本報(bào)訊 近日，首鋼京唐依托“全三脫”潔凈鋼生產(chǎn)平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，成功實(shí)現(xiàn)汽車用鋼40%大廢鋼比煉鋼三爐連澆批量穩(wěn)定生產(chǎn)，經(jīng)檢測(cè)全部指標(biāo)滿足要求，可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品綜合降碳30%以上。
大廢鋼比煉鋼可有效降低長(zhǎng)流程鋼鐵生產(chǎn)中的碳排放，在當(dāng)前“雙碳”背景下，可有效實(shí)現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)品向低碳領(lǐng)域的拓展。
在以全流程極致降碳為技術(shù)核心、大力推進(jìn)低碳戰(zhàn)略過程中，該公司制造部、煉鋼部、技術(shù)中心、能源與環(huán)境部高效協(xié)同，聯(lián)合推進(jìn)大廢鋼比冶煉的工藝路徑設(shè)計(jì)。進(jìn)入7月份，該公司成功開展了更高廢鋼比的降碳產(chǎn)品冶煉實(shí)驗(yàn)，轉(zhuǎn)爐單工序廢鋼比提升至50%。 （趙廣順 李國(guó)勝）
《中國(guó)冶金報(bào)》（2023年07月26日 01版一版）
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