近日，陜鋼集團(tuán)漢鋼公司軋鋼廠捷報頻頻，各條軋線鋼材產(chǎn)量均突破日產(chǎn)紀(jì)錄，呈現(xiàn)出你追我趕的“熱鬧”景象。其中最為矚目的要屬2#棒線Φ16螺紋鋼突破日產(chǎn)紀(jì)錄，這是繼該規(guī)格經(jīng)四切分改造后首次突破日產(chǎn)紀(jì)錄，較原紀(jì)錄超出18噸。本次Φ16規(guī)格突破日產(chǎn)紀(jì)錄，標(biāo)志著該規(guī)格成功改造應(yīng)用，并達(dá)到同行業(yè)Φ16規(guī)格生產(chǎn)工藝先進(jìn)水平。

　　Φ16螺紋鋼自2019年11月份首次采用四切分工藝成功試軋后，為進(jìn)一步挖潛產(chǎn)能，今年3月份開始，軋鋼廠大力推進(jìn)新工藝實(shí)施。因四切分工藝較原三切分工藝控制難度大幅增加，料型、速度配比、溫度等關(guān)鍵工藝參數(shù)不夠成熟，還屬摸索階段，經(jīng)兩個月的批量生產(chǎn)，雖逐步趨于穩(wěn)定，但成品架次頻繁沖出口堆鋼問題，造成該規(guī)格千支中廢率高達(dá)2.5‰，對該規(guī)格產(chǎn)量和指標(biāo)提升造成嚴(yán)重影響，一度成為瓶頸問題。

　　針對該問題，軋鋼廠成立攻關(guān)小組，由廠長房金樂親自掛帥，組織相關(guān)人員進(jìn)行討論解決。攻關(guān)組首先對Φ16螺紋鋼目前四切分工藝生產(chǎn)情況進(jìn)行了全面排查后，分析成品架次頻繁沖出口堆鋼，主要原因?yàn)檐埣^部不規(guī)則，經(jīng)切分后，四根鋼在進(jìn)入成品架次時候不能同步，進(jìn)而導(dǎo)致軋件在出成品架次時，軋件頭部彎曲撞擊導(dǎo)衛(wèi)鼻尖，從而產(chǎn)生堆鋼現(xiàn)象。

　　根據(jù)這一線索，攻關(guān)組人員迅速排查出造成該問題的主要因素為第14道次軋制，因14道次為箱型孔型，在切分軋制時，未起到其控制料型斷面達(dá)到規(guī)則狀態(tài)的應(yīng)有作用。因此，攻關(guān)組決定對14道次箱型孔型進(jìn)行優(yōu)化，技術(shù)人員根據(jù)現(xiàn)實(shí)際料型尺寸，反算得出孔型參數(shù)，再經(jīng)圖紙繪制，配輥加工、軋制參數(shù)計算確定，形成了最終的軋制工藝。

　　據(jù)悉，2#棒線自5月25日開始，采用孔型優(yōu)化后的四切分工藝進(jìn)行φ16螺紋鋼規(guī)格軋制，經(jīng)三天連續(xù)生產(chǎn)情況統(tǒng)計分析，成品架次沖出口堆鋼問題得到了有效解決，該規(guī)格廢率較之前大幅降低，且在5月27日就突破了該規(guī)格產(chǎn)量紀(jì)錄，證明了本次孔型優(yōu)化取得了實(shí)效。

　　本次成功進(jìn)行孔型優(yōu)化解決瓶頸問題，為軋鋼廠切分軋制工藝提升積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。據(jù)悉，軋鋼廠將進(jìn)一步推進(jìn)Φ20螺紋鋼三切分和Φ12螺紋鋼五切分工藝的實(shí)施，并進(jìn)行Φ18螺紋鋼三切分工藝改造，通過新工藝的不斷實(shí)施應(yīng)用，助推軋鋼廠產(chǎn)量不斷攀升。