修舊利廢再利用。為了最大限度地降低設(shè)備消耗成本,配料車間燃破區(qū)域先后采取多項(xiàng)措施,延長(zhǎng)設(shè)備壽命,降低維修成本。如多次對(duì)磨損的對(duì)輥輥皮進(jìn)行堆焊,對(duì)四輥輥皮進(jìn)行車削,對(duì)焦末大棚振動(dòng)篩篩板棒條補(bǔ)加和加固,對(duì)皮帶光面頭輪滾筒包膠,對(duì)更換下來(lái)的電機(jī)和減速機(jī)進(jìn)行回收上報(bào)維修,對(duì)皮帶設(shè)備下料口漏斗溜槽破損處及時(shí)加固,利用廢舊鋼筋制作崗位護(hù)幫、護(hù)皮、刮料板及密封皮等,同時(shí)通過(guò)定時(shí)點(diǎn)檢、及時(shí)維修,大力開(kāi)展修舊利廢活動(dòng),不僅降低了設(shè)備故障率,還大大降低了設(shè)備備件消耗成本。
避峰就谷巧用電。為了切實(shí)降低生產(chǎn)成本,推廣實(shí)施科學(xué)用電和計(jì)劃用電,配料車間嚴(yán)格按照燒結(jié)廠避峰就谷的用電要求,充分結(jié)合當(dāng)前各區(qū)域生產(chǎn)實(shí)際情況,詳細(xì)制定出《燒結(jié)廠配料車間避峰就谷用電管理制度》,科學(xué)規(guī)劃,合理執(zhí)行,特別是燃破區(qū)域,在保證當(dāng)天生產(chǎn)所需的燃料破碎量和輸送量之外,嚴(yán)格實(shí)行每日定時(shí)開(kāi)停機(jī)制度,在保證生產(chǎn)穩(wěn)定的同時(shí),巧妙的將生產(chǎn)用電與生活用電高峰時(shí)段錯(cuò)開(kāi),降本成效顯著。
焦煤搭配降成本。夏季雨水多,燃料含水比較大,燃料破碎粒級(jí)過(guò)細(xì)對(duì)厚料層燒結(jié)的透氣性有較大影響。為了解決這一難題,配料車間嚴(yán)格按照《燒結(jié)廠工序操作標(biāo)準(zhǔn)》的配比要求,及時(shí)調(diào)整焦沫破碎粒度,并通過(guò)合理配加無(wú)煙煤,在不斷嘗試中把焦末和無(wú)煙煤的配比調(diào)整至最優(yōu),以此改善燒結(jié)料的透氣性,降低固燃消耗成本。
查找提改獻(xiàn)出成效。車間常態(tài)化開(kāi)展“查找提改獻(xiàn)”活動(dòng),充分調(diào)動(dòng)一線崗位人員的主觀能動(dòng)性,發(fā)揮基層員工的智慧和才能,凝聚全員力量,在安全環(huán)保、設(shè)備改造、現(xiàn)場(chǎng)治理、創(chuàng)新管理等工作上落實(shí)降本增效。先后上報(bào)“查找提改獻(xiàn)”項(xiàng)目20余項(xiàng),其中優(yōu)秀3余項(xiàng),跟進(jìn)實(shí)施7項(xiàng),為漢鋼燒結(jié)廠降本增效工作作出了貢獻(xiàn),取得了實(shí)實(shí)在在的成效。