn)換建設(shè)項目立足績效A級企業(yè)起點,環(huán)保設(shè)施投資達25億元,按照清潔生產(chǎn)I級基準值以上設(shè)計,建成投運2臺480平方米燒結(jié)機,同步淘汰3臺105平方米燒結(jié)機、1臺265 平方米燒結(jié)機。對現(xiàn)有生產(chǎn)系統(tǒng),焦化工序以A級績效企業(yè)為目標,其他生產(chǎn)工藝系統(tǒng)以B級績效企業(yè)為目標,全流程推進超低排放改造。其中,焦化工序投資15億元,改進焦爐污染治理技術(shù),建成20個原煤筒倉、6套焦爐脫硫脫硝、6套機(焦)側(cè)除塵、2套焦爐煤氣精脫硫設(shè)施,采用了“新型催化氧化脫硫與低溫SCR脫硝”“陶瓷濾管塵硫硝一體化脫除”“脫硫液制酸”等先進技術(shù),實現(xiàn)了固廢的循環(huán)利用,煤氣總硫含量穩(wěn)定控制在每立方米10毫克以下。在鋼鐵冶煉軋制工序,有組織排放治理方面,型鋼區(qū)域燒結(jié)機和120球團鏈篦機回轉(zhuǎn)窯采用了電除塵器+循環(huán)流化床脫硫+SCR脫硝工藝凈化處置,老區(qū)新建480平方米燒結(jié)機煙氣脫硫脫硝采用電除塵器+逆流活性焦脫硫脫硫+SCR脫硝工藝凈化處置。高爐系統(tǒng)建設(shè)23套負壓脈沖袋式除塵器,煉鋼工序建設(shè)16套除塵器,污染物排放全部滿足超低排放要求;在無組織排放治理方面,建設(shè)了環(huán)保管控治一體化智慧平臺,對重點污染源點實施集中監(jiān)控。對28萬平方米原料場全封閉,每年減少粉塵排放4760噸;建設(shè)原煤筒倉,粉狀物料全部實現(xiàn)料倉貯存。噴煤系統(tǒng)采用全封閉式料棚儲存,上料、制粉廢氣除塵系統(tǒng)凈化后排放。所有物料輸送皮帶全部為全封閉式皮帶通廊;粉狀石灰、除塵灰采用氣力輸灰或吸排罐車輸送;鋼渣、脫硫石膏等倒運采用自動苫蓋式汽車運輸,并設(shè)置自動汽車沖洗裝置和加濕抑塵等措施;在清潔運輸方面,進出廠區(qū)的大宗物料主要采用鐵路運輸,剩余的大宗物料和產(chǎn)品全部采用國五以上排放標準的車輛運輸。
2019年建成投產(chǎn)的日照鋼鐵精品基地,環(huán)保投資達64億元,在總投資中占七分之一,在當時的鋼鐵項目建設(shè)中占比最高,排放標準為歷史最高。在這樣的高起點上,日照公司制定了《2020年超低排放改造暨環(huán)??冃壨七M方案》,聘請冶金工業(yè)規(guī)劃研究院進行超低排放預(yù)評估,投資2.5億元,整改問題1400多項,進行了煙氣高標準治理,建成主要污染物排放源視頻監(jiān)控、環(huán)保信息化系統(tǒng)和廠區(qū)空氣質(zhì)量監(jiān)測微站。投用120輛電動重型運輸車輛外運成品, 74輛職工通勤班車改為電動新能源大巴,配置44輛電動汽車用于廠內(nèi)交通。
在山鋼集團層面確立的超低排放改造項目的基礎(chǔ)上,各鋼鐵生產(chǎn)單位進一步加大環(huán)保投入,在2016-2018年環(huán)保投入18.7億元的基礎(chǔ)上,2019年環(huán)保投入38.83億元,當年完成環(huán)保深度治理和鋼鐵超低排放改造項目135項。
在全公司上下的共同努力下,2020年,山鋼集團各鋼鐵生產(chǎn)單位全面完成有組織超低排放改造、無組織超低排放治理,VOCs密閉收集治理,清潔運輸,環(huán)境監(jiān)測監(jiān)控項目及環(huán)保信息化管控平臺等項目計劃,在省內(nèi)率先實現(xiàn)鋼鐵全流程超低排放,綠色發(fā)展行動方案及超低排放治理實施計劃完美收官。
排放“超”低,生產(chǎn)“超”穩(wěn),發(fā)展“超”順
山鋼集團實現(xiàn)超低排放,取得了明顯的社會效益和經(jīng)濟效益,充分展示了國企擔(dān)當。
據(jù)山鋼集團安全環(huán)保部工作人員介紹,通過實施超低排放改造,大氣污染物排放總量和強度均顯著減少。2019年,主要污染物排放與2018年同比大幅下降,其中噸鋼二氧化硫、顆粒物、氮氧化物排放量分別較上年下降20%-30%。2020年1至9月環(huán)保指標持續(xù)改善,主要大氣污染物排放達標率99.64%,同比提高0.3個百分點;噸鋼排放顆粒物、二氧化硫、氮氧化物分別同比降低3.2%、42%、44%,均優(yōu)于《鋼鐵行業(yè)清潔生產(chǎn)評價指標體系》Ⅰ級基準值。
實現(xiàn)超低排放,也為企業(yè)生存發(fā)展和持續(xù)經(jīng)營提供了可靠保障。例如,今年萊蕪分公司焦化區(qū)域和日照公司實現(xiàn)環(huán)??冃級目標,重污染天氣預(yù)警時采取自主減排措施而不限產(chǎn)、停產(chǎn)。萊蕪分公司、銀山型鋼實現(xiàn)B級目標,重污染天氣期間只需少量限停產(chǎn),有力保障山鋼集團正常的生產(chǎn)經(jīng)營,從而保障了企業(yè)經(jīng)濟效益。
同時,實現(xiàn)超低排放也讓山鋼集團享受到了更多的稅收優(yōu)惠和財政政策支持。
山鋼集團黨委副書記、總經(jīng)理陶登奎表示,雖然山鋼集團超低排放改造投入了大量資金,噸鋼環(huán)保設(shè)施運行成本增幅較大,但我們讓綠色循環(huán)低碳成為實現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎,順應(yīng)了人民對美好生活的向往,在生態(tài)文明建設(shè)中發(fā)揮了中堅力量,我們覺得很值。
綠色發(fā)展代表時代的發(fā)展方向,更是鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、永續(xù)發(fā)展的根本大計。邁入超低排放時代的山鋼集團將進一步扎實推進環(huán)保工作,在綠色發(fā)展的道路上譜寫新的篇章。(褚慧娟)