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如何做好大修“成本”文章?
——馬鋼檢修公司軋鋼維檢北部謀劃在前做好檢修工作小記

2019-05-21 09:41:00     作者:

  本報(bào)通訊員 陶東潭 吳向敏

  近期,馬鋼檢修公司軋鋼維檢北部以4月份馬鋼四鋼軋1580線大修為契機(jī),鼓勵(lì)車間管理人員樹立“在工期安排上下功夫,在用工數(shù)量上嚴(yán)把關(guān),在前期準(zhǔn)備中挖內(nèi)潛”的完全成本理念,充分念好大修中的成本經(jīng),共產(chǎn)生邊際效益約27萬(wàn)元,同時(shí)為今后的大修組織工作積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

  如何才能做好大修項(xiàng)目中的“成本”文章?自馬鋼檢修公司今年強(qiáng)調(diào)完全成本考核以來(lái),一直是馬鋼檢修公司軋鋼維檢北部所探索與追求的目標(biāo)。

  “核”成本嚴(yán)控制

  大修前,4月15日下午,該部召開完全成本啟動(dòng)會(huì),組織部分后勤職能組室成立成本核算、管控小組,全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)人員用工、機(jī)械臺(tái)班等成本消耗的統(tǒng)計(jì)與核對(duì)工作,為成本控制提供保障。

  “為了保障大修現(xiàn)場(chǎng)勞務(wù)用工的真實(shí)準(zhǔn)確,我們每天會(huì)對(duì)各個(gè)作業(yè)班組的工作人員交底簽字情況進(jìn)行確認(rèn),同時(shí)與計(jì)劃用工人員名單進(jìn)行一一比對(duì),防止一人上兩崗或連班作業(yè)的情況發(fā)生。這樣一來(lái),既控制了成本,也保障了安全?!币淮笤?,該部調(diào)度員張勝軍準(zhǔn)時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)勞務(wù)用工等情況進(jìn)行核對(duì)。

  “盯”成本謀在前

  為了減少人員空閑,該部緊盯成本謀劃在前,打好作業(yè)提前戰(zhàn)。

  對(duì)于R1下大軸更換項(xiàng)目,該部充分利用行車需求相對(duì)較少的時(shí)間段,保質(zhì)保量完成了工作任務(wù);該部能介作業(yè)區(qū)4月21日進(jìn)行的全區(qū)域10小時(shí)停水檢修,時(shí)間緊、任務(wù)重,無(wú)系統(tǒng)試壓時(shí)間,必須保證一次成功。該部認(rèn)真準(zhǔn)備、積極籌劃,安排全部檢修人員清晨5點(diǎn)全部到崗開始準(zhǔn)備工作,至當(dāng)日下午4時(shí),完成全部任務(wù)并且一次試水成功。

  針對(duì)大修現(xiàn)場(chǎng)一貫的行車緊張情況,該部謀劃在前組織作業(yè)區(qū)做好內(nèi)部的橫向協(xié)作,如能介作業(yè)區(qū)-8米地下更換高壓水泵等項(xiàng)目,安排搶修小分隊(duì)在夜班待軋機(jī)區(qū)域加班結(jié)束后,將介質(zhì)作業(yè)區(qū)需要安裝的水泵吊運(yùn)到位,以確保介質(zhì)作業(yè)區(qū)第二天的檢修進(jìn)度。

  更換下來(lái)的舊備件在現(xiàn)場(chǎng)堆積,該部利用每天清晨安排夜間搶修小分隊(duì)清理舊備件,共計(jì)倒運(yùn)15車,保障了大修期間現(xiàn)場(chǎng)精益、人員與設(shè)備效率的充分釋放。

  “降”成本挖內(nèi)潛

  該部的精益建設(shè)贏得了外來(lái)兄弟單位與業(yè)主方的贊揚(yáng)。為了保障大修期間現(xiàn)場(chǎng)的精益管理工作,該部在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立了近20處配件擺放區(qū)域、安全警示牌等,同時(shí)設(shè)置了5處大修現(xiàn)場(chǎng)的垃圾回收點(diǎn)。讓該部員工更感自豪的是,無(wú)論是警示牌支架還是垃圾回收框架,都是該部職工利用工余時(shí)間和廢材料自行制作的。這就避免了外委制作費(fèi)用的產(chǎn)生。

  據(jù)悉,為了保障安全降低成本,大修前期,該部熱軋軋機(jī)作業(yè)區(qū)還自行主動(dòng)制作R1R2大軸更換平臺(tái)。

  《中國(guó)冶金報(bào)》(2019年05月21日 03版三版)

編輯:宋玉錚

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