從1月24日除夕當(dāng)天接到催貨信息，到2000噸汽車板交到用戶華晨雷諾手中，及時(shí)為馳援武漢疫情災(zāi)區(qū)救護(hù)車制造提供原料保證；1萬余噸優(yōu)質(zhì)鋼材保質(zhì)、保量按時(shí)交付美的公司，助力美的公司支援武漢火神山醫(yī)院和雷神山醫(yī)院空調(diào)的生產(chǎn)；大年初三，20萬噸巴西鐵礦粉和16萬噸進(jìn)口焦煤驗(yàn)收到港，滿足了生產(chǎn)單位的使用需求，國貿(mào)公司多措并舉保渠道暢通。
面對疫情，身處保供銷售一線，國貿(mào)公司自我加碼，在全力做好疫情防控的同時(shí)，各項(xiàng)保供、銷售工作如期完成。目前，本鋼集團(tuán)生產(chǎn)經(jīng)營秩序井然，保持了穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)態(tài)勢。
面對突如其來的新冠肺炎疫情，國貿(mào)公司干部職工深知，高爐不能熄、焦?fàn)t不能停，生產(chǎn)不能歇。本鋼集團(tuán)要求國貿(mào)公司在全力做好疫情防控的同時(shí)，要做好大宗原燃料的保供、合同的簽訂和產(chǎn)品的外發(fā)；要提早安排和老用戶及時(shí)溝通情況，也要開發(fā)新用戶，全力以赴保生產(chǎn)穩(wěn)定順行。對此，國貿(mào)公司樹立“保供銷售一線也是戰(zhàn)‘疫’前線”的思想，各業(yè)務(wù)部門全面梳理和評估在手訂單，密切關(guān)注國內(nèi)港口、鐵路等運(yùn)營情況，有條不紊地做好倉儲、報(bào)關(guān)、裝船等工作，全力保證合同簽訂和按時(shí)履約，保證資金“回籠”，確保企業(yè)和用戶利益不受損失。
防控疫情和假期的延長打亂了國貿(mào)公司進(jìn)口大宗原燃料和備品備件的正常采購節(jié)奏?？箵粢咔榈耐瑫r(shí)，保產(chǎn)保供刻不容緩，國貿(mào)公司進(jìn)口部積極與海關(guān)、銀行、港口、物流公司、貨代公司協(xié)調(diào)，暢通各環(huán)節(jié)，保證進(jìn)口礦粉和進(jìn)口焦煤，以及備品備件的保供需求。大年初三，20萬噸巴西鐵礦粉和16萬噸進(jìn)口焦煤驗(yàn)收到港，滿足了生產(chǎn)單位的使用需求。
“進(jìn)口”問題解決了，“出口”也不能被憋住。疫情防控以來，國貿(mào)公司加強(qiáng)與各生產(chǎn)廠和各部門溝通銜接，加強(qiáng)與用戶聯(lián)系和反饋，及時(shí)傳達(dá)用戶使用需求。同時(shí)，依托網(wǎng)上辦公和電子商務(wù)，在合同簽訂、貨款交付、產(chǎn)品發(fā)運(yùn)、財(cái)務(wù)對賬、稅票及核算單傳遞、質(zhì)保書提供等環(huán)節(jié)上實(shí)施遠(yuǎn)程工作管理，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)銷銜接。另外，國貿(mào)公司駐外分公司人員在春節(jié)前就分別深入美的、格力、一汽、上汽等重點(diǎn)用戶中，積極開拓市場，簽合同、保訂單。2月初，在企業(yè)沒有全部進(jìn)入復(fù)工狀態(tài)下，熱軋銷售部與某用戶達(dá)成了用于電力設(shè)施的1500噸高強(qiáng)鋼合同的簽訂意向。
針對運(yùn)輸緊張的矛盾，國貿(mào)公司物流部千方百計(jì)使物流循環(huán)暢通。他們加強(qiáng)預(yù)案設(shè)計(jì)和組織，與鐵路、港口保持24小時(shí)通信聯(lián)絡(luò)。特別是通過提前約船、做好起運(yùn)港、目的港的接卸，并及時(shí)與用戶溝通聯(lián)系，保證產(chǎn)品發(fā)貨及時(shí)，進(jìn)一步壓縮成品庫存，沒有導(dǎo)致因起運(yùn)港庫存增加而危及生產(chǎn)。與此同時(shí)，物流部還加強(qiáng)了貨物在港口存放期間的物權(quán)安全管理和貨物質(zhì)量管理，避免產(chǎn)品丟失和銹蝕，給企業(yè)和用戶造成損失。在物流部的密切關(guān)注下，1萬余噸為美的公司生產(chǎn)的鋼材保證了在集港后第一時(shí)間離港，交付到用戶手中。
下一步，國貿(mào)公司將針對疫情變化，密切關(guān)注用戶需求，做好關(guān)鍵時(shí)期用戶服務(wù)工作，積極回應(yīng)用戶所關(guān)心的本鋼產(chǎn)品生產(chǎn)等方面的問題，并與用戶一道共同研判后續(xù)市場情況，制訂應(yīng)對挑戰(zhàn)的措施，攜手共渡難關(guān)，實(shí)現(xiàn)互利共贏。
許海凌
