走進(jìn)邯鋼冷軋鍍鋅產(chǎn)線，只見“他”大臂扭轉(zhuǎn)、撈起浮渣、輕甩鋅液、迅速倒渣、洗勺……反復(fù)大約10分鐘時間，就把鋅液表面的鋅渣撈得干干凈凈，并倒入旁邊的渣料斗里。“這個大家伙撈渣準(zhǔn)確快速、效率高，大大減輕了我的工作量，而且不用再接觸現(xiàn)場高溫、噪聲、有毒鋅液這些危險因素，智能化的東西就是好?！?月5日下午，一名產(chǎn)線上的工人對這個新伙伴贊不絕口。
他口中的“大家伙”，正是河鋼工業(yè)技術(shù)的“撈渣機(jī)器人”。通過撈渣機(jī)器人作業(yè)，鋅鍋液位波動得到明顯改善，產(chǎn)品鋅灰數(shù)量由原來每千米50個，降低至25個以下，鋅渣量降低20%以上。
今年以來，河鋼工業(yè)技術(shù)認(rèn)真貫徹落實河鋼集團(tuán)決策部署，搶抓新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的新機(jī)遇，堅持以技術(shù)創(chuàng)新升級，持續(xù)深化創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，加速建立新的比較優(yōu)勢，推進(jìn)科研成果轉(zhuǎn)化，激活創(chuàng)新發(fā)展動力源，助力集團(tuán)綠色低碳發(fā)展和經(jīng)營改革發(fā)展新局面。截至目前，河鋼工業(yè)技術(shù)在鐵前、煉鋼、連鑄、軋鋼累計實施案例60余項，申報專利37項，軟件著作權(quán)7項，在實施課題26項。
深化技術(shù)創(chuàng)新，助力提升企業(yè)硬實力
創(chuàng)新是推動高質(zhì)量發(fā)展的最強(qiáng)動力，是決勝未來的關(guān)鍵因素。該單位秉持“以我為主 自主可控”的原則，堅持“企業(yè)最大的價值在于市場端和客戶端”的理念，聚焦氫能綠色交通、特種機(jī)器人、3D金屬打印等領(lǐng)域開展技術(shù)創(chuàng)新，不斷突破關(guān)鍵核心技術(shù)，持續(xù)提升該單位硬實力，助推高質(zhì)量發(fā)展。2023年以來，該單位新增國家專利技術(shù)授權(quán)1項，獲得河北省金屬學(xué)會冶金（鋼鐵）科學(xué)技術(shù)獎二等獎1項。同時，新增集團(tuán)“揭榜掛帥”項目5項。
“企業(yè)是創(chuàng)新的主體，也是創(chuàng)新的生力軍。只有不斷提升企業(yè)的創(chuàng)新能力，才能讓發(fā)展永葆活力，方可在市場上博得一席之地?！焙愉摴I(yè)技術(shù)執(zhí)行董事、黨委書記單立東表示，我們必須充分利用廊坊緊鄰京津的區(qū)位優(yōu)勢，立足長遠(yuǎn)，把加強(qiáng)科技創(chuàng)新作為最緊迫任務(wù)，加快關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)和自主核心產(chǎn)品研發(fā)，突破發(fā)展瓶頸，推動公司高質(zhì)量發(fā)展。
2023年以來，公司圍繞智能制造、綠色低碳等方面的發(fā)展需求，實施科技項目3項。“基于激光與噴涂協(xié)同多方式標(biāo)刻機(jī)器人研究與應(yīng)用”和“鍍鋅線冷軋鋼帶表面清潔度實時連續(xù)智能判定系統(tǒng)”課題項目，順利通過驗收。參與編制的《河北省氫燃料電池重型貨車使用階段碳減排量核算方法學(xué)》正式發(fā)布，都不斷夯實公司在行業(yè)領(lǐng)域的堅實地位。
深化成果轉(zhuǎn)化，賦能產(chǎn)線效能新活力
該單位始終加快推進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化，安全應(yīng)急及工業(yè)機(jī)器人、綠色低碳等方面技術(shù)和產(chǎn)品已達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。同時，該單位全力以產(chǎn)品賦能鋼鐵產(chǎn)線，大幅度釋放產(chǎn)線潛力，助推廠區(qū)環(huán)境不斷提升和改善。
在整潔寬敞的廠房里，鋼卷噴涂與激光標(biāo)刻協(xié)同打碼機(jī)器人正“忙碌”地為集團(tuán)的產(chǎn)品刻下專屬標(biāo)識。該產(chǎn)品以“代替人工”為出發(fā)點進(jìn)行研發(fā)，已能夠主動識別并避讓捆帶位置，實現(xiàn)生產(chǎn)過程的精準(zhǔn)、穩(wěn)定、高效和智能化，既極大地提高產(chǎn)線工作效率，更有效地提高了操作環(huán)境的安全性。
與此同時，由該單位主導(dǎo)的新能源物流項目，可大幅度降低三廢及碳排放，實現(xiàn)廠區(qū)環(huán)境質(zhì)量得到明顯改善。截止目前，該單位在運氫能重卡累計255輛，實現(xiàn)年碳減排4930噸，成功申報碳減排交易累計2515噸。該單位正以唐鋼氫能專線、張宣科技和河鋼礦業(yè)研山鐵礦廠內(nèi)清潔運輸項目為示范，助力集團(tuán)鋼鐵主業(yè)實現(xiàn)環(huán)保全面創(chuàng)A目標(biāo)。
該單位氫能綠色交通應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新中心負(fù)責(zé)人袁飛介紹說：“技術(shù)中心通過核心技術(shù)攻關(guān)，實現(xiàn)氫燃料電池成本降低10%，氫能重卡氫耗降低12%，加氫站運營成本降低22%，產(chǎn)業(yè)鏈成本不斷降低。通過提升自身硬實力，讓我們可以與柴油重卡、電動重卡在市場上‘一較高低’?！?/div>
深化創(chuàng)新平臺，注入企業(yè)發(fā)展新動力
今年以來，該單位秉持與強(qiáng)者為伍，持續(xù)深化產(chǎn)學(xué)研合作，大力推進(jìn)平臺提檔升級工程，與華北電力大學(xué)、西南交通大學(xué)、未勢能源、唐山交大榮創(chuàng)新能，共同成立河北省氫能綠色交通應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新中心；與北航、應(yīng)急管理大學(xué)合作，成立冶金行業(yè)應(yīng)急智能技術(shù)與裝備研發(fā)實驗室；與泉州市政府合作，成立泉州市數(shù)字增材研究院。
該單位以“創(chuàng)新平臺”為依托，持續(xù)加大人才培養(yǎng)和人才引進(jìn)力度，聚焦企業(yè)“卡脖子”難題和市場“熱點”，圍繞工業(yè)安全應(yīng)急相關(guān)技術(shù)研發(fā)應(yīng)用、原材料工藝、光路核心技術(shù)、多激光增材制造、低成本氫氣制備、低成本氫氣運輸、氫氣儲存及氫電耦合方向研發(fā)、探索綠色交通商業(yè)模式等方向積極開展課題研究，努力搭建科技創(chuàng)新高地，不斷激發(fā)創(chuàng)新驅(qū)動內(nèi)生動力，力爭在創(chuàng)建省級創(chuàng)新中心、國家重點實驗室等方面實現(xiàn)重大突破。
與此同時，該單位持續(xù)深化與北京航空航天大學(xué)、南京工業(yè)大學(xué)、東北大學(xué)，以及長城集團(tuán)、東方電氣等知名高校及行業(yè)先進(jìn)企業(yè)合作，不斷拓展產(chǎn)學(xué)研領(lǐng)域的深度和產(chǎn)業(yè)“生態(tài)圈”的廣度，充分發(fā)揮優(yōu)勢互補，全力打造戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)標(biāo)桿企業(yè)，為集團(tuán)制造和綠色低碳發(fā)展提供強(qiáng)大支撐。
實踐證明，科技創(chuàng)新引領(lǐng)已成為助推河鋼工業(yè)技術(shù)高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)勁推動力和支撐力，河鋼工業(yè)技術(shù)將嚴(yán)格落實“三年上、五年強(qiáng)”專項行動要求，不斷加大科研創(chuàng)新力度，聚焦核心研發(fā)和技術(shù)升級發(fā)揮引領(lǐng)作用，積極為集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更多更大的力量。（董明）
來源：中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)
編輯：張雨恬
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