該煉鐵廠原料一區(qū)4號(hào)管帶系統(tǒng)是連接2號(hào)料場與13號(hào)料場的重要樞紐，主要通過卸料車供應(yīng)九個(gè)混勻料倉的原料需求。但因卸料車安裝在離地面近10米的高空中，加之需要長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)和來回流動(dòng)作業(yè)，只能僅靠人工手動(dòng)實(shí)施設(shè)備潤滑。不但人員維護(hù)費(fèi)時(shí)費(fèi)力、潤滑效果不佳，而且人員存在潛在安全隱患極大，無法保障原料運(yùn)輸系統(tǒng)高效、安全順行。

　　針對(duì)以上問題，該煉鐵廠專業(yè)技術(shù)人員經(jīng)多次現(xiàn)場研討后，決定在卸料車滾筒軸承下方的加油孔安裝加油嘴，并連接鍍鋅加油管引至地面加油裝置。加油時(shí)，卸料車只需?？吭跈C(jī)尾，將地面智能潤滑軟管與鍍鋅管加油嘴進(jìn)行對(duì)接，啟動(dòng)地面智能潤滑裝置，即可輕松實(shí)現(xiàn)高空滾筒智能加油操作，不但簡單方便，而且完全保證潤滑效果。

　　改造后，不僅徹底解決了高空設(shè)備潤滑難問題，延長了設(shè)備的使用壽命，而且人員潤滑作業(yè)安全方便，避免了人員高空作業(yè)潛在危險(xiǎn)隱患，年可為該企業(yè)創(chuàng)效10萬元以上。