期現(xiàn)聯(lián)動研判市場，避峰就谷節(jié)約采購成本。為提升準(zhǔn)確研判市場的能力，該公司改變傳統(tǒng)旬量旬價方式，積極采用金融衍生工具，穩(wěn)步推進原燃料點價交易。通過與期貨經(jīng)部門合作，聯(lián)手建立市場預(yù)警機制，并定期召開市場走勢分析會、生產(chǎn)經(jīng)營分析會等，提升全面掌握市場信息、精準(zhǔn)預(yù)判市場走勢的能力；通過加強與主業(yè)公司溝通，測算不同組合入爐品種性價比，降低主業(yè)鐵前成本；通過積極調(diào)研走訪，不斷拓寬采購渠道。1-5月份，該公司采購人員先后對甘肅、寧夏、山西、內(nèi)蒙等10省23個地區(qū)進行走訪調(diào)研，進一步鞏固并拓寬了焦炭、合金的采購渠道，確保采購質(zhì)優(yōu)價廉的原燃料。

　　火運汽運兩步發(fā)力，物流費用降低成效顯著。為進一步降低運輸成本，該公司采用“實地測算和算賬比價”的方法，對運輸方式進行統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。圍繞“降低銷售物流費用1億元”的目標(biāo)，該公司物流部門與銷售部門通過定期召開聯(lián)合辦公專題會議，制定降低費用工作方案，分解了實現(xiàn)目標(biāo)的時間表、路線圖。在火運方面，該公司積極與鐵路局溝通，先后在局管內(nèi)區(qū)域設(shè)立寶雞、安康、社棠、新筑等倉儲庫房，并積極爭取各條運輸線路運價優(yōu)惠政策；在汽運方面，按照“織網(wǎng)穿梭、重去重回、靈活定價、單車管理”的思路，對運輸線路優(yōu)化，并采用“旬定價、日運行”的定價模式，動態(tài)調(diào)整運輸價格。1-5月份，共降低銷售物流費用9700萬元，超額完成集團公司下達的半年目標(biāo)。

　　精心研判鋼材市場，夯實銷量提升服務(wù)質(zhì)量。按照“鞏固市場占比、提高銷售價格”的銷售思路，年初該公司結(jié)合對市場形勢的分析，出臺了“2019年營銷新政”，對銷售思路、營銷政策及銷售人員激勵考核辦法進行明確，統(tǒng)一了營銷思路。在銷售實踐中，通過細分銷售小組，推行阿米巴經(jīng)營管理模式，各銷售片區(qū)加大對區(qū)域客戶、重點工程項目的走訪調(diào)研，為全面掌握市場需求、合理調(diào)配資源投放提供保障；通過在工程用戶中采用“一對一”銷售服務(wù)及銷售人員駐項目服務(wù)等措施，增強用戶對“禹龍”品牌的信任和依賴。同時，根據(jù)市場研判，全面開展自營銷業(yè)務(wù)，1-5月份，自營業(yè)務(wù)板塊累計創(chuàng)效近500萬元，增強了銷售人員的市場意識和競爭觀念。