近期,陜鋼集團(tuán)龍鋼公司煉鐵廠干部職工積極踐行“干事”文化,緊盯“國(guó)內(nèi)一流、行業(yè)領(lǐng)先”總目標(biāo),發(fā)動(dòng)全員頭腦風(fēng)暴,破解生產(chǎn)難題,集全員力量為“高效冶煉”加速提擋,助推企業(yè)低成本戰(zhàn)略全面落地生根。
妙改“骨架”增壽命
該單位原料一區(qū)焦1號(hào)料倉(cāng)內(nèi)襯為樹脂材料,設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中,由于物料反復(fù)沖刷,樹脂板容易脫落,造成倉(cāng)壁磨損腐蝕破漏,需頻繁對(duì)倉(cāng)體進(jìn)行維修,不利于生產(chǎn)順行。
為解決這一問(wèn)題,設(shè)備技術(shù)人員決定拆除原有樹脂襯板,通過(guò)在料倉(cāng)內(nèi)部以龜甲網(wǎng)作為骨架,焊接龜甲網(wǎng),整體澆筑高耐磨涂層并磨平處理等舉措,實(shí)現(xiàn)了完整的高耐磨涂層料倉(cāng)內(nèi)部襯板。改造后,既提高了設(shè)備耐沖刷性能,延長(zhǎng)了料倉(cāng)整體使用壽命,又避免了生產(chǎn)事故,降低設(shè)備維護(hù)成本,年降本20 萬(wàn)元以上。
發(fā)揮“余熱”提效益
燒結(jié)系統(tǒng)余熱發(fā)電是將燒結(jié)環(huán)冷機(jī)所產(chǎn)生的煙氣余熱進(jìn)行抽取供熱發(fā)電,實(shí)現(xiàn)供熱、電聯(lián)產(chǎn),最大限度提高余熱利用效率,節(jié)約生產(chǎn)成本。
該單位450㎡燒結(jié)環(huán)冷機(jī)采用5臺(tái)風(fēng)機(jī)串聯(lián)的方式鼓風(fēng)降溫,為進(jìn)一步滿足余熱發(fā)電,提升余熱利用效率,該單位技術(shù)人員通過(guò)在1、2號(hào)風(fēng)機(jī)中部使用1厘米厚的鋼板對(duì)風(fēng)道進(jìn)行盲堵,減少通過(guò)1號(hào)風(fēng)機(jī)風(fēng)道的風(fēng)量,杜絕了其余風(fēng)機(jī)低溫風(fēng)量進(jìn)入1號(hào)風(fēng)機(jī)上部臺(tái)車。改造后,不僅環(huán)冷余熱煙溫明顯增高,燒結(jié)礦品質(zhì)大幅提升,而且燃料配比由4.1%降至3.85%,預(yù)計(jì)年可降本1376萬(wàn)元。(賈柯亮)