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讓嵌入式服務(wù)嵌入客戶心中
——韶鋼向深圳國(guó)際會(huì)展中心優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鋼材紀(jì)實(shí)

2019-11-13 09:04:00

  本報(bào)特約通訊員 陳立新 通訊員 唐世華

  9月28日,深圳國(guó)際會(huì)展中心舉行落成儀式。據(jù)了解,深圳國(guó)際會(huì)展中心位于寶安區(qū)空港新城,于2016年9月28日開工,是深圳建市以來最大的單體建筑。
  據(jù)悉,深圳國(guó)際會(huì)展中心項(xiàng)目由中建股份總包,中建一局、中建三局和中建鋼構(gòu)承建。從2017年4月26日至8月10日,中國(guó)寶武廣東韶關(guān)鋼鐵有限公司(以下簡(jiǎn)稱“韶鋼”)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)營(yíng)銷中心產(chǎn)品銷售部業(yè)務(wù)人員,先后10多次拜訪中建一局、中建三局尋求鋼材供應(yīng)合作。通過不懈努力,2017年8月10日,中建三局與韶鋼簽訂鋼筋鋼廠直供合作協(xié)議。土建部分建筑鋼筋用量13萬噸,韶鋼建筑鋼筋供應(yīng)9.6萬噸,占比73.8%。
  提高“最后一公里”配送服務(wù)水平
  物流配送服務(wù)的創(chuàng)新永遠(yuǎn)是為了更好地服務(wù)客戶,通過深化合作讓客戶更加滿意,通過開拓市場(chǎng)來占領(lǐng)更多的市場(chǎng)份額。
  在鋼筋供應(yīng)的過程中,不僅鋼材日進(jìn)場(chǎng)量大,而且經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)大批量的臨時(shí)性鋼筋補(bǔ)供的現(xiàn)象。為了全力做好深圳國(guó)際會(huì)展中心鋼材保供工作,韶鋼領(lǐng)導(dǎo)、營(yíng)銷中心、制造管理部及物流部有關(guān)負(fù)責(zé)人多次參加現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì),主動(dòng)掌握各種信息,做好溝通交流,配合項(xiàng)目主辦方做好各種鋼材供應(yīng)工作。在供貨的過程中,他們深入推行嵌入式物流配送服務(wù),優(yōu)質(zhì)服務(wù)工程建設(shè),得到了客戶的好評(píng)。
  自推行嵌入式物流配送服務(wù)以來,韶鋼以充滿活力、富有個(gè)性的服務(wù)溫暖了客戶的心,推進(jìn)了與客戶的合作進(jìn)程。韶鋼嵌入式物流配送服務(wù),不單是把貨運(yùn)過去,而是深入到項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)、提高物流“最后一公里”配送服務(wù)水平的一種終端方式。這樣的方式能夠進(jìn)一步增強(qiáng)客戶黏度,提高公司產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
  在工程工地,尤其是重大項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng),作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,更需要與客戶方加強(qiáng)溝通協(xié)同,管理也需更加精細(xì)化,服務(wù)更要主動(dòng)。為了客戶滿意,為了更好合作,付出再多也是值得的。
  運(yùn)用“嵌入五招”為客戶解難題
  需求大、工期短,集中供貨是深圳國(guó)際會(huì)展中心項(xiàng)目供貨中開展嵌入式物流配送服務(wù)需要面對(duì)和解決的難題。好在韶鋼營(yíng)銷、物流人胸有成竹,運(yùn)用“嵌入五招”一一化解,為客戶化解了難題。
  嵌入第一招,參與客戶現(xiàn)場(chǎng)辦公室。韶鋼營(yíng)銷、物流人到深圳國(guó)際會(huì)展中心項(xiàng)目組參加現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì),商討、探索項(xiàng)目保供如何做到準(zhǔn)點(diǎn)和高效。
  嵌入第二招,啟動(dòng)專項(xiàng)服務(wù)。韶鋼成立了深圳國(guó)際會(huì)展中心項(xiàng)目物流保供工作小組,并編制物流保供方案,啟動(dòng)專項(xiàng)服務(wù)模式,即深圳國(guó)際會(huì)展中心項(xiàng)目指定物流服務(wù)商“一對(duì)一”專項(xiàng)服務(wù);專人負(fù)責(zé)對(duì)接,協(xié)助項(xiàng)目驗(yàn)收、卸車等工作。下單前,銷售部門收到項(xiàng)目預(yù)下單計(jì)劃,提前與物流部門溝通,預(yù)留車輛;系統(tǒng)下單后,銷售計(jì)劃數(shù)據(jù)下發(fā)至物流,數(shù)據(jù)與車隊(duì)對(duì)碰,按項(xiàng)目要求精準(zhǔn)配送。
  嵌入第三招,重心前移。物流專項(xiàng)“一對(duì)一”服務(wù)商進(jìn)駐深圳國(guó)際會(huì)展中心項(xiàng)目,與現(xiàn)場(chǎng)物資部合署辦公,對(duì)接每日現(xiàn)場(chǎng)事宜,安排專人、專車接送項(xiàng)目的貨物交接人員,這大大縮短了貨物驗(yàn)收時(shí)間。
  嵌入第四招,無縫對(duì)接。物流服務(wù)商與項(xiàng)目簽訂包卸協(xié)議,物流配送的“嵌入式”服務(wù)再一次深化,到貨時(shí)間與卸車吊機(jī)到位時(shí)間的無縫對(duì)接、高效協(xié)同,使物流配送整體平均運(yùn)作時(shí)間由原來的51小時(shí)/趟下降到42小時(shí)/趟。
  物流在卸車環(huán)境差、作業(yè)環(huán)節(jié)復(fù)雜的情況下,急項(xiàng)目之所急,多方加強(qiáng)配合,最多一天完成配送量1300多噸(40多車),滿足了項(xiàng)目工期所需。
  嵌入第五招,完善、改進(jìn)、大提升。建立、落實(shí)專項(xiàng)物流配送機(jī)制等一系列具體措施:
  卸貨現(xiàn)場(chǎng)的簽收、卸貨、卸貨后的空車廂全面用帶水印的相機(jī)拍照,有時(shí)間,有定位,并及時(shí)制作現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收“九宮圖”上傳到微信群公示,確保收貨過程安全高效、及時(shí)準(zhǔn)確。
  根據(jù)終端客戶的實(shí)際需求,有計(jì)劃地安排組單、派單、裝車及出車,并將出車計(jì)劃發(fā)到公司工作群,深圳工地負(fù)責(zé)人即可提前安排好公司吊機(jī),提前預(yù)約好收貨、驗(yàn)貨、監(jiān)理等人員。
  深入現(xiàn)場(chǎng),加強(qiáng)與項(xiàng)目組的溝通,充分了解配送環(huán)節(jié)存在的問題和需求,進(jìn)行完善和改進(jìn)。
  通過大家的不懈努力,深圳國(guó)際會(huì)展中心土建部分如期完工。韶鋼的工程保供能力得到了中建股份總承包的高度認(rèn)可??蛻粢矊?duì)韶鋼的服務(wù)非常稱贊:韶鋼與中建三局針對(duì)深圳國(guó)際會(huì)展中心項(xiàng)目的合作,是中建三局首創(chuàng)的“直采直銷”模式,是成功的典范。
  中建三局對(duì)韶鋼給出的評(píng)價(jià)是:韶鋼產(chǎn)品質(zhì)量過硬、韶鋼員工專業(yè)水平和韶鋼的服務(wù)一流,今后會(huì)有更多項(xiàng)目直接與韶鋼合作打造精品工程。韶鋼營(yíng)銷、物流人的嵌入式專項(xiàng)“一對(duì)一”配送服務(wù),為韶鋼獲得更高美譽(yù)度立下汗馬功勞。
  《中國(guó)冶金報(bào)》(2019年11月13日 04版四版)

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